Complaint
| المنتج | SK110-HR |
| حجم الطراز: | 1950 مم × 690 مم × 1100 مم |
| ميل المحور: | 1240 مم |
| الخلوص من الأرض: | 145 مم |
| طراز المحرك: | 1P56FM |
| هيكل المحرك: | أسطوانة واحدة |
| الشوط: | أربع ضغطات |
| الحد الأقصى للطاقة: | 4,9 كيلووات/7500 دورة في الدقيقة |
| الحد الأقصى للعزم : | 6,3 نيوتن متر/6800دورة في الدقيقة |
| وضع التبريد: | مبرد بالهواء |
| الإزاحة : | 110 سم مكعب |
| الإزاحة الدقيقة : | 107 مل |
| هيكل صمام الصمام: | صمامات SOHC الأربعة |
| قطر الأسطوانة والشوط : | 50*55 مم |
| وضع إمداد الزيت: | ضغط سلبي |
| نسبة الضغط: | 9-3:1. |
| وضع الإشعال: | مؤشر جودة الهواء |
| وضع بدء التشغيل: | الإلكترونيات/ركلة |
| روز: | رقم 90 |
| معيار النفايات السائلة: | 3 يورو |
| طريقة التزييت: | الضغط والرذاذ |
| نوع ناقل الحركة: | 4 تروس ثابتة من النسيج الشبكي |
| وضع ناقل الحركة: | سلسلة |
| السرعة القصوى: | 80 كم/ساعة |
| وضع الكبح: | القرص والدروم |
| شكل الإطار: | الإطار العادي الداخلي والخارجي |
| مواصفات الإطار: | 2.50-17/2.75-17 |
| نموذج لوحة الوصل: | عجلات مصنوعة من خلائط الألومنيوم أو عجلات ذات قضبان |
| نموذج الإضاءة: | مصباح هالوجين |
| نظام التعليق: | FR:امتصاص الصدمات |
| RR:امتصاص الصدمات | |
| سعة الخزان: | 3.8 لتر |
| استهلاك اقتصادي: | 1.6 لتر / 100 كم |
| مواصفات البطارية: | 12V4AH |
| شكل الصك: | المؤشر الميكانيكي |
| الحمل المقدر: | 150 كجم |
| الوزن الصافي: | 98 كجم |
| الوزن الإجمالي: | 116 كجم |
| طريقة التعبئة: | إطار من الحديد وكرتون |
| حجم الحزمة: | 1700*460*860 مم |
| كمية التحميل: | 20 GP :34 مجموعة |
| 40 HQ :105 أجهزة |
