| الطراز | CJ 800B-1 |
| المواصفات الأساسية |
| الطول x العرض x الارتفاع (مم) : | 2280 مم*1750 مم*1325 مم |
| قاعدة العجلات (مم): | 1600 |
| الجنزير الخلفي (مم): | 1200 |
| ارتفاع المقعد (مم): | 690 |
| الخلوص من الأرض (مم): | 140 |
| الوزن الإجمالي للسيارة (كجم): | 420 |
| الراكب المقدر (بما في ذلك السائق): | 3 |
| سعة الخزان الرئيسي (لتر) : | 29 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة): | 130 |
| مواصفات البطارية: | 12 فولت/14 أمبير/الساعة |
| الإطارات الأمامية/الخلفية: | أمامي 140/70R17، خلفي للعجلة الرئيسية 240/40R18، عجلة خلفية جانبية 140/70R17 |
| حافة الإطار | عجلة من الألومنيوم |
| يمكن اختيار اللون | أزرق في ميونخ، أسود شبح (KQ002-005)، أسود ساطع |
| أداء الطاقة |
| وضع الإشعال: | وحدة التحكم في المحرك ( |
| وضع البدء: | بدء التشغيل الكهربائي |
| وضع تغيير السرعة: | ترس أمامي بأربع سرعات رطبة متعددة الأقراص + ترس خلفي |
| المحرك: | 800 سم مكعب |
| قطر الأسطوانة × الشوط (مم): | 91 مم*61,5 مم |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلووات) : | 41 كيلو واط/6000 دورة في الدقيقة |
| الحد الأقصى للعزم (نيوتن متر): | 65 نيوتن متر/5000 دورة في الدقيقة |
| نوع المحرك: | محرك ثماني الصمامات الثنائية الأسطوانات ذات الثماني صمامات ذو التبريد السائل على شكل V غير متزامن |
| نوع القابض: | FCC |
| وضع إمداد الوقود: | EFI |
| نسبة ضغط الأسطوانة: | 10.3:1 |
| وضع ناقل الحركة: | نظام إدارة السير (German Continental) |
| نظام التحكم | |
| هيكل الإطار: | أنبوب فولاذي عالي القوة |
| نظام ممتص الصدمات الأمامي: | أنبوب داخلي مقلوب مقاس 43 مم، ضبط كامل الوظائف بدون غطاء، شوط يبلغ 100 مم |
| نظام الصدمة الخلفية: | ممتص صدمات هيدروليكي أحادي الأسطوانة مزدوج التقليل، وضغط دون غطاء، وضبط ارتداد قدره 47 مم |
| نظام الفرامل الأمامي: | أقراص مزدوجة عائمة مقاس 320 مم، ومقابض من أربعة كباس متجهة إلى اليسار واليمين |
| نظام الفرامل الخلفية: | العجلة الرئيسية: قرص فردي 300 مم، فك طفو أحادي الكباس، عجلة جانبية: قرص فردي عائم 320 مم |
| نظام تعزيز الفرامل: | المعهد الوطني للخدمات الطبية في اليابان |
| إمكانية وصول أخرى |
| صمغ التماسك: | تدفئة إلكترونية |
| وسادة المقعد: | نظام التدفئة الإضافي الإلكتروني / إصدار المقعد الفردي |
| قفل الباب الكهربائي: | مجس دون مفتاح |
| ضغط الإطار: | مراقبة ضغط الإطارات في الوقت الحقيقي |
| ذراع المكبح: | قابلة للضبط بدون فجوات |
| مقبض القابض: | قابلة للضبط بدون فجوات |
| مصابيح السيارة بالكامل: | LED |
| متر: | شاشة هاتف محمول TFT بحجم 5.5 بوصة مربعة وملاحة |
| أنبوب العادم: | مرآة مصقولة من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| مقود الدراجة: | أسود مطلي بطبقة من الأكسيد الألومنيوم |
| الحماية من السرقة: | قفل السيارة الأصلي للحماية من السرقة |
| قضيب الحماية : | أحضر |
| كمية التحميل: | SKD 14 مجموعة /SKD لحاوية 40HQ |
Complaint
