تم تصميم SW500 للحمولات الحالية المباشرة، بما في ذلك المحركات المستخدمة في السيارات الكهربائية مثل الشاحنات الصناعية. تم تطوير SW500 لكل من الأحمال التي تمت مقاطعتها وغير المنقطعة، وهو مناسب لتحويل الأحمال المقاومة والعصاصية والحثية.
يتميز SW500 بمواضع تلامس رئيسية أحادية القطب، مزدوجة الانكسار مع أطراف سبائك الفضة، والتي تتسم بمقاومة اللحام، وبالارتداء الصلب، فضلاً عن قابلية التوصيل الفائقة. يحتوي SW500 على أطراف رئيسية لمسامير M10 ووصلات ملف مجراف 6,3 مم. ويمكن تركيبه عبر فتحات ملولبة M5 أو كتائف تركيب - سواء كانت مركبة مزودة، أو كعناصر منفصلة. يمكن أن يكون التثبيت أفقيًا أو رأسيًا، عندما يكون الوضع الرأسي، يجب أن تشير مسامير التلامس M10 لأعلى. إذا كان المطلوب هو الاتجاه نحو الأسفل، يمكننا ضبط الموصل للتعويض عن ذلك.
الطراز | SW500 |
التيار المقدر | 500A |
نموذج الاتصال | 1لا، SPST |
فولتية التلامس | 6-80 فولت تيار مستمر |
فولتية الملف | 12 فولت تيار مستمر، 24 فولت تيار مستمر، أو الريغي المستمر الأخرى أقل من 220 فولت تيار مستمر |
طاقة الملف | 11-15 واط |
قوة الجهد الكهربائي الكهربائي العازل | 50 هرتز 1000 فولت من التيار المتردد دقيقة واحدة |
الجهد الكهربي لانخفاض التلامس الرئيسي | <80 مللي فولت |
وقت السحب النموذجي | <30 مللي ثانية |
وقت الانقطاع النموذجي (جهات اتصال N/O المطلوب فتحها) | <30 مللي ثانية |
الجهد الكهربي لسحب السيارة (الملف عند 20 درجة مئوية) | <66%US |
جهد التسرب (الملف عند 20 درجة مئوية) | 5% - 30% |
العمر الميكانيكي | 100 ألف مرة |
العمر الكهربائي | 20 ألف مرة |
مخطط الدائرة |