تكلفة رافعة شاحنات سعة 20 طنًا طراز XCT20L4
أداء ممتاز أكثر
• يجعل التصميم الأمثل للماكينة من الضغط على حوامل المحمل الرئيسي أكثر منطقية، كما أن أداء الرفع أعلى من المنتجات التي تحمل نفس الحمولة.
• استخدم تقنية الشراع الناضج التي تدمج رأس ذراع الرافعة القابل للتوصيل، ومجموعة ذراع الرافعة المضمنة، وآلية التداخل الخاصة، مما يجعل الشراع أكثر ثباتًا وموثوقًا به.
• تحسين تصميم التوتر. اعتمد المشغلات صندوقية النوع ذات الامتداد الأكبر حجمًا، والصلابة الأقوى، والثبات الأفضل.
جودة أكثر موثوقية
• اعتمد تقنية التداخل شراع الفئة K الكلاسيكية، مع العمل بشكل أكثر أمانًا واعتمادية.
• اجعل نظام أجهزة السلامة الأكثر اكتمالاً على مستوى الصناعة، الأمر الذي يضمن رفع الماكينة بشكل أكثر أمانًا وموثوقية.
• يتميز نظام الفرامل الذي تمت ترقيته بشكل شامل بتصميم لضغط هواء مزدوج الدوائر. تضمن الأنظمة المتعددة سلامة فرامل الشاحنة أثناء السير.
• تعتمد آلية التوجيه المعزز الجديدة تصميم القدرة الهيدروليكية، الأمر الذي يجعل من مصباح التوجيه، والمرن، والدقيق، ويضمن سلامة الشاحنة.
• يتم تنسيق كثافة وصلابة الطاولة الدوارة وهيكل الإطار مع الصلابة العالية تمامًا.
• يحقق التكامل المثالي بين التصميم والهيكل التشغيل التلقائي للحام، والذي يتسم بمزيد من الموثوقية.
أسهل في التشغيل
• يتسم النظام الهيدروليكي المستشعر للحمل عالي الكفاءة والمتوفر لاستهلاك الطاقة بالحساسية للتشغيل والتحكم الدقيق، الأمر الذي يتسم بقابلية حركة بسيطة.
• تحسين أذرع التحكم، الأمر الذي يسهل تشغيلها.
• تستخدم الكابينة زجاج أمامي الميركوديروم، مع رؤية تشغيل أعرض.
الأبعاد | الوحدة | XCT20L4 |
الطول الكلي | مم | 12400 |
العرض الكلي | مم | 2500 |
الارتفاع الكلي | مم | 3300 |
الوزن | ||
الوزن الإجمالي أثناء السير | كجم | 26020 |
حمل المحور الأمامي | كجم | 6900 |
حمل المحور الخلفي | كجم | 19120 |
الطاقة | ||
موديل المحرك | SC8DK260Q3، WD615.327 | |
القدرة المقدرة للمحرك | كيلو واط/(r/دقيقة) | 192/2200 198/2200 |
العزم المقدر للمحرك | ملاحظة/(r/min) | 1100/1400 1150/1400 |
السفر | ||
أقصى سرعة سير | كم/ساعة | 75 |
الحد الأدنى لقطر الدوران | م | 20 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي | مم | 270 |
زاوية الاقتراب | ° | 21 |
زاوية المغادرة | ° | 11 |
أقصى قدرة على التسوية | % | 35 |
استهلاك الوقود لمدة 100 كم | L | ≈35 |
الأداء الرئيسي | ||
أقصى قدرة رفع إجمالية مقدرة | t | 20 |
الحد الأدنى لنصف قطر العمل المقدر | مم | 3000 |
نصف قطر الدوران عند مؤخرة الصينية الدوارة | م | 3.385 |
أقصى عزم رفع | كيلونيوتن متر | 860 |
ذراع الرافعة الأساسية | م | 10.06 |
ذراع الرافعة الممتد بالكامل | م | 32.76 |
ذراع الرافعة+شراع ممتد بالكامل | م | 42.12 |
امتداد الامتداد الطولي | م | 4.97 |
امتداد الامتداد الجانبي | م | 5.4 |
سرعة العمل | ||
وقت حشوة ذراع الرافعة | س | 75 |
وقت التمديد الكامل لذراع الرافعة | س | 95 |
أقصى سرعة للتأرجح | R/min. (يمين/دقيقة | 3 |
أقصى سرعة للونش الرئيسي (حبل واحد) | م/دقيقة | 100 |
أقصى سرعة للونش الإضافي (حبل واحد) | م/دقيقة | 100 |