Complaint
تم تصميم BYDLC05KE لإثارة قوى التصادم وقياسها على الهياكل الصغيرة إلى المتوسطة مثل مجموعات المحرك وإطارات السيارة ومكونات السيارات. ويتميز بالإلكترونيات المدمجة. يُستخدم مستشعر قوة ديناميكي لقياس استجابة الهيكل. ومن خلال استخدام نظام التحليل، يمكن عندئذ اشتقاق وظيفة استجابة التردد وأشكال الوضع لبنية الاختبار. على عكس استخدام جهاز الاستثارة الكهروديناميكي، لا تقوم مطرقة الاصطدام بتحميل كتلة إضافية على جسم الاختبار، كما أنها توفر حلاً قابلاً للنقل للغاية للإثارة.
الميزات:المواصفات الرئيسية:المواصفات:
| الفهرس | بيDLC02KE |
| حساسية مستشعر القوة (IEPE) | حوالى 2.5 مللي فولت/نيوتن |
| أقصى قوة دفع | 0~2KN |
| استجابة تردد تخزين مؤقت إضافية | راجع الرسم البياني للحصول على التفاصيل |
| قطر رأس المطرقة (مم) | أقطار 17 |
| طول مقبض المطرقة (مم) | 240 |
| كتلة رأس المطرقة (جم) | 61.5 |
| كتلة رأس المطرقة الإضافية (جم) | 24 |
| الإهليمة | ≤1%F·S |
| التكرار | ≤1%F·S |
| فولطية الإثارة | +18~28 فولت |
| التيار الثابت | 2~10MA |
| تردد الرنين | >40 كيلوهرتز |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -54~+80 درجة مئوية |
| المواد الحساسة | الكوارتز |
| موصل الإخراج | BNC |
| كابل المستشعر | 2 متر (BNC/L5) |
| الطراز (IEPE) | بيDLC00KE | بيDLC02KE | بيDLC05KE | بيDLC30KE | بيDLC60KE |
| الحساسية(ميلي فولت/نيوتن) | 25 تقريبًا | 2.5 تقريبًا | ~ 1 | حوالى 0.167 | حوالى 0.088 |
| الطراز (PE) | بيDLC00K | BYDLC02K | BYDLC05K | بيDLC30K | بيDLC60K |
| الحساسية (الكمبيوتر/غير متوفر) | حوالى 4 | 3.5 تقريبًا | 3.5 تقريبًا | ~ 2 | ~ 2 |
| الحد الأقصى قوة الصدمة | 200 نيوتن | 2 كجم | 5 كش | 30 كجم | 60 كجم |
| استجابة تردد المخزن المؤقت المرفق | راجع الرسم البياني أدناه | ||||
| قطر الرأس (مم) | أقطار 17 | أقطار 17 | أقطار 30 | أقطار 30 | |
| طول المقبض (مم) | 110 | 240 | 240 | 280 | 280 |
| الوزن الأمامي (جم) | 3.7 | 61.5 | 61.5 | 350 | 350 |
| وزن رؤوس المخزن المؤقت (أغطية المطرقة) (جم) | الفولاذ المقاوم للصدأ:~13.8 الألومنيوم:~15.5 المطاط:~14.7 النايلون:~13.9 | الفولاذ المقاوم للصدأ:~61.5 الألومنيوم:~74.2 المطاط:~69.2 النايلون:~68.4 | |||
