Complaint
API | SAE | زيت القاعدة المعدنية | المادة المضافة المركبة | محسن اللزوجة | PPD |
CF-4 | 10W-30 | 82.7% | 7% | 10% | 0.3% |
15W-40 | 82.7% | 7% | 10% | 0.3% | |
20 واط-50 | 82.7% | 7% | 10% | 0.3% |
السؤال 1 كيف تختار مادة التشحيم المناسبة؟
*وفقًا لمتطلبات دليل المالك ، حدد وفقًا لمستويات AP وSAE.
*مقارنة بالزيت المعدني، يتميز الزيت الصناعي بأداء أكثر ثباتًا، كما يمكن أن يطيل فترة تغيير الزيت، كما يوفر الوقود. وينبغي استخدامها قدر الإمكان.
*مستوى SN أعلى من مستوى SM (تسلسل الشبكة)، كما أنه يتمتع بمقاومة أفضل للتآكل. وينبغي استخدامها قدر الإمكان.
س 3 كيف تختار اللزوجة الصحيحة؟
*تستخدم السيارة الجديدة درجة لزوجة أقل ، مثل: 5W-30
تستخدم السيارة القديمة زيت عالي اللزوجة ، مثل: 15W-50
*عندما تكون درجة الحرارة في الشمال منخفضة، اختر درجة لزوجة منخفضة ، مثل: 5W-30
*بشكل عام، يمكنك اختيار درجة لزوجة معتدلة ، مثل: 5W-40
س4 هل تحتاج سيارة رخيصة إلى نفط جيد؟
*يعتمد مستوى الزيت المستخدم بشكل أساسي على متطلبات الشركة المصنعة للسيارة. الآن السيارة الجديدة تتطلب عادة استخدام درجة SL أو أعلى، والتي لا علاقة لها بسعر السيارة.
*تميل معظم المركبات في المناطق الحضرية إلى ظروف قيادة سيئة وتحتاج إلى استخدام مواد تشحيم عالية الجودة لحماية المحرك.
*في المناطق التي تتسم بجودة الوقود غير المستقرة، يجب استخدام زيت عالي الجودة.
س 5 لا تسير سيارتي في بيئات قاسية للغاية. هل تحتاج إلى مادة تشحيم جيدة كهذه؟
لا تقد معظم المركبات في البيئات القاسية، ولكن استخدام مواد التشحيم عالية الجودة أصبح توافقاً في الآراء:
ومع استمرار تطبيق التقنيات الجديدة على المحركات، أصبحت ظروف تشغيل المحرك أكثر صرامة، كما يزداد الطلب على مواد التشحيم. تقلل الدرجات عالية الجودة من مواد التشحيم من تآكل المحرك، وترسبات الكباس وحلقة الكباس، الأمر الذي يوفر تشحيمًا كاملاً للمحرك وإطالة عمر المحرك.
س6 هل أحتاج إلى غسل المحرك قبل استبدال هذا المنتج أو زيت محرك سارلبورو الآخر؟
ليس ضروريًا على الإطلاق. لا حاجة إلى القيام بأي تحضيرات خاصة عند التغيير من الزيت التقليدي إلى هذا المنتج أو من نوع من الزيت إلى سارلبورو.
