Complaint
يجب أن توفر أغطية الأبخرة محطة عمل آمنة ووظيفية للعاملين في المختبرات، وغالبًا ما يتم شراؤها باستخدام مادة مسببة للتهوية أو قابلة للاشتعال أو التآكل لقياس قاعدة التخزين. المواد الكيميائية القابلة للاشتعال (نقطة الوميض < 100 درجة فهرنهايت) والقابلة للاشتعال (نقطة الوميض >100 درجة فهرنهايت) تفرض خطر نشوب حريق عند تخزينها/استخدامها بشكل غير صحيح. إن أكثر المخاطر الشائعة التي تنشأ في المختبرات فيما يتعلق بسلامة غطاء الأبخرة هي مخاطر ناجمة عن محطات العمل غير المنظم، والتخزين غير السليم للمواد الكيميائية، وعدم توافق غطاء الأبخرة الكيميائية، وعدم فحص مؤشر تدفق غطاء المحرك للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح قبل بدء العمل.
عند اختيار نظام مموك أو بدون أطراف، من المهم الحصول على جميع المكونات اللازمة للحفاظ على الممارسات المعملية الجيدة. تتوفر الخزانات لتخزين منتظم ومذيب (قابل للاشتعال والاحتراق)، ومسبب للتآكل (الأحماض أو القواعد). تم تصميم بعض الخزانات بدون قاعدة لتسهيل الوصول إلى المعدات التي يمكن لفها داخل الكابينة أو الخروج منها. إن تخزين يكون لا ضروريّة ، بسيطة قاعدة حوامل أو عربة (لأغطية قابل للنقل) يتوفّر أن يرفع ويدعم القلنسوة وعمل سطح.
تختلف أسطح العمل في التركيب، والتآكل، والكيميائية، ومقاومة الحرارة. توفر أسطح العمل المصنوعة من راتنج الإيبوكسي الصلب أعلى مستوى من المقاومة، مما يسمح للمستخدمين بأداء مهام ذات تركيزات عالية من المذيبات والأحماض والقواعد. تم تصميم محطات الراتنج الفينولي الصلبة لمقاومة كيميائية عالية، ولكنها ليست قوية ومتينة مثل محطات الإيبوكسي. المحطات المصنوعة من الراتنج المركب توفر أقل قدر من المقاومة الكيميائية وهي مصممة للاستخدام العام فقط. كما تتوفر أسطح عمل من الفولاذ المقاوم للصدأ لحمض الفلوريك وأغطية الأبخرة المشعّة، والتي تتطلب كلتاهما عادم مُطوَّط.
يمكن شراء جميع أسطح العمل باستخدام أو بدون احتواء الانسكاب لمزيد من الحماية، مع قطع الكأس أو أحواض الحوض. ولكن كلما كانت السباكة التي يحتاج إليها غطاء المحرك أكثر، كلما أصبح النقل أقل قابلية للتطبيق. ومن المرجح أن يتم سباك البالوعات بحيث تصبح أنظمة النفايات الحمضية، وإذا كان الغاز أو الهواء المضغوط أو الأبراج الصغيرة غير المكنسة الكهربائية ضرورياً، فإن فصل الوحدة وإعادة توصيلها لكي تتحرك تصبح أكثر من مزعج.
| الطراز المعلمات | YT-1500A | YT-1500B | YT-1500C | YT-1800A | YT-1800B | YT-1800C |
| الحجم (مم) | 1500 (عرض)*865 (عمق)*2400 (ارتفاع) | 1800 (عرض)*1205 (عمق)*2400 (ارتفاع) | ||||
| حجم سطح العمل (مم) | 1260(W1)*795(D1)*1100(H1) | 1560(W1)*795(D1)*1100(H1) | ||||
| أعلى | خزفية 20+6 مم | خزفية 20+6 مم | لوحة فسيولوجيا صلبة مقاس 12,7 مم | خزفية 20+6 مم | خزفية 20+6 مم | لوحة فسيولوجيا صلبة مقاس 12,7 مم |
| البطانة | ألياف خزفية 5 مم | 5 مم، طبقة صغيرة من الصفائح | 5 مم، طبقة صغيرة من الصفائح | ألياف خزفية 5 مم | 5 مم، طبقة صغيرة من الصفائح | 5 مم، طبقة صغيرة من الصفائح |
| هيكل التحويل | الامتزاز الاحتياطي | |||||
| نظام التحكم | لوحة التحكم بنغمة اللمس (شاشة LED) | |||||
| طاقة الإدخال | 220 فولت/32 أمبير | |||||
| طاقة المروحة | أقل من 2.8 أمبير | |||||
| الحد الأقصى للمقبس التحميل | 5 أسابيع | |||||
| صنبور | مجموعة واحدة | |||||
| وضع التصريف | سقوط طبيعي | |||||
| التخزين | خشب صلب متعدد الطبقات مزدوج القفل ومقاوم للتآكل، ومثبت للرطوبة، وعجلة متحركة | |||||
| التطبيق | في الداخل، من صفر إلى 40 درجة مئوية | |||||
| حقل التطبيق | التجربة الكيميائية العضوية | |||||
| التحكم في سرعة الوجه | التحكم اليدوي | |||||
| متوسط سرعة الوجه | 0.3-0.5 م/ثانية العادم: 720-1200 م³/س | 0.3-0.5 م/ثانية العادم: 900- 1490 م³/س | ||||
| انحراف سرعة الوجه | أقل من 10% | |||||
| متوسط الإضاءة | أقل من 500 لكس | |||||
| الضوضاء | في نطاق 55 ديسيبل | |||||
| هواء العادم | لا توجد بقايا | |||||
| اختبار السلامة | بالتعاون مع المعيار الدولي | |||||
| المقاومة | أقل من 70 باسكال | |||||
| إضافة وظيفة Air | بنية مميزة (تحتاج إلى نظام هواء إضافي حصري) | |||||
| صمام التحكم في تدفق الهواء | Dia. صمام تحكم مضاد للتآكل من نوع الشفة مقاس 250 مم | Dia. صمام التحكم المضاد للتآكل من نوع الشفة 315 مم | ||||
في الماضي، تجنب مصممو المختبرات العوادم غير العوازل لأنهم يشعرون بوجود حل وسط بين السلامة والكفاءة. مع تقنيات الترشيح والمراقبة المتقدمة، أصبحت الأنظمة غير المزودة بقوادة أكثر ملاءمة لأنها توفر منتجًا مختبرًا "أكثر اخضراراً". ومع ذلك، فإن المراقبة أمر أساسي، لأن معدلات التدفق يجب أن تظل عند المستويات المناسبة، ومن الصعب معرفة متى تصبح الفلاتر مشبعة.
