إصدار القيادة الذكية الكهربائية النقية AITO M5 من Huawei | ||
الإصدار | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع الرباعي |
1.المعلمات الأساسية | ||
شكل الجسم | نوع محمل الحمل | |
الطول × العرض × الارتفاع(مم) | 4785 × 1930 × 1620 | |
قاعدة العجلات (مم) | 2880 | |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 170 (حافة الرصيف) / 150 (تحميل بالكامل) | |
وزن السيارة فارغة (كجم) | 2235 | 2350 |
عدد المقاعد | 5 | |
مستوى صوت تخزين صندوق الأمتعة (L) | 369-776 | |
نظام الطاقة | ||
النطاق الكهربي بالكامل لـ CLTC (كم) | 602 | 534 |
وقت (ساعات) تسارع 0-100 كم/ساعة 4 | 7.1 | 4.5 |
وقت (ساعات) تسارع 0-50 كم/ساعة 4 | 3.6 | 2.2 |
نموذج القيادة | الدفع الثنائي بموتور فردي خلفي | الدفع الرباعي ثنائي المحركات الأمامي والخلفي |
موتور الدفع الأمامي | لا | غير متزامن |
موتور الإدارة الخلفية | مزامنة المغناطيس الدائمة | |
الحد الأقصى لطاقة الموتور (كيلووات) | خلفي: 200 | الأمام: 165 / الخلف: 200 |
أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي (نيوتن·متر) | خلفي: 360 | الأمام: 315 / الخلف: 360 |
سعة البطارية (كيلو واط/ساعة) | 80 | |
نوع البطارية | فوسفات ليثيوم من الحديد | |
وقت الشحن (ساعة) | شحن سريع: 0.5 (30%~80%) شحن بطيء: 10.5 (10%~90%) | |
وضع قيادة السيارة | توفير الطاقة/الراحة/الرياضة/إضفاء الطابع الشخصي | |
3.الهيكل | ||
نظام تعليق مستقل أمامي مزدوج المقصات | نعم | |
نظام تعليق خلفي مستقل متعدد الروابط | نعم | |
فرامل قرصية ذات فتحات تهوية أمامية وخلفية | نعم | |
مكبح الركن الإلكتروني | نعم | |
وضع التوجيه المعزز (الراحة/الرياضة) | نعم | |
توجيه كهربي متغير يعمل بنظام التحكم في تشغيل المحرك (DP-EPS) مع السرعة | نعم | |
السلامة | ||
عدة قوة تحديد الحمل المسبق المزدوجة × 2 في الأمام، مع مزاليج القاعة للسائق الرئيسي | نعم | |
سير قوة تقييد الحمل المسبق الفردي على كلا جانبي الصف الخلفي × 2 | نعم | |
واجهة مقعد السيارة الخلفي ISOFIX × 2 | نعم | |
أحزمة الأمان الأمامية/الخلفية غير مثبتة | نعم | |
الوسائد الهوائية الأمامية × 2 | نعم | |
الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية × 2 | نعم | |
ستائر هوائية جانبية × 2 | نعم | |
كاميرا عمق الوضوح العالي | نعم | |
5.المساعدة الذكية في القيادة:تكوين الأجهزة | ||
منصة حوسبة القيادة الذكية | نعم | |
ليدار | وحدة واحدة | |
رادار الموجة المليمتر | 3 وحدات | |
الرادار بالموجات فوق الصوتية | 12 وحدة | |
كاميرا عالية الإدراك | 2 × عرض أمامي + 1 عرض خلفي × + عرض جانبي × 4 أجهزة كمبيوتر | |
كاميرا بانورامية | 4 وحدات | |
تحديد الموضع بدقة عالية | نعم | |
6.المساعدة الذكية في القيادة:السلامة النشطة | ||
مراقبة النقاط الخفية والتحذير (BSD) | نعم | |
مساعد متوازٍ (LCA) | نعم | |
تحذير فتح الباب (داو) | نعم | |
تحذير التصادم الأمامي (FCW) | نعم | |
نظام الكبح في حالات الطوارئ ذاتي التحكم (AEB) | نعم | |
تنبيه تصادم العبور الخلفي (RCTA) | نعم | |
تحذير مغادرة الحارة (LDW) | نعم | |
المساعدة في الحفاظ على حارة السير (LKA) | نعم | |
التعرف على إشارات المرور (TSR) | نعم | |
تنبيه السرعة الزائدة (TSA) | نعم | |
التعرف على ضوء حركة المرور (TLR) | نعم | |
تحذير التصادم عند الرجوع للخلف (RCW) | نعم | |
فرامل الطوارئ الأوتوماتيكية العكسية (RAEB) | نعم | |
الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (LAEB) منخفض السرعة | نعم | |
الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (GAEB) للعوائق الغريبة | نعم | |
تنبيه المرور المتقاطع الأمامي (FCTA) | نعم | |
فرملة التصادم عند الجر الأمامي (FCTB) | نعم | |
فرملة التصادم عند الجر الخلفي (RCTB) | نعم | |
نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير (ELKA) في حالات الطوارئ | نعم | |
7.نظام المساعدة الذكي في القيادة: الركن | ||
رادار التوقف | نعم | |
فيديو بانورامي 360 درجة (AVM) | نعم | |
هيكل شفاف | نعم | |
مساعد الركن الذكي (APA) | نعم | |
