Complaint
هوندا نس1 أعلى نسخة إلكترونية عن البيئة الإلكتروني1 هوندا نس1 كاملة سيارة مستعملة على بعد 510 كم
| الإصدار | ه دونغ | جينغ |
| المواصفات الأساسية | ||
| هيكل الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب |
| الطول / العرض / الارتفاع (مم) | 4390*1792*1560 مم | 4390*1792*1560 مم |
| الوزن (كجم) | 1679 | 1692 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2610 | 2610 |
| مواصفات الأداء | ||
| نوع الوقود | كهربائي نقي | كهربائي نقي |
| محرك ثنائي | / | / |
| نوع المحرك | مزامنة المغناطيس الدائمة | مزامنة المغناطيس الدائمة |
| قدرة المحرك | 150 كيلووات / 204 حصاناً | 150 كيلووات / 204 حصاناً |
| الحد الأقصى لعزم الدوران | 310 نيوتن·متر | 310 نيوتن·متر |
| أعلى سرعة | 150 كم/ساعة | 150 كم/ساعة |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم مرتّرة | بطارية ليثيوم مرتّرة |
| سعة البطارية | 68,8 كيلووات في الساعة | 68,8 كيلووات في الساعة |
| نطاق CLTC | 510 كم | 510 كم |
| ناقل الحركة | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية |
| نوع مجموعة الدفع والحركة | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون | تعليق ماكفيرسون |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق يعتمد على نوع عارضة الالتواء لذراع السحب | نظام تعليق يعتمد على نوع عارضة الالتواء لذراع السحب |
| نظام الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص جيد التهوية | قرص جيد التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | مكبح القرص | مكبح القرص |
| نظام فرامل التوقف | مكبح الركن الكهربائي (EPB | مكبح الركن الكهربائي (EPB |
| مواصفات الإطار الأمامي | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| مواصفات الإطار الخلفي | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| مزايا الأمان والأمان | ||
| الوسادة الهوائية الأمامية | y | y |
| الوسائد الهوائية الجانبية (الصف الأمامي) | y | y |
| الوسائد الهوائية الجانبية (الصف الخلفي) | / | / |
| الستار الهوائي لحماية الرأس | y | y |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات | y | y |
| إنذار حزام الأمان غير المربوط (الصف الأمامي) | y | y |
| إنذار لربط الحزام (الركاب الخلفيين) | y | y |
| واجهة ISOFIX لمقعد أمان الأطفال | y | y |
| نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | y | y |
| توزيع قوة الفرامل الكهربائية (EBD/CBC، إلخ) | y | y |
| مساعد الفرامل الإلكتروني (EBA/BAS/BA، إلخ) | y | y |
| نظام التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ) | y | y |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ) | y | y |
| نظام مراقبة المناطق المستترة (مساعد الجانب) | y | y |
| نظام التحذير من مغادرة حارة السير | y | y |
| الكبح التلقائي في حالات الطوارئ | y | y |
| نظام اكتشاف إرهاق السائق | y | y |
| نظام القفل المركزي | y | y |
| الدخول بدون مفتاح | y | y |
| بدء التشغيل بدون مفتاح | y | y |
| بدء التشغيل عن بُعد | y | y |
| ميزات مساعد السائق | ||
| نظام المساعدة على الحفاظ على حارة السير | y | y |
| التعرف على إشارات المرور | y | y |
| الرحلة | y | y |
| السرعة الثابتة المهايئة الكاملة النطاق | y | y |
| رادار الرجوع للخلف | خلفي | أمامي+خلفي |
