Complaint
| المواصفات الفنية | ||||||
| الهيكل | علامة الهيكل التجارية | / | I SUZU | |||
| الطراز | / | QL1180 | ||||
| نوع المحرك | / | الدفع الثنائي الأيسر | ||||
| المقصورة | / | صف واحد، مقعدان | ||||
| الأبعاد الإجمالية (الطول*العرض*الارتفاع) | مم | 6820*2000*2820 | ||||
| الكتلة الإجمالية | كجم | 6700 | ||||
| سعة التحميل المقدرة | كجم | 4330 | ||||
| قاعدة العجلات | مم | 3360 | ||||
| التعليق الأمامي/الخلفي | مم | 1015/1890 | ||||
| زاوية الاقتراب/المغادرة | (°) | 24/12 | ||||
| رقم النابض | / | 8/6+5 | ||||
| رقم الإطار | أجهزة الكمبيوتر | 6، (أمامي 2، خلفي 4) | ||||
| نوع الإطار وحجمه | / | 8.25R22.5 | ||||
| رقم المحور | / | 2 | ||||
| عجلة القيادة | / | القيادة على الجانب الأيسر | ||||
| صندوق التروس | / | MSB، 6 سرعات أمامية مع 1 للخلف، يدوي، مع نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | ||||
| المحرك | موديل المحرك | / | 6KH1-TCG40 | |||
| علامة المحرك التجارية | / | إيسوزو | ||||
| نوع المحرك | / | 6 أسطوانات في خط مستقيم | ||||
| أقصى طاقة | حصان/كيلووات | 120/88 | ||||
| نوع الوقود | / | ديزل | ||||
| الإزاحة | مل | 2999 | ||||
| معيار الانبعاثات | / | يورو 4 | ||||
| ناقلة بترول | ناقلة مياه | / | 2500 لتر، من فولاذ الكربون | |||
| ناقلة إسفنجية | / | 1000 لتر، من الفولاذ الكربوني | ||||
| خزان مياه بسعة 2500 لتر وخزان فوم سعة 1000 لتر | ||||||
| مضخة إطفاء الحريق | الطراز | / | CB10/30، مضخة الضغط العادي | |||
| الضغط | MPA | ≥1.0 | ||||
| أقصى ارتفاع امتصاص | م | 7 | ||||
| صهيرة اللحام | لتر/ثانية | 20 | ||||
| السرعة المقدرة | R/min. (يمين/دقيقة | 3240 | ||||
| وقت سحب الماء (ق) | س | ≤35 | ||||
| قطر الإدخال | مم | 125 | ||||
| قطر المنفذ | مم | 2×75 م | ||||
| جهاز مراقبة الحريق | الطراز | / | PS30 | |||
| مدى فوهة مكافحة الحرائق | ماء (م) | ≥45 | ||||
| رغوة (م) | ≥40 | |||||
| صهيرة اللحام | لتر/ثانية | 20 | ||||
| ضغط العمل المقدر | MPA | 1 | ||||
ثالثا - تفاصيل شاحنة الإطفاء
IV ورشة عمل واختبار لإنتاج شاحنات الإطفاء
خامسا - شحن المنتجات )Roro أو سفينة شحن بالجملة(
Roro: يتم قيادة الشاحنة إلى السفينة داخل البئر مباشرة وثابتة. يمكن أن يحمي الشاحنة من الصدأ والكسر أثناء الشحن.
الحمولة: يتم رفع الشاحنة بواسطة الرافعة ثم وضعها على سطح السفينة. وهذا النموذج أرخص كثيراً.
الحاوية: يتم وضع الشاحنة في الحاوية. يُستخدم هذا الطراز في الشاحنات الصغيرة الطراز
يتم قيادة الشاحنة إلى السفينة داخلها مباشرة وثابتة. يمكن أن يحمي الشاحنة من الصدأ والكسر أثناء الشحن.
VII معلومات الشركة
شركة هوبي مانتان للسيارات المحدودة هي شركة تصنيع شاحنات خاصة معتمدة لديها سنوات عديدة في التصميم، المنتج، المبيعات والخدمة في شاحنات خاصة مثل شاحنة ذراع الرافعة، شاحنة الإطفاء، شاحنة رافعة، شاحنة صهريج، شاحنة صهريج، شاحنة القمامة، معلومات رئيسية عن شاحنة القطارة، شاحنة حطام، شاحنة مبردة، وما إلى ذلك، كما هو موضح أدناه:
مرحبًا بك في الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات. سنقدم لك أفضل شاحنة ممكنة.