مساعد الركن عن بُعد (RPA) | نعم | |
8.نظام المساعدة الذكي في القيادة: السرعة الثابتة | ||
مساعد ثبات السرعة التكيفي (ACC) | نعم | |
نظام المساعدة في السير على الطريق السريع (نظام التحكم في السير على الطريق السريع) | نعم | |
مساعد القيادة الذكي على الطرق السريعة (NCA) | نعم | |
مساعد رحلة المدينة لاين (LCC) | نعم | |
9.المساعدة الذكية في القيادة: أخرى | ||
وضع Sentinel | نعم | |
10.تكوين خارجي | ||
عجلات ديناميكية هوائية مقاس 20 بوصة (مع إطارات Pirelli المقاومة للدوران المنخفضة 255/45 R20) | نعم | |
الشبكة النشطة | نعم | |
مظلة بانورامية (فتحة سقف ثابتة) | نعم | |
زجاج أمامي مزدوج الطبقة عازل للصوت | نعم | |
زجاج خصوصية خلفي عازل للصوت ومزّدٍ بطبقة مزدوجة | نعم | |
ماسحة أمامية أوتوماتيكية بدون أوتاد | نعم | |
ماسحة خلفية بدون أوتاد | نعم | |
مقبض الباب المخفي | نعم | |
الباب الخلفي الكهربائي | نعم | |
الأمتعة الأمامية | 80 لترًا، الفتح الكهربي للفتحة الأمامية | |
مرآة ماكياج درجة حرارة اللون ذات درجة سطوع قابلة للضبط | نعم | |
وظيفة الطي/التسخين/الذاكرة الكهربائية لمرآة الرؤية الخلفية الخارجية | نعم | |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية ذات التعتيم الأوتوماتيكي | نعم | |
وظيفة إزالة الصقيع من الزجاج الخلفي | نعم | |
كاميرا الرجوع إلى الخلف ذاتية التنظيف | نعم | |
11.تكوين الإضاءة | ||
مصابيح أمامية LED أمامية مجموعة | نعم | |
إشارة انعطاف LED | نعم | |
إشارة الانعطاف الجانبية LED | نعم | |
مصباح LED الخلفي متعدد الأغراض | نعم | |
شريط مصباح الباب الخلفي LED | نعم | |
مصباح الفرامل الخلفي LED | نعم | |
مصابيح الضباب الخلفية LED | نعم | |
الضوء العالي والمنخفض التكيفي (HMA) | نعم | |
شعار التوهج الخلفي | نعم | |
إيقاع الذكاء الاصطناعي، ضوء محيط متغير بألوان بدون غطاء | نعم | |
مصابيح تحذير الباب الأمامي والخلفي | نعم | |
ضوء الترحيب للعرض | نعم | |
تكوين 12.internal | ||
مجموعة أجهزة القياس بشاشة LCD كاملة مقاس 10,25 بوصة | نعم | |
شاشة تحكم مركزية مقاس 15.6 بوصة (نسبة الشاشة إلى الارتفاع 16:9) | نعم | |
وحدة الصوت في السيارة | 15 (باستثناء وحدة الصوت الخاصة بمسند الرأس الخاصة بالسائق) | |
وحدة الصوت الخارجية | وحدتان | |
عجلة قيادة من جلد نفّازٍ متعدد الوظائف مع نظام HOD | نعم | |
تكييف هواء ثنائي المناطق تلقائي (مع تنقية الهواء في الدقيقة 2.5) | نعم | |
مصدر طاقة السيارة بجهد 12 فولت × 2 (صندوق مسند الذراع × 1، صندوق الأمتعة × 1) | نعم | |
السيارة KTV8 | نعم | |
نظام النكهة 9 | نعم | |
ذراع تغيير السرعات | مقبض اليخت | |
تكوين 13.seat | ||
مادة المقعد | أسود شديد ليلاً: ثقب من الألياف الدقيقة بالنمط Nappa + PVC نمط Nappa ألوان داخلية أخرى: جلد نابا مثقب + أسود PVC | |
الضبط الكهربي 12 وضعاً لمقعد الراكب/الرئيسي 10 | نعم | |
تهوية المقعد الأمامي | نعم | |
تدفئة المقاعد الأمامية | نعم | |
المقعد الأمامي | نعم | |
وظيفة ذاكرة مقعد السائق | نعم | |
التحكم الصوتي في برنامج CoPilot | نعم | |
واجهة السيارة السحرية (Huawei MagLink) | نعم | |
تجربة مريحة | ||
شحن لاسلكي بقوة 40 واط للهواتف المحمولة | 2 بقع | |
الواجهة | واجهة قرص DVR U موجودة في صندوق القفازات مساعد السائق (USB 2.0) جانب السائق لوحدة التحكم: يمكن توصيل 1 من النوع C (60 وات) بجهاز السيارة، كواجهة بيئية) + 1 من النوع C (66 وات) جانب الراكب في الكونسول: 1 نوع A (66 واط) الكونسول المواجه للصف الخلفي: 2 النوع ج (18 واط، 66 واط) | |
الملاحة عبر GPS | نعم | |
انقر مرة واحدة فوق صورة | نعم | |
التعرّف على الوجه | نعم | |
سطح مكتب فائق | نعم | |
مفتاح Bluetooth للهاتف المحمول | نعم | |
شاهد مفتاح Bluetooth | نعم | |
مفتاح بطاقة NFC | نعم | |
سيارة التحكم عن بُعد للهاتف المحمول | نعم | |
4 التحكم الصوتي في الميكروفون | نعم | |
تخطيط الشحن الذكي والتذكير | نعم | |
التوصيل والتشغيل، الدفع بلا معنى | نعم | |
وضع القدرة المعسكر (V2L) | نعم | |
ترقية OTA عن بُعد | نعم |