Description
وصف المنتج
وحدة تحكم قابلة للبرمجة DC SepEx بقدرة 600 أمبير في وضع Curtis 1244-5651
رقم المنتج | وحدة التحكم في محرك التيار المستمر | تركيب السيارة | مصعد كهربائي لمشاهدة معالم المدينة من عربة جولف مرفوعة الخ. |
خيارات الجهد الكهربائي | 36-48 فولت | الحالي | 600 أمبير |
الطراز | 1244-5651 | درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية |
اللون | اللون الأصلي | النوع | وحدة التحكم في محرك التيار المستمر |
الحجم | L229xW178xH81 مم | الوزن الإجمالي الفردي | 3.9 كجم |
mq | 10 حواسيب شخصية | المنفذ | نينغبو/شنغهاي |
المواصفات:
وحدات تحكم Curtis 1244 multmode™ هي وحدات تحكم في سرعة المحرك ذات إثارة منفصلة مصممة للاستخدام في مجموعة متنوعة من مركبات مناولة المواد. تتسم وحدات التحكم القابلة للبرمجة هذه بسهولة التركيب والكفاءة والفعالية من حيث التكلفة. تتضمن التطبيقات النموذجية عمليات الرفع المنخفضة، وأجهزة التخزين، ورافعات الشوكة، وشاحنات الوصول، وحاملات الأفراد، شاحنات الموازنة، وراكبي الطلبات، وشاحنات ذراع الرافعة، وغيرها من المركبات الصناعية.
توفر وحدة التحكم 1244 multmode™ تحكماً سلساً، صامتاً، وفعالاً من حيث التكلفة في سرعة المحرك وعزم الدوران. يتم دمج مرحلة التحكم في اللفات الميدانية رباعية الربعية كاملة الجسور مع مرحلتي طاقة عضو عن الحركة نصف الجسر الربعية لتوفير قدرة كبح عكسية للمحرك في الحالة الصلبة، مع قدرة فرملة متجددة دون مرحلات أو ملامسات إضافية. ويمكن أيضا تحديد ضابط 1244 ليكون متوافقا مع نظم اتصالات شبكة CAN Bus.
يمكن برمجة وحدة التحكم 1253 بالكامل من خلال برنامج Curtis 1313-4331 Handheld Programr أو محطة برمجة الكمبيوتر 1314 PC Programming Station. يوفر جهاز البرمجة إمكانية التشخيص والاختبار بالإضافة إلى مرونة التكوين.
نظرة عامة:
- أكمل التشخيصات من خلال المبرمج ومؤشر الحالة الداخلية LED
- يوفر مخرجي الأعطال التشخيصات للشاشات المُثبَّتة عن بُعد
- التحكم المستمر في تيار محور الحركة، مما يقلل من الأقواس وتآكل الفرشاة
- الفرملة الأوتوماتيكية عند خفض الخانق من أي اتجاه؛ الأمر الذي يوفر شعورًا بالضغط بالفرملة ويعزز السلامة من خلال بدء الفرملة تلقائيًا في حالة إيقاف المشغل
- تمنع ميزات معدل التباطؤ وتعويض الحمل والتحكم في التثبيت هبوط المنحدرات، ويتم التحكم في السرعة في نطاق 20% تقريبًا من قيمة سطح المستوى
- يتيح الوضع ™MultipMODE إمكانية اختيار أربعة شخصيات لتشغيل السيارة من قبل المستخدم
- قابل للبرمجة ليتوافق مع خصائص المحرك الفردية المحمسة بشكل منفصل
- يفي بمتطلبات اكتشاف الأعطال EEC أو يتجاوزها
- يتم التحكم في السرعة القصوى للسيارة ومحدودة في كل وضع
- درجة الحرارة الخطية وقطع الجهد المنخفض على تيارات المحرك؛ لا فقدان مفاجئ للطاقة في أي ظروف حرارية
- تعطيل الدواسة المرتفعة (HPD) والعودة الثابتة إلى وضع إيقاف التشغيل (SRO) تمنع التعشيقات هروب السيارة عند بدء التشغيل
- سرعة الزحف قابلة للضبط من 0% إلى 25% في كل وضع
صور مفصلة
ملف تعريف الشركة
التطبيق
الأسئلة المتداولة
السؤال 1.هل يمكنني الحصول على نموذج طلب؟
ج: نعم، نرحب بنموذج الطلب لاختبار الجودة والتحقق منها.
السؤال 2. هل لديك أي حد من التردد؟
ج: يتم قبول كمية صغيرة، ولكننا نقدم خصم على الكمية.
السؤال 3. كيف تقوم بشحن البضائع وما هي المدة التي تستغرق وصولها؟
ج: نقوم عادة بالشحن من خلال DHL أو UPS أو FedEx أو TNT. يستغرق الوصول عادة من 3 إلى 5 أيام. كما أن الشحن الجوي والبحري اختياري أيضًا.
س4. هل يمكنك إنتاج ما هو وفقًا للعينات؟
ج: نعم، يمكننا إنتاج العينات أو الرسومات الفنية. يمكننا بناء القوالب والتجهيزات.
س. 5. هل تختبر كل سلعك قبل التسليم؟
ج: نعم، لدينا اختبار بنسبة 100% قبل التسليم.
س. 6. هل من موافق طباعة الشعار على المنتج؟
ج: نعم. يرجى إعلامنا رسميًا قبل الإنتاج وتأكيد التصميم أولاً بالاستناد إلى العينة التي نقدّمها.
س. 7. كيف يتم متابعة الطلب؟
ج: أولاً، أخبرنا عن متطلباتك أو طلبك.
ثانيا نقتبس وفقا لمتطلباتك أو مقترحاتنا.
وثالثا، يؤكد العميل العينات ويضع وديعة لطلب رسمي.
رابعا ننظم الانتاج والشحن.