| المعلمة الأساسية |
| نوع الطاقة | Pure Electric (كهربائي خالص |
| نطاق الإبحار الكهربائي النقي Cltc (km) | 510 |
| وقت شحن سريع (بالساعات) | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (بالساعات) | 8.64 |
| نسبة الشحن السريع | 80 |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلووات) | 150 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن-متر) | 310 |
| الموتور (PS) | 204 |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 4455*1875*1615 |
| هيكل الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 |
| تسارع رسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة (S) | 7.3 |
| تم القياس من 0 إلى 100 كم/ساعة التسارع (S) | - |
| تم القياس عند الفرملة بسرعة 100-0 كم/ساعة (M) | - |
| نطاق الإبحار المقاس (كم) | - |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 1.41 |
| الجسم |
| الطول (مم | 4455 |
| العرض (مم) | 1875 |
| الارتفاع (مم) | 1615 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2720 |
| الجنزير الأمامي (مم | 1575 |
| الجنزير الخلفي (مم) | 1580 |
| زاوية الاقتراب (°) | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | 24 |
| هيكل الجسم | السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات |
| طريقة فتح الباب | باب التأرجح |
| عدد الأبواب (PCS) | 5 |
| عدد المقاعد (قطع) | 5 |
| مستوى صوت صندوق الأمتعة (L) | - |
| وزن السيارة فارغة (كجم) 1625 | 1690 |
| الحد الأقصى للكتلة كاملة الحمل (كجم) | 2065 |
| الموتور الكهربائي |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قدرة الموتور (كيلووات) | 150 |
| إجمالي قدرة الموتور (PS) | 204 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن-متر) | 310 |
| الحد الأقصى لطاقة الموتور الأمامي (كيلووات) | 150 |
| الحد الأقصى لعزم دوران المحرك الأمامي (نيوتن-متر) | 310 |
| عدد محركات الدفع | موتور واحد |
| تخطيط المحرك | أمامي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات حديد |
| علامة البطارية التجارية | فريدي |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد بالسوائل |
| نطاق الإبحار الكهربائي النقي Cltc (km) | 510 |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة) | 60.48 |
| كثافة طاقة البطارية (واط في الساعة/كجم) | 150 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كم (كيلو واط/100 كم) | 12.5 |
| وظيفة الشحن السريع | الدعم |
| طاقة الشحن السريع (كيلووات) | 80 |
| وقت شحن سريع (بالساعات) | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (بالساعات) | 8.64 |
| سعة الشحن السريع (%) | 80 |
| صندوق التروس |
| عدد التروس | 1 |
| نوع ناقل الحركة | ناقل الحركة ذو النسبة الثابتة |
| الاسم المختصر | صندوق تروس السيارة الكهربائية أحادي السرعة |
| توجيه الشاسيه | |
| وضع القيادة | الدفع الأمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق McPherson Independent |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التعزيز | المساعدة الكهربائية |
| هيكل الجسم | محمل الحمل |
| فرملة العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص جيد التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص |
| نوع فرملة الانتظار | موقف سيارات إلكتروني |
| مواصفات الإطار الأمامي | 215/60 R17 |
| مواصفات الإطار الخلفي | 215/60 R17 |
| مواصفات الإطار الاحتياطي | أداة إصلاح الإطارات فقط |
Complaint
![صنع في الصين جمليّة [ود] [كين] [إدووتينج] طبعة 400L جديدة سيارة كهربائية سيارة رياضية متعددة الاستعمالات ذات سرعة عالية مستخدمة من الطاقة سيارة رياضية متعددة الاستعمالات ذات قيمة تعريض صغيرة السيارة الكهربائية الكهربائية](https://img.china-sups.com/5926ccec448b372211b6a85b4d82f4a4.jpg)
