Complaint
نيكسنت درجة A 3.2V Prismatic 50ah 100ah 120ah 125ah 137ah بطارية ليثيوم أيون الشمسية 280ah 304ah CFFEPO4 للسيارة الكهربائية
تنبيه
1. شحن
أ) لا يوجد شحن زائد، يجب ألا تزيد فولطية الشحن عن 3.65 فولت.
ب) لا يتم إجراء عملية شحن عكسي2. التفريغ
أ) لا توجد دائرة قصر
ب) يجب أن يكون طرف جهد التصريف أعلى من 2.0 فولت.
ج) يتراوح نطاق درجة حرارة التفريغ بين -30 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية.سيتوقف الشحن عندما يصل أي جزء من البطارية إلى 60 درجة مئوية.
د) يتراوح نطاق درجة حرارة التصريف الأمثل بين 15 درجة مئوية ~ 35 درجة مئوية. لا تفرغ الشحن لفترة طويلة خارج نطاق درجة الحرارة المثالي.
3) ضع الخلايا بعيدًا عن الأطفال
4. التخزين والاستخدام
أ) لأي تخزين قصير (في شهر واحد)، يجب أن تكون الخلية في منطقة نظيفة وجافة (رطوبة ≤65% رطوبة نسبية) وفي -40 درجة مئوية ~+45 درجة مئوية عند 20~40% من نسبة مئوية.
ب) لأي تخزين طويل الأمد (في 6 أشهر)، يجب أن تكون الخلية في منطقة نظيفة وجافة (رطوبة ≤65% رطوبة نسبية) وفي -20 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية عند 20~40% من نسبة مئوية.
ج)أثناء التخزين أو الاستخدام، حافظ على بقاء الخلايا في وضع عمودي .
| العنصر | المواصفات |
| نوع الخلية | خلية طاقة ليثيوم أيون |
| السعة الاسمية | 125 أمبير ساعة (البطارية الجديدة) |
| الجهد الاسمي | 3.2 فولت |
| معاوقة التيار المتناوب (1000 هرتز) | ≤0.5 ميجا أوم |
| أقصى تيار شحن في درجة حرارة الغرفة | 1C (مستمر)2C (60 ثانية) |
| فولتية الشحن | 3.65 فولت |
| أقصى تيار تفريغ في درجة حرارة الغرفة | 1C (مستمر)3C (60 ثانية) |
| الجهد الكهربائي لنهاية التفريغ | 2.5 فولت (>0 درجة مئوية)، 2.0 فولت ( ≤ 0درجة مئوية) |
| أقصى نطاق لدرجة حرارة تشغيل | الشحن: من 0 إلى 60 درجة مئوية |
| تفريغ الشحنة: -30 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية | |
| نطاق درجة حرارة التشغيل الأمثل | الشحن: 15 درجة مئوية ~ 35 درجة مئوية |
| تفريغ الشحنة: 15 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية | |
| درجة حرارة التخزين | شهر واحد: -40 درجة مئوية ~ 45 درجة مئوية |
| 6 أشهر: -20 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية | |
| دورة الحياة | 6000 دورة @80%DOD |
ما هي العلامة التجارية لبطارية البيع؟ هل البطارية من الفئة A والبطارية جديدة؟
