Complaint
| المعلمة الأساسية | ||||||
| الاسم | ID.4 CROZZ 2022 الإصدار القياسي | ID.4 CROZZ 2022 إصدار PURE لنطاق السرعة القياسية | ID.4 CROZZ 2022 إصدار PURE+ طويل المدى للرحلة | ID.4 CROZZ 2022 نطاق الرحلات الطويلة Lite PRO | ID.4 CROZZ 2022 إصدار PRO RANGE RANGE | الرقم 4 CROZZ 2022 إصدار Prime عالي الأداء |
| الشركة المصنعة | فولكس فاج** | فولكس فاج** | فولكس فاج** | فولكس فاج** | فولكس فاج** | فولكس فاج** |
| المستوى | سيارة رياضية صغيرة الحجم | سيارة رياضية صغيرة الحجم | سيارة رياضية صغيرة الحجم | سيارة رياضية صغيرة الحجم | سيارة رياضية صغيرة الحجم | سيارة رياضية صغيرة الحجم |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي |
| حان وقت التسويق | 2022.05 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| نطاق طاقة CLTC الكهربائية النقية (كم) | 425 | 425 | 600 | 600 | 600 | 554 |
| وقت شحن سريع (بالساعات) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| وقت الشحن البطيء (بالساعات) | 8.5 | 8.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| النسبة المئوية للشحن السريع | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلووات) | 125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 |
| الحد الأقصى للعزم (نيوتن-متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 460 |
| الموتور (PS) | 170 | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 |
| عرض الطول * الارتفاع (مم) | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 |
| هيكل الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب و5 مقاعد | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب و5 مقاعد | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب و5 مقاعد | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب و5 مقاعد | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب و5 مقاعد | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| تسارع (تسارع) 0-50 كم/ساعة رسمي | 3.1 | 3.1 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 2.6 |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | - | 1.62 | 1.62 | 1.62 | ||
| الموتور | ||||||
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | التيار المتردد الأمامي/غير المتزامن مغناطيس خلفي دائم/متزامن |
| إجمالي قدرة الموتور (كيلووات) | 125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 |
| إجمالي قدرة المحرك (PS) | 170 | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 |
| إجمالي عزم دوران الموتور (نيوتن-متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 460 |
| الحد الأقصى لطاقة الموتور الأمامي (كيلووات) | - | - | - | - | - | 80 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | - | - | - | 162 |
| الحد الأقصى لطاقة الموتور الخلفي (كيلووات) | 125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك ثنائي |
| تخطيط المحرك | نشر | نشر | نشر | نشر | نشر | أمامي+خلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم مرتّرة | بطارية ليثيوم مرتّرة | بطارية ليثيوم مرتّرة | بطارية ليثيوم مرتّرة | بطارية ليثيوم مرتّرة | بطارية ليثيوم مرتّرة |
| علامة الخلية التجارية | نينغدي عصر | نينغدي عصر | فاو | فاو | فاو | نينغدي عصر |
| وضع تبريد البطارية | التبريد بالسوائل | التبريد بالسوائل | التبريد بالسوائل | التبريد بالسوائل | التبريد بالسوائل | التبريد بالسوائل |
| قم بتغيير الطاقة | لا تعتمد | لا تعتمد | لا تعتمد | لا تعتمد | لا تعتمد | لا تعتمد |
| نطاق طاقة CLTC الكهربائية النقية (كم) | 425 | 425 | 600 | 600 | 600 | 554 |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة) | 55.7 | 55.7 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| كثافة طاقة البطارية (واط في الساعة/كجم) | 165 | 165 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| استهلاك الطاقة لكل مائة كيلومتر (كيلو واط/100 كم) | - | 14.3 | 14.3 | 14.3 | 15.6 | |
