Complaint
Autel MS908CV -- موفر الحل لتشخيص المركبات التجارية
MaxiSys MS908CV هو أداة تشخيص ذكية متعددة الوظائف ومتخصصية للسيارات التجارية، مجهزة بمعالج Cortex-A9 رباعي النواة، نظام تشغيل متعدد المهام، وظائف برمجة أصلية على مستوى المصنع، وهي تدعم اكتشاف نظام تحكم إلكتروني مختلف في الديزل، يغطي مجموعة كبيرة من الوظائف الخاصة الأكثر استخدامًا. فهو يساعدك على التعامل مع أعطال السيارات وحلها (خاصة بالنسبة للشاحنات والواجبات الثقيلة) بسهولة وسرعة وكفاءة. مع تغطية شاملة للمركبات لأكثر من 80 من الولايات المتحدة الأمريكية وآسيا والأوروبية تصنيع المركبات والماكينات ، والقدرات الكاملة للرموز ، والبيانات الحية ، اختبارات التشغيل ، والتكيف ، وترميز وحدة التحكم الإلكترونية ، ومن المؤكد أنها أفضل خيار لمتاجر الإصلاح والميكانيكيين.
اتصال VCI لاسلكي
يدعم جهاز برمجة وحدة التحكم في المحرك J2534 اتصالات BT وUSB. يمكنه إرسال بيانات المركبة إلى الكمبيوتر اللوحي بشاشة MaxiSys MS908CV مع اتصال مادي أو بدونه. يبلغ نطاق عمل جهاز الإرسال من خلال اتصال BT 210 أقدام (حوالي 70 مترًا). تعود الإشارة المفقودة بسبب تحرك وحدة الكمبيوتر اللوحي للشاشة خارج النطاق تلقائيًا إلى استعادة نفسها عند اقتراب وحدة الكمبيوتر اللوحي للشاشة من وحدة VCI.
أجهزة MaxiSys MS908CV:
• معالج رباعي النواة Cortex-A9 قوي إلى حد غير عادي
• شاشة سعوية لامعة تعمل باللمس المتعدد مقاس 9.7 بوصة بدقة 1024 × 768 بإضاءة خلفية LED مع تقنية IPS
• محرك أقراص ذو حالة صلبة داخلي موثوق به وسريع بسعة 32 جيجابايت لمدة أداء أفضل
• كاميرا خلفية مدمجة بدقة 5 ميجابكسل مع التركيز البؤري التلقائي والكشاف الكهربائي
• نطاق مزدوج (2.4 جيجاهرتز و5.0 جيجاهرتز) 802.11n Wi-Fi للوصول إلى موارد ويب المفضلة لديك
• يتميز التصميم المريح القوي الفريد من نوعه الذي يتم التسوق منه بالوقاية المطاطية القوية والإسكان
• بطارية ليثيوم أيون مدمجة قابلة لإعادة الشحن لمدة تصل إلى 8 ساعات التشغيل المستمر
• تسهل منافذ USB والصوت والأطراف الإضافية توصيل الملحقات
• يتصل VCI بالوحدة الرئيسية لاسلكيًا باستخدام نطاق عمل يصل إلى 230 مترًا
برنامج MaxiSys MS908CV:
• نظام تشغيل Android مفتوح المصدر للتمهيد السريع و تعدد المهام
• تجعل الملاحة السهلة والبديهية عملية العثور على ما تحتاج إليه بسيط وسريع
• تغطية شاملة للسيارة لأكثر من 80 ماكينة من تصنيع الماكينات والماكينات التجارية الأمريكية والآسيوية والأوروبية
· القدرات الكاملة للرموز، والبيانات المباشرة، واختبارات التشغيل، وعمليات التكيف
• لعرض البيانات المباشرة في النص، والتمثيل البياني، والمقياس التناظري والرقمي لتسهيل مراجعة البيانات وتحليلها
• لتكوين خيارات العرض، وتعيين المشغلات، والسجلات، ونتائج التشغيل بلمسة واحدة
· تسجيل البيانات المباشرة على الهواء مباشرة وإظهرها لتحديد المشاكل التي تواجهها المستشعرات والمكونات
• يقوم مدير البيانات المستند إلى السحابة بحفظ سجلات العملاء والمركبات وبيانات SCA-nner وملاحظات الفني
· الدعم الفني عن بُعد لتقديم العروض التوضيحية المناسبة والتدريب وزيادة رضا العملاء
• طباعة البيانات المسجلة في أي وقت وأي مكان باستخدام Wi-Fi التكنولوجيا
• تتوفر تحديثات Wi-Fi التلقائية في إصدارات البرامج الجديدة
توافق السيارات منقطع النظير
• توقع: أليسون، بينديكس، عمود توفير الطعام، دقائق، عالمي، ديترويت، باكار، فو-LVO، فريتازيلاينر، واكو، ميرتور من طراز Z-F، مرسيدس بنز، بوسكauchauto، باور ستروك، أيسين، [إيف] - [ك] ، [مك] ، [إتون] ، [مبو] ، [م]...