قد تكون الأغطية عديمة الرحمة ثقيلة جدًا، كما يمكن أن تلغي خيارات السباك الإضافية إمكانية نقلها. ومع ذلك، فإن الأغطية عديمة تلامس مرغوب فيها فوق الأغطية المبطنة لأن الفلاتر تلتقط الملوثات التي يحتمل أن تكون ضارة وتسمح بإزالة النفايات بشكل مناسب، كما أنها فعالة من حيث استهلاك الطاقة بشكل لا يصدق. وينشأ الانتقاد من احتمال استنفاد الأبخرة من الانسكابات الكيميائية والبخر القسري لأن تركيز الأبخرة مقابل معدل التدفق وإمكانية البنوة يصبح عرضة للخطر.
وقد اعتبر العديد من النقاد الذين لا يملكون أطراف تلامس الأغطية "أكثر أمانًا" لأنه يمكن استخدام مجموعة أكبر من المواد الكيميائية، كما أن الاختراق الكيميائي للمرشح ليس مشكلة، كما أنه يضمن تدفق الهواء بشكل جيد. وهناك بعض المنتجات المتاحة التي يمكن تكييفها مع النظم المطوَّلة لحبس السموم والملوثات في العادم قبل إطلاق الغلاف الجوي، مما يزيل التلوث الناجم عن البط. ولكن بصرف النظر عن هذا فإن الأغطية البديلة لا تزال تواجه استهلاكاً هائلاً من الطاقة وتكاليفها
ما هو غطاء الفوم؟
إن غطاء العمود العمودي عبارة عن قطعة من معدات المختبر مصممة لتقليل تعرض الشخص للمواد الكيميائية الخطرة إلى أدنى حد. يسحب غطاء العمود العمودي أبخرة ضارة لكي يتمكن موظفو المختبر من العمل مع المواد الكيميائية دون خطر التعرض العرضي. يتم استخراج الهواء من غطاء الأبخرة وتصفيته لإزالة الأبخرة الخطيرة، ثم إما أن ينفد خارج المبنى أو يعاد تدويره مرة أخرى إلى المختبر.
كيف يعمل غطاء الفوم؟
يعمل غطاء العمود العمودي باستخدام مادة ساش (نافذة تفتح أو تغلق لحماية المستخدم) لاحتواء البخار وإبعاده عن وجه المستخدم أو لمنعه من الانجراف إلى بقية المختبر. تسحب نافخات الهواء من الغرفة عبر فلتر أو عدد من الفلاتر داخل غطاء الأبخرة وفي اتجاه منطقة العادم.
للعمل بأمان في غطاء بالعمود، أبعد جميع الأعمال بمسافة لا تقل عن 6 بوصات عن سطح الرماد. يضمن ذلك سحب الأدخنة بعيدًا عن المستخدم. تأكد أيضًا من أن الرماد يظل مغلقًا قدر الإمكان، مع إبقاء فتحات غطاء المحرك والمشاجرات خالية من أي عوائق بسبب الحاويات أو المعدات. لا تضع رأسك أبدًا داخل غطاء الأبخرة عند التعامل مع المواد الكيميائية.
يختلف تدفق الهواء تبعًا لنوع غطاء المحرك الذي تستخدمه. لغطاء المحرك (CAV) ثابت الحجم، لا تتمتع المروحة إلا بسرعة واحدة، مما يوفر تدفق هواء ثابت ومستمر. يسمح غطاء المحرك متغير حجم الهواء (VAV) للمستخدمين بضبط سرعة العادم لتحقيق مزيد من الاستخدامات المتعددة، بينما يوفر غطاء الهواء المنخفض (RAV) أداءً أقل لتدفق الهواء، مما يجعله مثاليًا للعمل مع المركبات الأقل ضررًا.
