| | Kia EV 6 2023 GT-Line | Kia EV 6 2023 GT-Line EAWD | Kia EV6 2023 GT | Kia EV 6 2023 GT OPT |
| الشركة المصنعة | كيا (استيراد) | كيا (استيراد) | كيا (استيراد) | كيا (استيراد) |
| الفئة | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | Pure Electric (كهربائي خالص | Pure Electric (كهربائي خالص | Pure Electric (كهربائي خالص | Pure Electric (كهربائي خالص |
| حان وقت التسويق | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
| نطاق طاقة CLTC الكهربائية النقية (كم) | 671 | 638 | 555 | 555 |
| وقت شحن سريع (بالساعات) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| وقت الشحن البطيء (بالساعات) | 11.75 | 11.75 | 11.75 | 11.75 |
| نسبة سعة الشحن السريع | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلووات) | 168 | 239 | 430 | 430 |
| أقصى عزم (نيوتن متر) . | 350 | 605 | 740 | 740 |
| المحرك (PS) | 229 | 325 | 585 | 585 |
| الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4695*1890*1575 | 4695*1890*1575 | 4695*1890*1570 | 4695*1890*1570 |
| هيكل الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات ذات 5 أبواب تتسع لـ 5 مقاعد | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات تتسع لـ 5 أبواب تتسع لـ 5 أشخاص | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات تتسع لـ 5 أبواب تتسع لـ 5 أشخاص | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات ذات 5 أبواب تتسع لـ 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 | 190 | 260 | 260 |
| تسارع (تسارعاً) رسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | 7.3 | 5.2 | 3.5 | 3.5 |
| سياسة ضمان المالك الأول | - | - | - | - |
| الجسم | - | - | - | - |
| الطول (مم) | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| العرض (مم) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| الارتفاع (مم) . | 1575 | 1575 | 1570 | 1570 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | - | - | - | - |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | - | - | - | - |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 160 | 160 | 155 | 155 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 5.81 | 5.97 | 5.97 | 5.97 |
| هيكل الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متداخلة | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متداخلة | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متداخلة | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متداخلة |
| وضع فتح الباب | باب مسطح | باب مسطح | باب مسطح | باب مسطح |
| الأبواب (أجهزة الكمبيوتر) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| المقاعد (أجهزة الكمبيوتر) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| مستوى صوت صندوق الأمتعة (لتر) | - | - | - | - |
| الجودة الإجمالية (كجم) | 1995 | 2100 | 2180 | 2180 |
| الموتور | - | - | - | - |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن |
| إجمالي قدرة الموتور (كيلووات) | 168 | 239 | 430 | 430 |
| إجمالي قدرة المحرك (PS) | 229 | 325 | 585 | 585 |
| إجمالي عزم المحرك (نيوتن:متر) | 350 | 605 | 740 | 740 |
| الحد الأقصى لطاقة الموتور الأمامي (كيلووات) | - | 74 | 160 | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | 255 | 350 | 350 |
| أقصى قدرة للمحرك الخلفي (كيلووات) | 168 | 165 | 270 | 270 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 350 | 350 | 390 | 390 |
| عدد مواتير التشغيل | موتور واحد | محرك ثنائي | محرك ثنائي | محرك ثنائي |
| تخطيط المحرك | خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون قابلة للتضليل | بطارية ليثيوم مرتّرة | بطارية ليثيوم أيون قابلة للتضليل | بطارية ليثيوم أيون قابلة للتضليل |
| طريقة تبريد البطارية | مبرد بالسوائل | التبريد بالسوائل | التبريد بالسوائل | التبريد بالسوائل |
| نطاق طاقة CLTC الكهربائية النقية (كم) | 671 | 638 | 555 | 555 |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة) | 76.4 | 76.4 | 76.4 | 76.4 |
| استهلاك الطاقة عند 100 كم (كيلو واط/ساعة/100 كم) | - | - | - | - |
| وظيفة الشحن السريع. | الدعم | الدعم | الدعم | الدعم |
| طاقة شحن سريعة (كيلووات) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| وقت شحن سريع (ساعة) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| وقت الشحن البطيء (بالساعات) | 11.75 | 11.75 | 11.75 | 11.75 |
| سعة الشحن السريع (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| ناقل الحركة | - | - | - | - |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع ناقل الحركة | صناديق التروس ذات النسبة الثابتة | صناديق التروس ذات النسبة الثابتة | صناديق التروس ذات النسبة الثابتة | صناديق التروس ذات النسبة الثابتة |
| الاختصار | صندوق تروس أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | صندوق تروس أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | صندوق تروس أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | صندوق تروس أحادي السرعة للسيارات الكهربائية |
| توجيه الشاسيه | - | - | - | - |
| نوع المحرك | مجموعة الإدارة الخلفية المركبة | الدفع الرباعي ثنائي الموتور | الدفع الرباعي ثنائي الموتور | الدفع الرباعي ثنائي الموتور |
| الدفع الرباعي | - | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| هيكل تفاضلي مركزي | - | - | - | - |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق MacPherson المستقل؛ - | تعليق ماكفيرسون المستقل. | تعليق ماكفيرسون المستقل. | تعليق ماكفيرسون المستقل. |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط |
| نوع مساعد الطاقة | المساعدة الكهربائية | مساعد الطاقة الكهربائي | مساعد الطاقة الكهربائي | مساعد الطاقة الكهربائي |
| هيكل الجسم | حمل الأحمال | محمل الحمل | محمل الحمل | محمل الحمل |
| فرامل العجلة | - | - | - | - |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص جيد التهوية | قرص جيد التهوية | قرص جيد التهوية | قرص جيد التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص | القرص | قرص جيد التهوية | قرص جيد التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | موقف سيارات إلكتروني | موقف سيارات إلكتروني | موقف سيارات إلكتروني | موقف سيارات إلكتروني |
| حجم الإطار الأمامي. | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/40 R21 | 235/40 R21 |
| حجم الإطار الخلفي | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/40 R21 | 235/40 R21 |
| مواصفات الإطار الاحتياطي | - | - | - | - |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Complaint
