مستشعر حركة المرور/جهاز الكشف عن الحلقات/رادار السيارة للبوابة الحاجز في نظام الركن

1)   فولتية الإدخال: تيار مستمر بجهد 12 فولت وقدرة 150 مللي أمبير

  2) تردد العمل: 24-24.5 جيجاهرتز

3)   وضع التعديل: FMCW

4)   طاقة الإرسال: 10-15 ديسيبل/مللي واط

  5) الزاوية بين الشعاع والقطب: الموجة العريضة <15 درجة، الموجة الضيقة <12 درجة

6)   مسافة الاكتشاف: 1 - 6 أمتار، ±0.2 متر

7)   طريقة الاتصال: RS485، معدل الباود 115200

  8) درجة حرارة العمل: -40 درجة مئوية~+85 درجة مئوية

  مستوى الحماية: IP67

10)   الأبعاد (الطول*العرض*الارتفاع): 131 مم*106 مم*28.5مم
 

2. هل لا تزال مضطراً لتركيب جهاز الكشف عن الحلقات والحلقات؟

  قطع الوقت المستغرق في الأرض وعدم النظر إلى ما هو جيد؛

  2) فوضى الأسلاك المعقدة والصعبة؛

  3) طريق مود - لا يمكن إصلاح الحلقة؛

  لا يمكن اكتشاف شاحنة كبيرة أو مقطورة أو سيارات أخرى ذات سطح مرتفع.

3. لماذا تختار جهاز كشف رادار الحاجز؟

  1) يمكن استبدال جهاز الكشف عن الحلقات تمامًا؛ بدون تخطيط للأسلاك، وتوفير الوقت والتكلفة.

  2) سهولة التركيب؛ ضبط سهل للمعلمات؛ مسافة قابلة للضبط من 1 إلى 6 أمتار.

  3) العمل في نطاق 24-24.5Ghz دون أي آثار من أي بيئة مناخية.

  4) يمكن أن تميز المركبات والإنسان بشكل فعال لتجنب أي ضرب.

  5) يمكن استخدامه لاكتشاف المشغل، مثل تشغيل الكاميرا لالتقاط الصورة.

  6) يمكن استخدامه لتشغيل الإنذار في منطقة التحذير.

  7) تسجيل حركة المرور وعدم فقدان أي بيانات عند إيقاف التشغيل.

4) تثبيت كاشف الرادار

  1) يجب تثبيت رادار المشغّل ورادار الحماية من SMASH بشكل عمودي على اتجاه الحارة. تم تركيب الرادار المضاد للسحطارة على الكابينة أسفل عمود الحاجز. يتم تثبيت رادار المشغّل على القوس الخاص لتثبيت الرادار. الارتفاع الأمثل من الأرض إلى مركز الرادار هو 0.6 متر.

  2) يجب تثبيت خزانة الحاجز بإحكام لتجنب الاهتزاز أثناء عمل الحاجز.

  3) في منطقة الاكتشاف، لا ينبغي أن تكون هناك أي عوائق بخلاف عمود الحاجز، مثل مخاريط المرور، وقضبان العزل، والعلامات، وما إلى ذلك.

  4) يرجى تحديث خلفية الرادار في الوقت المناسب بعد تغيير البيئة في منطقة الاكتشاف.

 (نسبة الصورة أعلاه هي 10:1. يبلغ عرض الحارة 3 أمتار والمسافة التي يمكن قطعها قبل التشغيل 4 أمتار)