Complaint
https://salcparts.en.made-in-china.com/contact-info.html
| شاحنة خفيفة كهربائية نقية | EH300-33 |
| نوع الكابينة | كابينة فردية |
| عدد المقاعد | 3 |
| البطارية (الجهة المصنعة/الطاقة) | CATL 127.74Kwh |
| الموتور (نظام القيادة) | علامة زونجش التجارية القدرة المقدرة/القصوى 60/110 كيلو واط عزم الدوران المقدر/الأقصى 635/1200 نانومتر |
| الإطارات | الإطار الخلفي المزدوج |
| حجم الإطار | 205/75R17.5 14PR |
| نوع القيادة | يتم تثبيت الموتور في المنتصف الدفع الخلفي |
| تخطيط البطارية | Tile (التجانب |
| مادة البطارية | بطارية ليثيوم من الحديد والفوسفات |
| وزن نظام البطارية الكهربية (كجم) | 806 |
| كثافة طاقة نظام بطارية الطاقة (واط في الساعة/كجم) | 160.26 |
| الفولتية المُقدرة (فولت) | 560.28 |
| وقت الشحن المقدر (ساعة) | 1.5 |
| الكتلة | |
| الوزن الإجمالي للسيارة (كجم) | 7490 |
| CVW (كجم) (الكابينة والشاسيه) | 3200 |
| سعة التحميل المقدرة للمحور (FR/RR) (كجم) | 220/5070 |
| حجم السيارة | |
| قاعدة العجلات (مم) | 3308 |
| أبعاد الكابينة والهيكل (الطول*العرض*الارتفاع، مم) | 5900x2056x2260 |
| تدلي أمامي/خلفي (مم) | 1118/1516 |
| مداس الإطار الأمامي/الخلفي (مم) | 1590/1620 |
| قسم إطار الهيكل | 180*70*4 |
| معلمة الأداء | |
| دائرة القيادة (كاملة التحميل، حالة الطريق الشاملة، كم) | 213 |
| دائرة القيادة (نصف محملة، بسرعة ثابتة 40 كم/ساعة، كم) | 412 |
| استهلاك الطاقة (كيلو واط/100 كم) (سرعة ثابتة تبلغ 40 كيلو متر في الساعة) | 22,88 |
| صندوق التروس | |
| الطراز | / |
| نسبة الترس | / |
| مكونات النظام | |
| نسبة المسحَّث الرئيسي | 5.286 |
| نوع التوجيه وبنيته | التوجيه الكهروهيدروليكي |
| التعليق الأمامي | الرقائق 8 قطع |
| التعليق الخلفي | ربيع الورقة 8+7 قطع |
| فرامل الخدمة | الكبح الهيدروليكي القرص الأمامي/الأسطوانة الخلفية |
| فرملة الانتظار | سلك يسحب الفرامل الأسطوانة المركزية |
| التكوينات | |
| ABS | س |
| ABS+EBD | - |
| Esc | س |
| AEBS+LDW | س |
| حد السرعة 80 كم/ساعة | - |
| التحكم في السرعة | س |
| راديو+MP3 | - |
| راديو+USB | - |
| شاشة لمس مقاس 10 بوصات (مع نظام صوتي فكري) | س |
| نظام شاشة عرض أجهزة القياس LCD (كمبيوتر القيادة) | س |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات | س |
| تيار متردد | س |
| CAN | س |
| استرداد طاقة الفرامل | س |
| تذكير المشاة | س |
| جارٍ تشغيل التذكير | - |
| مصدر طاقة عالي الجهد | س |
| شحن سريع | س |
| شحن التيار المستمر | س |
| عجلة قيادة قابلة للضبط متعددة الوظائف | س |
| ضبط الارتفاع الكهربي للمصباح الأمامي | س |
| مصباح الهالوجين الأمامي | س |
| مصباح LED الأمامي | س |
| المصباح الأمامي الأوتوماتيكي | س |
| ضوء النهار | س |
| جهاز عرض عن بعد | س |
| إدارة الحرارة للبطارية | س |
تأسست شركة نانجينج لاستيراد وتصدير السيارات المحدودة في عام 1985 (يشار إليها فيما بعد باسم "NAIEC") وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة صناعة السيارات في شنغهاي (SAIC)، وهي واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في الصين. وتعمل الرابطة ككيان تشغيلي للأعمال الخارجية للشركة، مع التركيز على استيراد وتصدير أنواع مختلفة من السيارات وقطع غيار السيارات ومعدات الإنتاج، وما إلى ذلك
وخلال العقدين الماضيين، صدَّرت الشركة أكثر من 000 100 وحدة من أنواع المركبات المختلفة إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة. وتغطي المنتجات المصدرة الشاحنات الخفيفة والحافلات والشاحنات والمشاحنات، إلخ، ويتم تسليمها في كل من حالات بناء الثقة (البناء بالكامل) وحالات هدم (KD). وبالتعاون مع الموزعين المحليين، قامت NAIEC ببناء شبكات مبيعات وخدمات هائلة في الأسواق الخارجية، ومن خلالها تقدم الشركة منتجات عالية الجودة وخدمات احترافية للمستخدمين النهائيين.
ومع التطور السريع للمركبات الكهربائية في الأسواق العالمية والمحلية على حد سواء، بدأ نظام NAIEC في إعداد نفسه لهذه الفرصة من خلال اكتساب معارف جديدة، وتعديل المنظمات، واعتماد أساليب عمل جديدة. ويتزايد نصيب مؤشر الضعف الاقتصادي في إجمالي حجم الصادرات.
سنتبع دائمًا ثقافة NAIEC -- للترحيب بشغف، والاستفادة من التفاني. ونحن مخلصون في السعي إلى التعاون مع أصدقاء من جميع أنحاء العالم. انضم إلينا، فلنجمع بين العجائب!
1) فريق محترف ومتفاني يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال تشغيل الأسواق الخارجية، وفهم عميق للتعاون الدولي وعقلية تبني البيئة دائمة التغير.
2) التكامل التام مع استراتيجية العولمة التي تتبعها لجنة الاستعراض العليا في مجال الصناعة والتجارة (SAIC)؛ والتعاون المتعمق مع شركات OEM لإجراء تطوير المنتجات والتماثل ومراقبة الجودة
3) تسليط الضوء على خدمة ما بعد البيع والتحسين المستمر عليها
4) اتباع نهج كافية لجعل الاقتصاد السوقي يتسم بالكفاءة
