تم تجميع محرك البنزين فورد ترانزيت 2.2 سعة 2.2 لتر بواسطة المخاوف اليابانية منذ عام 2006 وتم تركيبه على عدد من النماذج الشهيرة في الشركة، مثل Civic أو Accord أو CR-V crocrocrover. تتوفر هذه الوحدة في عدة تعديلات تختلف قليلاً عن بعضها البعض.
سنوات الإنتاج | منذ عام 2006 |
الإزاحة، سم مكعب | 1997 |
نظام الوقود | الحاقن |
خرج الطاقة، HP | 150 - 155 |
خرج العزم، نيوتن متر | 185 - 195 |
كتلة الأسطوانات | الألومنيوم R4 |
رأس الكتلة | ألومنيوم 16 فولت |
تجويف الأسطوانة، مم | 81 |
شوط الكباس، مم | 96.9 |
نسبة الضغط | 10.5 |
الميزات | SOHC |
رافعات هيدروليكية | لا |
ضبط التوقيت | سلسلة |
منظم الطور | I-VTEC |
الشحن التوربيني | لا |
زيت المحرك الموصى به | 5W-30 |
سعة زيت المحرك، لتر | 4.3 |
نوع الوقود | بنزين |
معايير اليورو | اليورو 4/5 |
استهلاك الوقود، لتر/100 كم (بالنسبة لـ Honda Accord 2009) - المدينة - الطريق السريع - مشترك | 9.4 5.9 7.2 |
العمر الافتراضي للمحرك، كم | 300 000 تقريبًا |
الوزن، كجم | 110 |
تم تركيب المحرك في: