Complaint
اللودر هو نوع من ماكينات بناء أعمال الأرض المستخدمة على نطاق واسع في الطرق السريعة، والسكك الحديدية، والتشييد، والطاقة المائية، والميناء، مشاريع التعدين ومشاريع البناء الأخرى. وهي تستخدم بشكل أساسي في تجريف المواد الضخمة مثل التربة والرمال والليمون المالح والفحم، إلخ. التربة الصلبة، وما إلى ذلك لعمليات التجريف والحفر الخفيفة. كما يمكنه تنفيذ عمليات التجريف والرفع والتحميل والتفريغ للمواد الأخرى مثل الخشب عن طريق تغيير أجهزة العمل الإضافية المختلفة.
في بناء الطرق، وخاصة الطرق السريعة عالية الجودة، تستخدم اللوادر لتعبئة حفر هندسة الطرق، وخليط الأسفلت، وتجميع وتحميل ساحات الإسمنت الخرسانية. ومع ذلك، يمكنه دفع التربة والحمل والرسم بالإضافة إلى التمرين مثل الماكينة الأخرى. نظرًا لأن الشاحنة التي تعمل بالشوكة تتميز بسرعة تشغيل عالية، وبارتفاع الكفاءة، والقدرة على المناورة بشكل جيد، فالتشغيل خفيف الانتظار لتحقيق ميزة، فالماكينة الرئيسية التي تجعل بناء مترو الأرض والحجر المكعب في المشروع يتم زراعتها واحدة من.
| الطراز | EZ936D1-K/1.6 T | EZ936D2-K/1.6 T | EZ936D3-K/1.6 T | EZ936G-EK/1.6 T | |
| الكتلة المحتواة المقدرة | 1600 كجم | 1600 كجم | 1600 كجم | 1600 كجم | |
| الوزن الإجمالي | 3700 كجم | 3900 كجم | 4000 كجم | 3600 كجم | |
| سعة الجرافة | 0.55 م³ | 0.55 م³ | 0.55 م³ | 0.55 م³ | |
| عرض الجرافة | 1800 مم | 1800 مم | 1800 مم | 1800 مم | |
| الحجم (الطول×العرض×الارتفاع) | 5450*1890*2660 مم | 5450*1890*2660 مم | 5450*1890*2660 مم | 5450*1890*2660 مم | |
| قاعدة العجلات | 1470 مم | 1470 مم | 1470 مم | 1470 مم | |
| مسافة المحور | 2250 مم | 2250 مم | 2250 مم | 2250 مم | |
| أقصى ارتفاع للتفريغ | 3200 مم | 3500 مم | 4200 ملم | 3200 مم | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 4400 ملم | 4400 ملم | 4400 ملم | 4400 ملم | |
| خلوص Mini.ground | 260 ملم | 260 ملم | 260 ملم | 260 ملم | |
| حجم الإطارات | 20.5/70-16 | 20.5/70-16 | 20.5/70-16 | 20.5/70-16 | |
| رفع ذراع الرافعة | 6.5 S | 6.5 S | 6.5 S | 6.5 S | |
| خفض ذراع الرافعة | 4.62 S | 4.62 S | 4.62 S | 4.62 S | |
| ثلاثية الحدود المجموع | 10.89 S | 10.89 S | 10.89 S | 10.89 S | |
| سرعة القيادة | منخفض I (F/R) | 5 كم/ساعة | 5 كم/ساعة | 5 كم/ساعة | 5 كم/ساعة |
| منخفض II (F/R) | 8,5 كم/ساعة | 8,5 كم/ساعة | 8,5 كم/ساعة | 8,5 كم/ساعة | |
| مرتفع I (F/R) | 18 كم/ساعة | 18 كم/ساعة | 18 كم/ساعة | 18 كم/ساعة | |
| High II (F/R) (ارتفاع II (فهرنهايت/يمين) | 27 كم/ساعة | 27 كم/ساعة | 27 كم/ساعة | 27 كم/ساعة | |
| المحرك | الطراز | كوانشاي 4BZ-52M22 | كوانشاي 4BZ-52M22 | كوانشاي 4BZ-52M22 | كوانشاي 4BZ-52M22 |
| الطاقة المقدرة | 36,8 كيلووات | 36,8 كيلووات | 36,8 كيلووات | 36,8 كيلووات | |
| السرعة المقدرة | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | |
| معايير الانبعاثات | المرحلة الثانية أوروبا الثانية | المرحلة الثانية أوروبا الثانية | المرحلة الثانية أوروبا الثانية | المرحلة الثانية أوروبا الثانية | |
| التكوين القياسي | جرافة الهندسة، 265 محول عزم دوران متكامل عالي السرعة ومنخفض السرعة، جسر ختم الفرامل ذات الأقراص ذات الحواف الصغيرة ذات الأربعة عجلات | جرافة الهندسة، 265 محول عزم دوران متكامل عالي السرعة ومنخفض السرعة، جسر ختم الفرامل ذات الأقراص ذات الحواف الصغيرة ذات الأربعة عجلات | جرافة كبيرة، 265 محول عزم دوران متكامل عالي السرعة ومنخفض السرعة، جسر ختم الفرامل ذات الأقراص ذات الحواف الصغيرة ذات الأربعة عجلات | جرافة الهندسة، 265 محول عزم دوران متكامل عالي السرعة ومنخفض السرعة، جسر فرامل الهواء ISU zu | |
| يمكن شحن حاويات 40HC | 3 | 3 | 3 | 3 | |
