RP1655t 16.5m ماكينة الرصف على الطريق لراصف الأسفلت RP1655t مع أداء جيد

Min.Order: 1
Product origin: Beijing, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$6000.00-7000.00

Description
الراصف
RP1655T
  • إجمالي الكتلة (كجم):
    31.5~44
  • جهة تصنيع المحرك
    WEICHAI
  • موديل المحرك
    WP12G430
  • القدرة/السرعة المقدرة (كيلووات/دورة في الدقيقة)
    316/1900
  • الحد الأقصى لعرض الرصف (م):  
    16.5
  • الحد الأقصى لسُمك الرصف (مم):
    550
  • الإنتاجية النظرية (t/h):  
    1500
 ميزة المنتج RP1655T
يعد الراصف RP1655T راصفًا كبيرًا جدًا تم تطويره ليتوفر تقنية التشييد فائقة الاتساع والسُمك. يبلغ الحد الأقصى لعرض الرصف 16,5 م والحد الأقصى لسمك الراصف 550 مم، وأقصى إنتاجية هي 1500 طن/ساعة فهو يفي بمتطلبات وحدات التشييد على جميع المستويات لضمان كفاءة معدات الراصف، وهو عبارة عن معدات تشييد مهمة في تشييد الطرق السريعة على نطاق واسع.
خصائص أداء الراصف RP1655T

1) اعتماد نظام التحكم في الشبكة من خلال ناقل كامل، ودمج نظام إدارة عملية الرصف الذكي، واستخدام عدد من تقنيات الاختراع لتحقيق التشغيل المنسق والتحكم الدقيق في النظام الكلي، من أجل تلبية متطلبات بناء طبقة سطح الأسفلت عالية الجودة على الطرق السريعة مع معايير عالية.

2) مزود بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام خبير في تشخيص الأعطال عن بُعد، مما يوفر في الوقت المناسب خدمة الخبراء والدعم الفني.

3) اعتماد تكنولوجيا التحكم التلقائي في الحجم على أساس مبدأ تساوي مسافة الاهتزاز لتحسين اتساق الحجم على الطرق المرصوفة.

4) مزوَّد بمحرك مبرد بالمياه فائق الشحن ومبرد بيني يفي بمعايير الانبعاثات الوطنية من المرحلة الثالثة، والتي تتمتع بقوة فائقة وموثوقية تامة.

5) بفضل تزويده برادياتير مركب قوي ثلاثي في واحد، من خلال الرفض المركزي قسري للحرارة، يمكنه ضمان العمل المتواصل على المدى الطويل في درجة حرارة عالية تبلغ 50 درجة مئوية في البيئة.

6. يعتمد الدفع إلى اليسار واليمين، حيث تعتمد سرعة الرصف تقنية التحكم التلقائي بالسرعة الثابتة، والثبات في السرعات المنخفضة جيد.

7) اعتماد تصميم مسارين موسع، وزيادة مساحة التأريض الفعالة إلى حد كبير، وجعل السير أكثر استقراراً؛ يعتمد شعاع الجنزير طريقة تركيب الشفة الخلفية المفصلية الأمامية، والتي يمكنها تحقيق ضبط ارتفاع جسم الشاحنة، والتي تتكيف تمامًا مع عملية الرصف المزدوجة الوضع التي تتم على الأسفلت ذي الطبقة الرقيقة والتربة الثابتة فائقة السميك؛

8) إن نظام الاستقبال الجديد الذي يتميز بتصميم فائق الطول وكبر الحجم للغاية ومنخفض للغاية مناسب لاحتياجات شاحنات التغذية المختلفة ويفي باحتياجات الرصف المتواصل. تعتمد مواد النقل والتوزيع اليسرى واليمنى أربع مجموعات من ناقل الحركة الهيدروليكي الكامل المستقل، كما يعتمد مستوى المواد تقنية التحكم في مضرب المواد لتحقيق نسبة كاملة من التغذية الموحدة. يمكن تحريك أجهزة توزيع المواد اليمنى واليسرى بسهولة إلى الأعلى وإلى الأسفل ككل، الأمر الذي يمكن أن يتكيف مع سُمك الرصف المختلفة ويقلل من فصل المواد. يتم تصنيع شفرة المواد من مواد سبائكية مقاومة للتآكل عالية، كما يتم تصنيع أرضية النقل وأرضية ذراع التسوية من ألواح فولاذية مقاومة للتآكل مستوردة، كما أن دورة الصيانة أطول.

