وصف السيارة | ||
البعد الإجمالي | 6990*2200*2950(مم) | |
GVW | 10200 كجم | |
وزن السيارة فارغة | 6200 كجم | |
علامة الهيكل التجارية | I SUZU | |
نوع الجر | 4*2، عجلة القيادة على اليسار/اليمين | |
وصف الهيكل | ||
طراز الهيكل | QL1110 | |
الكابينة | الهيكل: مقصورة الركاب في أربعة أبواب ذات الرأس المسطح والمقعد المزدوج الأصلي. ضبط المقعد: شخصان في الصف الأمامي و4 أشخاص في الصف الخلفي. | |
قاعدة العجلات | 3815 مم | |
مواصفات الإطار | 8.25R20 14PR | |
كمية الإطار | 6+1 | |
المحرك | موديل المحرك | 4HK1-TCG60 |
مستوى الانبعاثات | Euro 4 (EGR) | |
الإزاحة/الخرج | 5193 مل/151 كيلو واط | |
قوة الحصان | 205 قدرة حصانية | |
صندوق التروس | الطراز | I SUZU - MSB |
عدد التروس | 5 تروس أمامية و1 خلفية | |
نظام الفرامل | النوع | أسطوانة الحبر |
مكبح الخدمة | مكبح الهواء المضغوط مزدوج الدوائر | |
مكبح الانتظار | فرامل الزنبرك العامل بالطاقة تعمل على العجلة الخلفية | |
الفرامل الإضافية | WEVB | |
المحور | أمامي | 2,5 تسلا |
خلفي | 4.8T | |
التعليق | أمامي | 7- نابض ورقي بممتص للصدمات |
خلفي | نابض من 9+6 أوراق | |
ناقلة وقود | النوع | ناقلة وقود من الفولاذ |
السعة | 160 لترًا | |
وصف الأجزاء | ||
سعة الناقلة | ناقلة مياه | 4 سنتيمتر |
ناقلة إسفنجية | / | |
التكوين القياسي | فتحة واحدة مزودة بقفل سريع وفتح الجهاز؛ جهاز واحد فائض المجموعة؛ 1 اضبط مقياس مستوى السائل؛ 1 اضبط منفذ التصريف مع التحكم اليدوي. | |
مضخة إطفاء الحريق | الطراز | CB10/30، مضخة الضغط العادية |
التدفق | 30 لترًا/ثانية | |
الضغط | 1.0ميجابا | |
عمق الشفط | 7 أمتار | |
جهاز مراقبة الحريق | الطراز | PS8/20 واط |
التدفق | 20 لترًا/ثانية | |
الضغط | 0.8Mpa | |
Range (النطاق) | ≥50 م | |
زاوية الدوران | أفقي 360 درجة درجة الميل -35 درجة~70 درجة | |
تكوين آخر | مزود بمقلع طاقة (PTO) سندويش ونظام خطوط أنابيب؛ مجهزة بصندوق معدات وصندوق مضخة؛ مزودة بدواسة قابلة للطي ونظام كهربائي. معدات أخرى. |