| نظام صورة التوقف | y | y |
| صورة بانورامية 360 درجة | / | y |
| تعليق تلقائي | y | y |
| نظام المساعدة على المرتفعات | y | y |
| موقف سيارات أوتوماتيكي | / | y |
| وظيفة التعليق المتغير | / | / |
| التكوين الخارجي | ||
| النوافذ الكهربائية الأمامية / الخلفية | y | y |
| النوافذ بلمسة واحدة (للأعلى/للأسفل) | y | y |
| ميزة الحماية من القرص في Windows Power | y | y |
| ماسحة حساسة للمطر | y | y |
| باب المؤخرة الكهربي | y | y |
| باب المؤخرة العامل بالطاقة الذي لا يعمل بخاصية التحدث عن بعد | y | y |
| ذاكرة موضع باب المؤخرة | y | y |
| التكوين الداخلي | ||
| مواد عجلة القيادة | الجلد | الجلد |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | y | y |
| ضبط عجلة القيادة | الضبط اليدوي (لأعلى ولأسفل + للأمام والخلف) | الضبط اليدوي (لأعلى ولأسفل + للأمام والخلف) |
| لوحة أجهزة قياس LCD | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة |
| لوحة شاحن الهاتف اللاسلكي | y | y |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية ذات التعتيم الأوتوماتيكي | y | y |
| مسجل قيادة مدمج | y | y |
| المقاعد | ||
| مادة المقعد | الجلد | الجلد |
| الضبط الكهربائي للمقاعد الأمامية | مقعد السائق | مقعد السائق + مساعد السائق |
| تدفئة المقعد الأمامي | y | y |
| تهوية المقعد الأمامي | / | / |
| تدفئة المقعد الخلفي | / | y |
| حامل أكواب المقعد الخلفي | y | y |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||
| شاشة LCD تعمل باللمس | 15.1 بوصة | 15.1 بوصة |
| الملاحة عبر GPS | y | y |
| معلومات في الوقت الحقيقي | y | y |
| إنقاذ الطريق | y | y |
| Bluetooth | y | y |
| CarPlay وAndroid | CarLife | CarLife |
| التحكم الذكي في الصوت | نظام الوسائط المتعددة/ الملاحة/ مكالمة هاتفية/مكيف الهواء | نظام الوسائط المتعددة/ الملاحة/ مكالمة هاتفية/مكيف الهواء |
| إنترنت داخل السيارة | y | y |
| مأخذ شاحن USB | النوع ج | النوع ج |
| عدد مأخذ شاحن USB | 2 في الصف الأمامي/2 في الصف الخلفي | 2 في الصف الأمامي/2 في الصف الخلفي |
| مقبس طاقة بجهد 12 فولت في صندوق حفظ الأمتعة | / | / |
| ماركة السماعات | / | Bose |
| عدد المتكلمين | 6 | 12 |
شركة "يونيلاند موتور"، الواقعة في تشينغداو بالصين، هي شركة متخصصة تصدر السيارات الكهربائية على مستوى العالم. إن منتجاتنا تغطي السيارات والسيارات الرياضية والسيارات التجارية وقطع غيار السيارات، إلخ . مع شهادة وزارة التجارة الصينية في التصدير، ووكيل العديد من العلامات التجارية للسيارات الكهربائية، فإننا أكثر احترافاً في تقديم منتجات السيارات الكهربائية المختلفة للعملاء، بالإضافة إلى خدمة ما بعد البيع عالية الجودة.
1. أي سيارة كهربائية يمكن إمدادها؟
ومن الممكن توفير كل أنواع السيارات الكهربائية الرئيسية في الصين والخارج.
2. ما نوع شروط الدفع التي يمكن قبولها؟
نحن مرنين لشروط الدفع، 30% إيداع T/T ، 70% رصيد T/T قبل الشحن.
3. ما الحد الأدنى لكمية الطلب؟
1 وحدة ، خصم كبير غير sually على أساس كمية كبيرة.
4. ما هي سياستنا الداعمة للموزعين في السوق الخارجية؟
نحن ندعم في العديد من الجوانب، بما في ذلك التسويق والترويج وتطوير المنتجات وتحسيناتها والتدريب على الخدمات والإعلانات، إلخ
5. ما نوع الشحن ووقت التسليم؟
بالقطار أو عن طريق البحر. وقت التسليم المعتاد من 15 إلى 25 يومًا بعد استلام وديعة.
