| العنصر | المواصفات | ملاحظات |
| الوحدة | نوع الخلية | LFP50160118-102Ah | |
| الحجم | 50 مم*160 مم*118 مم | |
| الجهد الاسمي | 3.2 فولت | |
| مقاومة التيار المتردد | r=0.3mأوم | |
| سعة المعدل | 102Ah | |
| النظام | جهد المنصة | 51.2 فولت | |
| الحجم | 450 مم×400 مم×150 مم | الطول×العرض×الارتفاع(بدون المقبض) |
| منفذ الشحن | من خلال طرف 2P | |
| منفذ التفريغ | من خلال طرف 2P | |
| Modbus (النمط) | CAN لـ RS485 | |
| وضع متوازي المسلسلات | صفحة 16 | |
| BMS | 51.2 فولت 100 أمبير معدل BMS للطاقة المخزنة | |
| الوزن | 45 كجم | |
| أقصى تيار تفريغ مستمر | 100 أمبير | |
| تيار التصريف الفوري | 110 أمبير | فقد يتسبب ذلك في حدوث تلف لا يمكن التراجع عنه عند تجاوز 110 أمبير |
| جهد شحن محدود | 58,4 فولت | |
| جهد منصة الشحن | 51.2 فولت | |
| فولطية قطع التفريغ | 40 فولت | |
| نطاق حرارة التشغيل الأمثل | 35 درجة مئوية | |
| نطاق درجة حرارة التفريغ | -30 درجة مئوية+60 درجة مئوية | إذا تجاوزت درجة حرارة سطح البطارية هذا النطاق، فتوقف عن التفريغ. |
| نطاق درجة حرارة الشحن | -10 +55 درجة مئوية | إذا تجاوزت درجة حرارة سطح البطارية هذا النطاق، فتوقف عن الشحن. |
| نطاق درجة حرارة التخزين | -10 درجة مئوية-+30 درجة مئوية | درجة الحرارة المحيطة الموصى بها للتخزين طويل الأجل هي 25 درجة مئوية±2 درجة مئوية |
| دورة الحياة | ≥5000دورة | شحن العمق وتفريغ الشحن بنسبة 100% بمعدل 0.33 درجة مئوية |
| هال | ورقة معدنية برش بالبلاستيك | |
| الملحق | GPS | 304 مقبض من الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| الشاحن | / | |
Complaint
