Complaint
نظرة عامة على المنتج
تعتمد المعدات نظام التحكم الكهربائي في محرك البنزين الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا من نوع تويوتا كورولا 1ZR-FE كأساس، مما يوضح بنية التركيب وعملية تشغيل نظام التحكم الكهربائي لمحرك البنزين الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا. وهو مناسب للاحتياجات التعليمية للكليات المهنية والتقنية المتوسطة والعليا، وكليات التعليم العام، ومؤسسات التدريب في نظام التحكم الكهربائي في محركات السيارات.
الخصائص الوظيفية للمنتج
1، نظام التحكم الكهربائي في محرك السيارة القابل للدوران الفعلي، يوضح بنية التركيب ومبدأ العمل لنظام التحكم الكهربائي في السيارة بشكل كامل.
2، طاولة التدريب من وحدة التحكم في المحرك، ونظام الإشعال، ونظام الحقن، ومشغل المستشعر المرتبط بالمحرك، والطاولة المتحركة، وطاقة المفتاح، مع قفل العجلات العامة، إلخ.
3،تم تصنيع لوحة الاختبار من ألواح بلاستيكية من الألومنيوم العليا مقاومة للتآكل بسُمك 4 مم، ومقاومة للصدمات، ومقاومة للتلوث، ومقاومة للحريق، ومقاومة للرطوبة، وتعالج السطح بطلاء رش حرفية خاصة؛ وتتم طباعة اللوحة بالرسوم البيانية للدائرة الملونة التي لا تتلاشى أبداً، ويتم رش السطح بطلاء؛ يمكن للطلاب مقارنة مخططات الدوائر الكهربائية والشيء الحقيقي بشكل مرئي، والتعرف على مبدأ العمل الخاص بمستشعرات السيارة والمشغلات وتحليلها.
4،يتم تركيب لوحة الاختبار بمنافذ الاكتشاف، والتي يمكنها اكتشاف الإشارات الكهربائية للمستشعرات/المشغلات ذات الصلة مباشرة عند عمل مكونات الدائرة، مثل المقاومة، والجهد، والتيار، وإشارات التردد، إلخ على اللوحة.
5،يعتمد جزء اللوحة من المقعد الطويل الاختباري هيكل إطار من الألومنيوم المصبوب بسمك 1,5 مم، مع مظهر جميل؛ يعتمد جزء الإطار السفلي لحام هيكل فولاذي، ويعتمد السطح على معالجة عملية الرش، مع جهاز تحميص ذاتي القفل، وحركة مرنة، وآمنة، وموثوق بها، ومتينة.
6، تعمل طاولة الاختبار باستخدام طاقة التيار المتردد 220 فولت العادية، من خلال إصلاح جهد الدائرة الداخلية في طاقة التيار المستمر 12 فولت، لا توجد بطارية، مما يقلل من مشكلة الشحن، وطاقة التيار المستمر 12 فولت تعمل على وظيفة دائرة قصر.
تركيب المنتج
(1) نظام إشارة المحرك: يحتوي على قرص إشارة العمود المرفقي مع إدارة الموتور، مستشعر موضع العمود المرفقي، مستشعر موضع عمود الكامات، مستشعر ضغط السحب، مستشعر الأكسجين، مستشعر التفجير، صمام الملف اللولبي لعلبة الكربون، الخانق الإلكتروني.
(2) نظام إشعال المحرك: يحتوي على وحدة تحكم في المحرك، وملف التشغيل، وسلك عالي الفولتية، وشمعة الإشعال، إلخ.
(3) نظام حقن وقود المحرك: يتضمن وحدة التحكم في المحرك، والحاقن، وحاجز الوقود، وكوب القياس، وخزان الوقود، مضخة الوقود، فلتر الوقود، إلخ.
المعلمات الفنية
1، مقاس التصميم الخارجي: 1600×800×1800 مم (الطول×العرض×الارتفاع)
2،مصدر طاقة خارجي: تيار متردد 220 فولت±10% 50 هرتز
3، جهد العمل: تيار مستمر 12 فولت
4،درجة حرارة العمل: -40 درجة مئوية~+50 درجة مئوية