• الحافلات: OBD، VO-LVO، AGRALE، Hino، ISU-Zu، وسيشارك في هذه اللجنة كل من: "سيمري" و"سيمري" و"سيمري" و"سيمري" و"
• الشاحنات: Vo-LVO، AGRALE، AUTOCAR، السعة، Dodge، Fiat، فورد، فوتون، فريستلاينر، GMC، سور عظيم، هينو، هيونداي، إيسو-زو، كيا، مرسيدس بنز، ميتسوبيشي، ميتسوبيشي فوسو، نيسان، ستيرلينغ، عالمي، إيف كو، فولكس فاجن، كينوورث، ماك، بيتربيلت، حصان العمل، النجم الغربي، الهيئة المنظمة للاتصالات، UD، وقد...
كل أنظمة Dignosic:
يتميز MS908CV بقدرات كاملة للرموز والبيانات المباشرة واختبارات التشغيل وعمليات التكيف لجميع الأنظمة الكهربائية المتوفرة للواجبات والشاحنات، كما أنه يعرض بيانات حية في النص والتمثيل البياني والمقياس التناظري والرقمي لسهولة مراجعة البيانات وتحليلها. بلمسة واحدة فقط، يمكنك تكوين خيارات العرض وتعيين المشغلات والسجلات ونتائج التشغيل. يوفر لك اتصال VCI اللاسلكي إمكانية تحرير الكبل من مشاكل الكبل، وقد يصل نطاق عمله إلى 230 مترًا، ولا يوجد حد أقصى للكبل!
25 وظيفة خدمة
كشركة SCA-Nner مصممة خصيصًا لسيارات الركاب والمركبات التجارية، تأتي سيارة MaxiSys MS908CV مزودة بمجموعة كاملة من الوظائف للإصلاح والصيانة اليومية. لنتحقق مما إذا كان هناك شيء ما تبحث عنه
بالنسبة لسيارات الركاب:
• معايرة صندوق التروس: أكمل عملية التعلم الذاتي وقم بمعايرة صندوق التروس مع الأنظمة الأخرى على متن المركب بعد الاستبدال أو الإصلاح.
• مطابقة الخانق: قم بتهيئة مشغلات الخانق بحيث يتم إرجاع القيم "المستفادة" المخزنة على وحدة التحكم في المحرك (ECU) إلى الحالة الافتراضية.
• تفريغ نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS): قم بتفريغ نظام الفرامل عندما يحتوي نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) على هواء لاستعادة حساسية الفرامل.
• BMS: لإعادة ضبط وحدة المراقبة في بطارية السيارة بعد استبدال البطارية أو مستشعرات مراقبة البطارية.
• إعادة ضبط الفرامل: بعد تغيير بطانات الفرامل أو قبل تغيير بطانات الفرامل، يمكن للأداة مساعدتك في إعادة ضبط مستشعر الفرامل.
