إن مخفض الترس كوكبي الدوران منخفض الاهتزاز مقاس 90 مم 4:1 لمعدات التشغيل التلقائي من الفئة RA هو تصميم راقص. يمكن أن تعمل مادة الألومنيوم على تحسين سعة تبديد الحرارة، مما يقلل من تأثير ظاهرة ارتفاع درجة الحرارة. يمكن تكييف عمود الإخراج المتنوع مع المناسبات المختلفة، ويمكن مطابقة طرف الإدخال المخصص مع جميع أنواع المحركات. توفير مجموعة متنوعة من خصائص أداة تقليل السرعة، لكي يختار المستخدمون حسب الطلب. يمكن أن يؤدي التصميم الخاص لمانع تسرب الزيت، والاستخدام العادي دون صيانة أو استبدال زيت التشحيم، إلى إطالة فترة الخدمة. حجم صغير، توفير المساحة، تشويش منخفض، عزم دوران عالي الخرج، سهولة التركيب، يمكن مطابقته مع مجموعة كبيرة من موديلات المحركات.
يتم تزويد وحدة التحكم في خفض السرعة (RAH) بنظام DM، مما يشكل مجموعة التروس في قطعة واحدة لتقليل الضوضاء بشكل فعال. يمكن استخدام RAH مع DH، وهي أفضل تكلفة اقتصادية، على نطاق واسع في مناسبات مختلفة.
الحجم | RA065 | RA090 | RA110 | RA140 | RA170 | RA210 | |
D1 | M4 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | |
D3 K6 | 13 | 18 | 22 | 32 | 40 | 50 | |
D4 H7 | 63 | 88 | 108 | 135 | 165 | 205 | |
اليوم الخامس | 48 | 60 | 90 | 110 | 122 | 130 | |
D6 | M4 | M5 | M8 | M12 | M16 | M16 | |
اليوم السابع | 21 | 28 | 33 | 47 | 55 | 75 | |
D12 | 62 | 86 | 106 | 104 | 128 | 160 | |
D14 H7 | 63 | 88 | 108 | 135 | 165 | 205 | |
D15 | 62.9 | 87 | 107 | 103 | 127 | 158 | |
L1 | 65 | 90 | 110 | 140 | 170 | 210 | |
L2 | 19.5 | 35 | 40 | 50 | 60 | 75 | |
L3 | 13 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | |
L4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
L5 | 16 | 28 | 32 | 45 | 50 | 70 | |
l6 | 2 | 3.5 | 4 | 2.5 | 5 | 2.5 | |
L7 | 47.5 | 62 | 72 | 87 | 102 | 127 | |
l8 | 67 | 97 | 112 | 137 | 162 | 202 | |
L9 | 4.5 | 4.8 | 7.2 | 10 | 12 | 12 | |
L10 | 10 | 12.5 | 20 | 30 | 40 | 40 | |
L11 | 27 | 36 | 44 | 55 | 67 | 85 | |
L13 | 13 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | |
L21 | 38 | 49 | 54 | 55 | 63 | 83 | |
L22 | 70.5 | 94 | 109 | 125 | 148 | 188 | |
C1¹ | 70 | 100 | 130 | 130 | 165 | 215 | |
C2¹ | M5 | M6 | M8 | M8 | M10 | M12 | |
C3¹ | ≤14 | ≤24 | ≤24 | ≤32 | ≤38 | ≤55 | |
C4¹ | ≤34 | ≤40 | ≤46 | ≤53 | ≤66 | ≤82.5 | |
C5¹ | 50 | 80 | 80 | 110 | 130 | 180 | |
C6¹ | 8 | 6 | 10 | 10 | 10 | 11 | |
C7¹ | 65 | 90 | 110 | 115 | 142 | 190 | |
C8¹ | 30.5 | 31 | 32.5 | 50 | 54.5 | 76 | |
C9¹ | 133.5 | 170 | 196.5 | 245 | 287.5 | 369 | |
C10¹ | 14.5 | 17 | 19 | 19 | 23 | 24 | |
ب1 إلى 9 | 5 | 6 | 6 | 10 | 12 | 14 | |
ح1 | 15 | 20.5 | 24.5 | 35 | 43 | 53.5 |
ميزات المنتج:
1) يمكن أن تعمل مادة الألومنيوم على تحسين سعة تبديد الحرارة، مما يؤدي إلى إبطاء ظاهرة ارتفاع درجة الحرارة.
2. دقة تحديد المواقع التبادلية جيدة.
3. يمكن مطابقة كل أنواع المحركات المخصصة في طرف القوة.
4. مانع تسرب زيت بتصميم خاص، للاستخدام العادي دون الحاجة إلى صيانة أو استبدال زيت التشحيم.
5) يمكن تكييف عمود الإخراج المتنوع مع مناسبات مختلفة.
6) لتوفير جزء واحد من تصميم نسبة 1 إلى 5 لجعل نسبة المنتج أكثر تنوعاً.
7) قم بتوفير محامل بكرة مستدقة الطرف والكرة للعملاء للاختيار من بينها.
8. قدّم مستوى دقة لاختيار العملاء.
س: نقاط اختيار أساسية لمخفض السرعة كوكبي الدوران
A:1. رقم الإطار المحدد بواسطة العزم: سيكون لمصدر القدرة تأثير تضخيم العزم بعد نسبة خفض السرعة. تتناسب قيمة عزم دوران الخرج للمخفض مع نسبة التباطؤ، وكلما كانت النسبة أكبر، كلما زادت قيمة عزم الدوران؛ ولكن مجموعة التروس الخاصة بمخفض السرعة لها الحد الأقصى، لذا فإن عزم الخرج المقدر لمخفض السرعة الكوكبي هو القول بأن المنتج يمكن أن يعمل بشكل مستقر في ظل تشغيل البيانات، لذا يجب تحديد رقم الصندوق وفقًا لعزم الدوران المطلوب.
2) وفقاً للدقة التي تحدد النموذج: في عملية التشغيل التلقائي ستحتاج إلى تحديد الموضع، وعندما تكون متطلبات دقة تحديد الموضع أعلى، تحتاج إلى اختيار مستوى أعلى من المنتجات، والعكس صحيح. وتسمى دقة مخفض السرعة الكوكبي "الفجوة الخلفية"، والتي تشير إلى فجوة مجموعة التروس. التعريف هو قيمة الزاوية التي يمكن أن يدور عمود خرج مخفض السرعة الكوكبي عند تثبيت طرف الإدخال. وكلما كان خلوص الإرجاع أصغر، كلما كانت الدقة أعلى وكلما كانت التكلفة أعلى. يمكن للمستخدم اختيار الدقة المناسبة وفقًا لوضعه الفعلي.
3. وفقًا لتحديد حجم التركيب: أي حجم الطرف الأمامي لموتور السيرفو. يجب أن يتطابق طرف إدخال مخفض السرعة كوكبي الدوران مع طرف خرج موتور السيرفو.
4) وفقًا لتحديد المظهر: وفقًا لعمود إخراج طلب العميل وسطح التوصيل، فإنه يحتوي على سلسلة قياسية يمكن للمستخدمين اختيارها، كما يمكن تخصيصها وفقًا للاحتياجات الخاصة للمستخدم.
5. وفقًا لتحديد القوة المحورية والقطرية: يتأثر عمر مخفض السرعة كوكبي الدوران بالحمل الداخلي، ويمكن حساب عمر المحمل من خلال الحمل والسرعة، عندما يكون حمل القوة المحورية والشعاعية لمخفض السرعة أعلى، يتم تقصير عمر المحمل، يوصى في هذا الوقت باختيار منتج كبير.