أبعاد حزمة البطارية (الطول*العرض*الارتفاع) ونوع الموصل | 432*266*254 مم/17*10.5*10 بوصة (حجم العلبة المعدنية) | أطراف حمراء وسوداء مع فتحة برغي M8، ارتفاع طرف التوصيل:18 مم فوق العلبة |
وزن حزمة البطارية | 40.5±0.5 كجم | 89±1 LBS |
السعة المقدرة | ≥200 أمبير/ساعة عند درجة مئوية/3,23 درجة مئوية/73 درجة فهرنهايت | تم القياس على أنه تم قطع 2.5 فولت على مستوى الخلية |
فولتية التشغيل | 25,6 فولت (المتوسط) عند درجة مئوية/3، 23 درجة مئوية/73 درجة فهرنهايت | يتراوح نطاق جهد التشغيل بين 29,2 و20,8 فولت |
فولتية الشحن | ≤ 29.2 فولت في وضع شحن CC/CV | يمكن تغييره إلى 28.8 فولت لإطالة عمر الدورة |
فولتية قطع التفريغ | 20 ~ 20.8 فولت (عند وصول أي جهد خلية إلى قد يؤدي استخدام 2.5 فولت إلى تشغيل هذه الحماية) | قم بضبط الجهاز (مثل وحدة التحكم) على حماية منخفضة الجهد أعلى بكثير لتجنب تشغيل هذه الحماية. |
أقصى تيار تفريغ | ≤ 200 أمبير عند 30 دقيقة، 23 درجة مئوية، 30% أو ≤100% لحرارة أو درجة حرارة أقل ≤ 400 أمبير عند 15 ثانية، و23 درجة مئوية، و30% ≤ 100% من معدل تناهز 6 درجات مئوية ≤ 650 أمبير @ 0.5 ثانية، 23 درجة مئوية، 30% أو ≤100% ≤100% | يرجى مراعاة تراكم الحرارة إذا كان الوقت طويلاً تفريغ شحنة ذات تيار مستمر كبير. |
الحد الأقصى لتيار الشحن | ≤ 100 أمبير عند 60 دقيقة، و23 درجة مئوية، و20% من ≤70% ≤70% ≤ 200 أمبير عند 5 دقائق، و23 درجة مئوية، و20% من ≤70% ≤70% | يرجى مراعاة تراكم الحرارة إذا كان الوقت طويلاً الشحن مع تيار مستمر كبير. |
عمر دورة البطارية | ≥ 3000 مرة عند 80% DOD، ± C/3، 23 درجة مئوية | يمكن أن توفر الدورات بعد الدورات السعة المقدرة ≥ 75% |
المقاومة الداخلية | ≤ 10 ± 2 ميجا أوم | أسلوب اختبار DCIR، @10s، 50% SOC |
حماية درجة الحرارة لعملية الشحن | 0 ~ 5 درجة مئوية ≤ جهاز استشعار الخلية ≤ 52 58 درجة مئوية تقريبًا | إذا اكتشف المستشعر الداخلي درجة حرارة تبلغ خارج النطاق، يقوم نظام إدارة العمل بإيقاف تشغيل الحزمة. |
حماية درجة الحرارة لعملية التفريغ | مستشعر الخلية ≤ 65 ~ 70 درجة مئوية | إذا اكتشف المستشعر الداخلي درجة حرارة تبلغ خارج النطاق، يقوم نظام إدارة العمل بإيقاف تشغيل الحزمة. |
عمل محاط درجة حرارة الحالة | الشحن: 5 ~ 45 درجة مئوية تفريغ الشحنة: -20 إلى 55 درجة مئوية | مقترح للشحن: 10 ~ 40 درجة مئوية مقترحة تفريغ الشحن: -10 إلى 45 درجة مئوية |
درجة حرارة التخزين | -10 درجات مئوية ~ 40 درجة مئوية (لمدة ≤ 3 أشهر) | احتفظ بـ SOC عند 40~60% للتخزين طويل الأجل |
تتمتع بطارية LFePO4 الخاصة بنا بالمزايا التالية مقارنة ببطارية الرصاص-الحمض:
وزن أخف.
2 أصغر حجماً بكثير
3 كثافة طاقة أعلى بكثير
4 أداء أفضل بكثير في درجات الحرارة المنخفضة والمرتفعة
5 جودة فائقة للأمان
6 فترة خدمة أطول(10 سنوات/ ≥ 4000 مرة)
ضمان لمدة 7 سنوات، وخدمة لمدة 10 سنوات
8 نستخدم فقط خلايا VDA من الدرجة A للتجمع البطارية
لقد قمنا بمطابقة العديد من حزم البطاريات المخصصة بمواصفات مختلفة!
التطبيق:
تم تخصيص Bestgo Battery Co., Ltd. لتوفير بطاريات ليثيوم أيون متقدمة تتميز بكثافات عالية للطاقة وذات متوسط عمر طويل وأداء فائق الأمان. يتم تصنيع الخلايا باستخدام بعض تقنيات التصنيع الفريدة التي تم تطويرها على مر السنين. تسمح عمليات بناء البطاريات الفريدة التلقائية تمامًا هذه لبطارية Bestgo ببناء بطاريات ليثيوم ذات جودة أعلى تتميز بخصائص أداء فائقة مقارنة بتقنيات التصنيع القديمة. إن استخدام هذه التقنيات الفريدة من نوعها يجعل من الممكن إنتاج خلايا تتمتع بقدر مذهل من الاتساق. يتم اختبار كل خطوة من خطوات بناء الخلايا باستخدام معدات تحكم آلية عالية الدقة في الجودة. مع بناء هذه الخلايا لوحدات البطارية القياسية، تكون Bestgo في وضع جيد جدًا للمساعدة في إنشاء حلول لمجموعة متنوعة من تطبيقات أنظمة تخزين الطاقة.
على مدى السنوات العشر الماضية، كانت لدينا تجربة غنية في خدمات التخصيص. سيمنحك مهندسونا الكبار أفضل حل للتأكيد وفقًا لمتطلباتك التفصيلية!
جميع الخلايا التي استخدمنا في حزمة البطارية هي خلايا على مستوى السيارة الكهربائية ، الأمر الذي يضمن أداء وسلامة حزمة البطارية بالكامل.
بالنسبة إلى كل من الضمان وخدمة ما بعد البيع، سيتم تطبيق ما يلي:
يحدد المورّد سنة (سنوات) الضمان الخاصة بهذا الطراز من حزمة البطارية. خلال فترة الضمان، سنأخذ
مسؤولية استبدال أو إصلاح أي من المشاكل التالية:
• لا يمكن شحن حزمة البطارية بالكامل أو تفريغها.
• في ظل ظروف الاختبار القياسية، تكون السعة أقل من 80% في نهاية العام الأول، أو 70% في
نهاية آخر سنة ضمان (إذا تم توفير آخر سنة ضمان في فترة الضمان).
• هناك تسرب سائل.
• هناك بعض التلف الذي تسببه البطارية في علبة البطارية والملحقات.
• الشاحن لا يعمل بشكل صحيح.
ومع ذلك، لن نتحمل المسؤولية في الحالات التالية:
• فترة الضمان منتهية الصلاحية.
• تلف البطارية نتيجة سوء التعامل معها.
• يتم تفكيك حزمة البطارية وتحويلها.
• هناك تلف مرئي لنظام إدارة العمل لم يكن ناتجًا عن تعطل البطارية.
• التلف الناتج عن استخدام شاحن غير صحيح للحزمة.