• تجديد فلتر جسيمات الديزل (DPF): امسح الجسيمات من مرشح مرشح جسيمات الديزل (DPF) إلى وضع أكسدة الاحتراق المستمر لتثبيت أداء المرشح.
• ترميز الحاقن: قم بمطابقة وحدة التحكم في المحرك (ECU) بالحواقن بعد الاستبدال.
• إعادة ضبط الزيت: بعد ضبط السيارة، قم بتصفير ضوء الزيت بالإضافة إلى ضبط مسافة الصيانة التالية.
• معايرة SAS: معايرة زاوية التوجيه بعد استبدال الأجزاء المتعلقة بالتوجيه.
• نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS): أعد ضبط ضغط الإطار وأوقف تشغيل مؤشر عطل ضغط الإطار.
للمركبات التجارية:
إعادة ضبط استبدال DOC/DPF، إعادة ضبط تكييف ضغط الوقود، إعادة ضبط وحدة خفض ضغط الوقود المحقن، معايرة مستشعر O2، ضبط كمية الحقن، إعادة توليد فلتر جسيمات الديزل، نظام DSI إزالة الهواء، معايرة مستشعر MAF، إعداد المعلمة، صيانة المعالجة اللاحقة، تجاوز Soak البارد بنظام الخفض الانتقائي للمحفزات (SCR) بالعامل اللاحق، معايرة التعزيز، معايرة التوقيت.
23+ وظائف Adaption (Adaption):
ستندهش من مجموعة متنوعة من خدمات تكييف المكونات في أداة مسح الشاحنة هذه. يمكن أن يساعدك Autel MaxiSys CV في إجراء معايرة وإعادة ضبط بعض المكونات بدقة بعد الإصلاح أو الاستبدال، مع التنقل السريع لضمان الكفاءة المثلى:
1. إعادة ضبط استبدال DOC/DPF | إعادة ضبط تكييف ضغط الوقود | إعادة ضبط الحاقن CEOM
2. معايرة مستشعر O2 | ضبط كمية الحقن | استرجاع فلتر جسيمات الديزل (DPF)
3. إزالة الهواء من نظام DSI | معايرة مستشعر MAF | إعداد المعلمة
4.صيانة المعالجة اللاحقة | تركيب فلتر صيانة المعالجة اللاحقة
5. استرجاع مستشعر جسيمات المعالجة اللاحقة
6) تجاوز النقع البارد بنظام الخفض الانتقائي للمحفزات (SCR) بنظام المعالجة اللاحقة
7. جهاز مراقبة حالة نظام SCR للمعالجة اللاحقة
8. معايرة التعزيز | معايرة مستشعر الحامل | معايرة التوقيت
9) جهاز استشعار موضع الخانق المراقب | تغطية الخدمة الممتدة | معايرة حاقن Trim
10. التهيئة | بيانات مخصصة | مراقبة الصيانة
ترميز ECU وبرمجة وحدة التحكم الإلكتروني J2534
مع التعقيد المتزايد لأنظمة التحكم الإلكتروني في السيارات، أصبحت برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) وترميز وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) مهارة يجب تعلمها لكل ميكانيكي محترف تقريبًا. لذا فقد تابعنا بشكل استباقي على خطى العصر وتحديثتنا MS908 لمستوى جديد تمامًا.
ترميز ECU:
إن ترميز وحدة التحكم في المحرك (ECU) للماكينات الثقيلة هو دائمًا كابوس، ولكن الوقت قد تغير. بمجرد أن يكون لديك ماسحة ضوئية MS908CV للخدمة الشاقة بجانبك، يمكنك مطابقة الوحدات مع المكونات، وإوميض الوظائف المخفية، وتخصيص إعدادات OE كما تريد. كما أنها تتمتع بالتوافق الواسع، مثل الشاحنات خفيفة الخدمة من الفئة Ford F-Series، وشاحنات RAM Series، وScan-ia (بما في ذلك CCC، وCTS، وEACS، EHS، EQU، FSS، SRC)، Mercedes-Benz، Ive-CO، إلخ.
