| المادة: | فولاذ الكربون، سبائك الفولاذ، سبائك الألومنيوم، نحاس، الخ. |
| العملية: | فقد صببات الشمع + التحكم الآلي في درجة الحرارة |
| تحمل بُعد الصب: | CT5-CT9 |
| خشونة سطح الصب: | Ra6.3 |
| نطاق وزن الصب: | 0.1-90 كجم |
| حجم التحويل: | الحد الأقصى للحجم الخطي: 1200 مم، الحد الأقصى لحجم القطر: 600 مم |
| تحمل العضلات | +/-0.03 |
| خشونة السطح الميكانيكية: | نصف قطري 0.8 ~ 6.3 م |
| معيار المواد: | GB، ASTM، AISI، DIN، BS، JIS، NF، as، AAR |
| معالجة السطح: | KTL (طلاء E)، طلاء الزنك، تلميع المرآة، تكسير الرمال، مخلل الأحماض، أكسيد أسود، رسم، جلفنة ساخنة، معطف مسحوق |
| التحكم في الجودة: | فحص بنسبة 100% قبل التغليف |
| التطبيق: | القطار والسكك الحديدية والسيارات والشاحنات وآلات البناء والشاحنات والآلات الزراعية. الأجزاء البحرية، والآلات البترولية ، والتشييد، والصمامات، والمضخات، والماكينة الكهربائية، الأجهزة ومعدات الطاقة وغير ذلك. |
| الكلمات الأساسية: | صبوب الاستثمار، صبوب الرمال، الصب الدقيق، صبوب الشمع المفقود، صبوب زجاج المياه، مصبوبة السيليكا، مصبوبة بالموت، مصبوب من الحديد، مصبوب من الصلب، مصبوبة من حديد التسليح |
Complaint
