Complaint
| جسم السيارة | |
| إطار | هيكل من سبائك الألومنيوم مقاومة للصدأ بشكل فائق (ضمان الاستخدام العادي لمدة 10 سنوات) |
| الجسم | تم حقن المواد المركبة عالية القوة ومقاومة للصدمات |
| لون الجسم | أبيض، أخضر، أحمر |
| معلمات هيكل السيارة | |
| الطول الإجمالي: | 2788 مم |
| العرض الكلي | 1220 مم |
| الارتفاع الكلي (مع سطح الشمس) | 1850 مم |
| قاعدة العجلات | 1650 مم |
| مداس العجلة الأمامية | 870 مم |
| مداس العجلة الخلفية | 950 مم |
| عرض المقعد | 50 سم |
| سعة الجلوس | 2 |
| الوزن الجاف (مع البطاريات) | 450 كجم |
| سعة الحمل | 360 كجم |
| نصف قطر الدوران (م) | 2.8 م |
| أقصى سرعة | 30 كم/ساعة |
| نظام الطاقة | |
| نظام القيادة | نظام تشغيل خلفي كهربائي يتم تشغيله بترس وبدون فجوات |
| الموتور | KDS (3.7 كيلو واط) تيار مستمر متحمس بشكل منفصل (مستورد) |
| البطارية | أحصنة طروادة (T-875) 8 فولت × 6 أو بطارية Maintenancefree |
| الشاحن | شاحن بقدرة 48 فولت 25 أمبير يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر |
| وحدة التحكم في السرعة | Curtis Controller 1266-5201 |
| نسبة الترس | 12.49 |
| أقصى قدرة للتسلق | 30% |
| التوجيه والتعليق | |
| نظام التوجيه | نظام التوجيه الحامل وترس بنيون، وظيفة تعويض الهزاز التلقائي |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| التعليق الخلفي | نظام تعليق نابض متعدد الرقائق + ممتص الصدمات الهيدروليكي للأسطوانة |
| نظام الفرامل | فرامل الأسطوانة الخلفية + نظام الركن الكهربائي |
| نظام التحكم التلقائي في السرعة | محركات الحث + وحدة التحكم |
| نظام المشط التلقائي | محركات الحث + وحدة التحكم |
| مسافة الفرملة | ≤ 4 م |
| العجلة والإطارات | إطار مداس فائق من 18×8.50-84طبقات |
قائمة المعلمات
| العنصر | الوحدة | العنصر | الوحدة | ||
| أبعاد الحدود (l*w*h) | مم | 3600×1130×1780 | |||
| قاعدة العجلات | مم | 2450 | قدرة الركاب | 6 | |
| مسار العجلة (أمامي وخلفي) | مم | 880/980 | سعة الانتظار (فارغة) | % | 25 |
| طول الفرامل (الحمل الكامل، 20 كم/ساعة) | م | ≤4 | السرعة القصوى (الحمل الكامل) | كم/ساعة | 32 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | م | 4.5 | الحد الأقصى لإمكانية الصعود على المنحدرات (الحمل الكامل) | % | 22 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (الحمل الكامل) | مم | 100 | القدرة المقدرة | كيلووات | 6.3 |
| وقت الشحن | h | 8-10 | نطاق القيادة/وقت الشحن | كم | ≥80 |
| وزن السيارة فارغة | كجم | 600 | الحد الأقصى للكتلة الإجمالية | ك | |
| النظام الكهربائي | وحدة التحكم | كيرتس 1232S-5422 400amp | |||||||
| البطارية | بطارية ليثيوم 48V110AH | ||||||||
| الموتور | 6,3 كجم | ||||||||
| الشاحن | شاحن سيارة HDK | ||||||||
| التكوين | الجسم | قالب حقن كامل | |||||||
| الزجاج الأمامي | الزجاج الأمامي المطوي | ||||||||
| السقف | قالب الحقن باستخدام المقبض | ||||||||
| كرسي | + إسفنجة + خشب رقائقي + مقعد طي خلفي | ||||||||
| الطابق | لوح الإيبوكسي + الأرضية المطاطية بالكامل | ||||||||
| مكتب الأدوات | مكتب أدوات تشكيل الحقن بالكامل | ||||||||
| مرآة الرؤية الخلفية | مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ||||||||
| المصباح والإشارة | المصباح الأمامي + مصباح إشارة LED | ||||||||
| صندوق الصوت | لا | ||||||||
| ماسحة الزجاج الأمامي | لا [DOT مع الماسحة] | ||||||||
| عداد السرعة | نعم | ||||||||
| اللون | أحمر | أزرق | أسود | أبيض | الذهب | أخضر | أصفر | تمويه | |
| المحور الخلفي | النسبة التفاضلية لمحور الدوران الخلفي المخصص في المنازل : 12.49:1 | ||||||||
| إطار | الإطار الهيكلي بأكمله للحديد الصلب، تحفيز الركود الساخن | ||||||||
| الإطار | 205/50-10 الإطار | ||||||||
| حافة الإطار | عجلات من الألومنيوم 10X7 بوصة | ||||||||
| نظام الفرامل | فرامل الأسطوانة الميكانيكية بالعجلات الخلفية + فرامل التوقف بالقدم | ||||||||
| نظام التعليق | تعليق أمامي مستقل + نابض الرقائق الخلفية + خرطوشة هيدروليكية ممتص الصدمات | ||||||||
| نظام التوجيه | توجيه الحامل وترس بنيون + اتجاه الماكينة | ||||||||
| نظام التحكم في السرعة | دفع المحور الخلفي، CVT | ||||||||
س 1: هل أنت مصنع أم شركة تجارية؟
ج: نحن مصنع يتمتع بأكثر من 10 سنوات من الخبرة، ومتخصص في شاحن بطارية الليثيوم، وشاحن بطارية LFePO4، وشاحن بطارية حمض الرصاص، إلخ
السؤال الثاني: أين يمكنني الحصول على السعر؟
ج: عادة ما نقتبس في غضون 24 ساعة من استفسارك. إذا كنت عاجًا جدًا للحصول على السعر، فيُرجى الاتصال بنا أو إخبارنا في بريدك الإلكتروني حتى نولي الاعتبار لأولوية استفسارك.
س 3: هل يمكنني طلب عينة لشاحن البطارية؟
ج: نعم، نرحب بنموذج الطلب لاختبار الجودة والتحقق منها. العينات المختلطة مقبولة.
س 4: ماذا عن جودة شاحن البطارية؟
ج: لا ننتج سوى شاحن بطارية آمن وموثوق به يدوم طويلاً. لقد تجاوزت كل المنتجات شهادات CE، RoHS.
س5: هل تختبر كل سلعك قبل التسليم؟
ج: نعم، لدينا اختبار بنسبة 100% قبل التسليم
السؤال 6: هل من موافق طباعة الشعار على الشاحن؟
ج: نعم. يرجى إعلامنا رسميًا قبل الإنتاج وتأكيد التصميم أولاً بالاستناد إلى العينة التي نقدّمها.