برمجة وحدة التحكم في المحرك J2534:
وهو يساعدك على اجتياز العبّارة والوصول إلى البيانات عبر الإنترنت، وإوميض وحدات التحكم الإلكتروني المتعلقة بالانبعاثات بغض النظر عن بروتوكول الاتصال المستخدم بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
• يتوافق J2534 تمامًا مع كل من SAE J2534-1 و J2534-2 معايير إعادة البرمجة
• يقوم بتنفيذ وظيفة PassThru J2534 القياسية
• يضمن الأداء السريع إعادة برمجة حتى أحدث وحدات التحكم بسرعة
• لاسلكي مع وظائف شبكات متقدمة
• تخزين لاسلكي للبيانات مدمج
• تصميم قوي قادر على تحمل البيئات القاسية
• يمكن تحديث الإنترنت
اختبار نشط/تحكم ثنائي الاتجاه
• يمكن أن تصل MS908CV إلى النظام الفرعي الخاص بالسيارة وأن تجري اختبارات المكونات بعد الإصلاح أو الاستبدال، يمكنك تحديد ما إذا كانت مهمة الإصلاح تعمل أم لا.
• تقوم أداة الاختبار بإخراج الأوامر إلى وحدات التحكم الإلكتروني لتشغيل المشغلات. يمكنك العثور على سلامة النظام أو الأجزاء عن طريق قراءة بيانات وحدة التحكم في المحرك (ECU)، أو عن طريق مراقبة تشغيل المشغلات، مثل تبديل الملف اللولبي أو المرحل أو المفتاح، بين حالتي التشغيل.
• تختلف الاختبارات المتوفرة حسب الجهة المصنعة والسنة والطراز، وتظهر الاختبارات المتوفرة فقط في القائمة.
التواصل المتبادل مع الأنظمة الموجودة على اللوحة
لمساعدتك على تعقب المشاكل المخفية أسفل غطاء المحرك، يمكن لماسح MaxiSys CV الخاص بالماسح الضوئي التلقائي إنشاء جسر للتواصل المتبادل مع الأنظمة المدمجة من خلال اختبار الوظيفة-Active. وقد يساعدك بشكل كبير في تحديد ما إذا كان مصدر المشكلة هو جهاز إرسال واستقبال الإشارات أو وحدات التحكم أو الأجزاء الإلكترونية.
على سبيل المثال
• اختبار قطع الأسطوانة: حدد ما إذا كانت الحواقن تعمل بشكل صحيح.
• اختبار ضغط الأسطوانة: اختبر ضغط ضغط الأسطوانة لتحديد سعة تشغيل الأسطوانات.
• اختبار المكونات الإلكترونية داخل الماكينة: اختبر نظام محرك السيارة والمكونات الأخرى لمعرفة ما إذا كانت تعمل بشكل طبيعي.
والمزيد
رقم تعريف السيارة التلقائي (VIN) وتقنية المسح التلقائي
• يتميز نظام MaxiSys MS908CV Diagnostics بأحدث وظيفة للمسح التلقائي لرقم تعريف السيارة (VIN) لتحديد سيارات CAN بلمسة واحدة فقط، والتي تسمح للفني باكتشاف السيارات بسرعة، ومسح جميع وحدات التحكم الإلكتروني (ECU) التي يمكن تشخيصها في كل سيارة وتشغيل التشخيصات على النظام المحدد.
• تقوم وظيفة Auto Scan (المسح التلقائي) بإجراء مسح شامل فوق وحدات التحكم الإلكتروني في السيارة الاختبارية لتحديد موقع أنظمة الأعطال واسترداد وحدات التحكم في نقل التروس (DTCs).
• يمكن أن يكون الفحص التلقائي ورقم تعريف السيارة التلقائي (VIN) فعالاً للغاية عند القيام بالصيانة العادية، بنقرة واحدة فقط، ثم يمكنك فحص السيارة بالكامل.
ملاحظة: لا تعمل وظيفة رقم تعريف السيارة (VIN) الأوتوماتيكي في كل السيارات.