9) تستخدم التسوية التلقائية أداة تسوية الزوايا الرقمية MOBA الألمانية المستوردة، والتي تتسم بسهولة الاستخدام ودقة أعلى في الرصف.

10. بعد تزويده بذراع التسوية "الصندوق المركب" الجديد، وبعد تحسين كثافة الاهتزاز بالتساوي وتعزيز التصميم لتعزيز الصلابة الهيكلية، يكون الثبات الكلي للاهتزاز جيدًا، وتكون مقاومة الالتواء قوية، وتكون استواء الرصف وصلابته عالية. تقنية منع التشوه لذراع التسوية: يتم تحسين الصلابة الكلية لذراع التسوية بشكل كبير، كما أنه لا يوجد تشوه واضح بعد الرصف عالي الكثافة طويل المدى، وذلك من خلال تكسير التصميم المشترك بنسبة العرض إلى الارتفاع وتعزيز تصميم الأجزاء الرئيسية. تقنية تماثل اهتزاز ذراع التسوية: تُستخدم أساليب التصميم الحديثة لتحليل ذراع التسوية وحسابها بشكل مستقل وكامل، بحيث تكون ذراع التسوية أفضل من حيث تماثل الاهتزاز العرضي والطولي ومزامنة الاهتزاز الجانبية. تقنية التسخين الكهربائي السريع الجديدة لذراع التسوية: إنها أول تقنية في الصين تعتمد مولد طاقة عالية، وفي الوقت نفسه تعتمد هيكل قضبان التسخين المُحسَّن بهيكل هيكل وهيكل عزل جديد، الأمر الذي يجعل التسخين أسرع وأكثر اتساقًا.

11. نقطة دعم قضيب الربط المُحسَّنة: يتم استخدام طريقة التصميم المتقدمة لتحسين موضع دعم قضيب ربط ذراع التسوية، بحيث تنخفض سعة نظام تشغيل ذراع التسوية بشكل كبير في ظل التشغيل عالي السرعة، ويتم تحسين استقرار الاهتزاز بشكل كبير.

12) يمكن لنظام التشحيم المركزي تزويد محامل كل جزء من أجزاء درجة الحرارة المرتفعة بالزيت تلقائيًا وبشكل متساوٍ، الأمر الذي يقلل من كثافة العمل لدى عمال التشييد.

13. تتميز الماكينة بأكملها بمزايا التشغيل التلقائي بدرجة عالية، والتشغيل البسيط والمريح، وجودة التشييد الجيدة، وكفاءة التشغيل العالية.

14. وبتزويده بنظام رش مطاطي ديزل، يمكنه بسهولة صيانة الراصف.

وصف المنتجات
راصف الأسفلت الخرساني RP1655T مقاس 16.5 ميجا

(1) مزودة بمحرك بقدرة 316 كيلووات، والحد الأقصى لعرض الرصف يبلغ 16,5 م، والحد الأقصى لسمك الرصف 550 مم.

 
(2) يمكن ضبط ارتفاع جسم الماكينة بسرعة وفقًا لسُمك رصف مختلف.
 
(3) مزودة بذراع التسوية مقاومة للتشوه والوزن الخفيف، مع إمكانية قوية لمنع التشوه والتجميع السهل والسريع.
 
(4) اعتماد مروحة قابض زيت السيليكون إلكترونية التحكم، مع نظام تبديد الحرارة الذكي والفعال.
 
(5) مع وجود مجموعتين من نظام تسخين ذراع التسوية المستقلة، تكون سرعة التسخين أكثر كفاءة.
المواصفات
 
العنصر
الوحدة
المعلمة
الشركة المصنعة للمحرك
-
ويي شاي
موديل المحرك
-
WP12G430
القدرة المقدرة
كيلووات/دورة في الدقيقة
316/1900
الوزن التشغيلي
كجم
30000-46000
الأبعاد الإجمالية
مم
7270×3175×4200
عرض الرصف الأساسي
م
3
أقصى عرض للتمهيد
م
16.5
الحد الأقصى لسُمك المقلاة على اليسار
مم
550
الحد الأقصى لسرعة الرصف
م/دقيقة
0-18
الحد الأقصى لسرعة السير
كم/ساعة
0-3
الإنتاجية النظرية
T/h. (ت/س
1500
سعة القادوس
t
18
إمكانية الصعود على المنحدرات
%
20
تسخين ذراع التسوية
-
التسخين الكهربائي
نوع السفر
-
مزنجر
 

عرض المنتج

Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top