تكسير الصخور بكفاءة:
وأقصى صلابة للصخور يمكن قطعها في وقت تطور الوصلة هي F11؛
يمكننا تصميم أسنان القطع ومعالجتها وتصنيعها بنفسك للتخلص من الحاجة إلى الاستيراد؛
تقنية تخميد الاهتزاز ثلاثية المراحل: يتم استخدام ترتيب أسنان القطع الحاصلة على براءة اختراع، وناقل الحركة المرن، وهيكل تخميد الضغط التفاضلي لحل مشكلة تلف التصادم بشكل منهجي من خلال تقليل الاهتزاز على الماكينة ككل والأجزاء المهمة والمهمة.
إزالة الغبار بفعالية
نظام متكامل لإزالة الغبار مبتكر في الصناعة: نظام إزالة الغبار قصير الضغط من نوع ستاري للتهوية الهوائية مع كفاءة إزالة الغبار بنسبة ≥97%.
نظام شفط مضاد للغبار للأغراض التعدينية: حل مشكلة الإضرار بصحة الموظفين بشكل أساسي من خلال تراكم الغبار والبودرة.
تشحيم مركزي
تستخدم حاصدة الطرق تقنية تشحيم مركزية بحيث يسهل التشحيم توفير وقت حقن الزيت بشكل كبير وتقليل حمل العمل للعاملين تحت الأرض.
قدرة موتور القطع | 318 كيلووات |
الارتفاع | 2.22 م |
ارتفاع الطريق | 3.6-5.46 م |
الطول | 13.1 متر |
صلابة القطع العادية | <9F |
صلابة القطع العادية (سُمك الصخور <500 مم) | 9-10F |
فولتية الخدمة | 1140V |
قدرة الإخراج المحددة | 318 كيلووات |
الطاقة الإجمالية | 570 كيلووات |
سرعة السير | 5 أمتار/دقيقة |
ضغط إمداد الماء | 3-8 ميجا باسكال |
الوزن الكامل | 125T |
العرض | 3.8 ميجا |
عرض عجلة الزحف | 2,9م |
عرض الطريق | 4.4-6.8م |
ظروف العمل | كل طبقات الفحم/طبقة الفحم النصفي/طبقة كل الصخور |