Description
| الطراز: | ZN50QT-72 | ZN125T-72 (KVJ) | ZN150T-72(KVJ) |
| السرعة القصوى (كم/ساعة): | 25,45 | 80 | 85 |
| الطول×العرض×الارتفاع (مم): | 1826*786*1087 | 1826*786*1087 | 1826*786*1087 |
| قاعدة العجلات (مم): | 1280 | 1290 | 1290 |
| ن. جاف/ج. (كجم): | 101/105 | 110/114 | 110/114 |
| الإزاحة (سم مكعب): | 49,6 | 124.6 | 149.6 |
| الحد الأقصى للخرج كيلووات/(r/min): | 2.4/8000 | 6.25/7000 | 6.85/7000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران نيوتن متر (r/min): | 2.80/6500 | 8.7/6000 | 10.5/6000 |
| وضع الفرامل: | القرص/الأسطوانة | القرص/القرص | القرص/القرص |
| سعة الخزان (لتر): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| الإطار الأمامي: | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
| الإطار الخلفي: | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
| التماثل | يورو في ، وكالة حماية البيئة (EPA) | اليورو الخامس | وكالة حماية البيئة (EPA |
تصميم فريد للوحة الأمامية، يكشف عن البرية، يمنح الناس شعورا قويا للرياضيين ولوكوب أنيق. يمكن لنوعين من مواصفات الدواسة، اللوحة المسطحة أو العارضة، تلبية احتياجات الطلب المختلفة. تم تزويد جميع السيارات بمصابيح LED عالية الجودة باستثناء المصابيح الأمامية، وتم تصميم صندوق الحمولة الكبير لضمان سهولة السير.
1.المظهر
1.1. يتسم التصميم الخارجي بالرياضة مع الخطوط المتدفقة.
1-2 قوة التكيف والقابلية المارة في مختلف التضاريس.
1.3. إن المقعد المضبوط الجديد ودواسة الراكب الخلفي أكثر راحة مما يجعل الراكب الخلفي أكثر راحة.
2. الطاقة
2.1. جديد 125 /. منصة طاقة 150 مع منحنى عزم دوران أكثر سلاسة وزيادة التسارع.
2.2 تقنية Delphi EFI لضمان سلاسة أفضل.
3. التلاعب
3.1. يوفر الإطار القابل للضبط الجديد مطابقة لمكابح القرص الأمامية والخلفية أداءً أفضل للفرملة.
3.2. يمكن أن يتكيف تحسين نظام امتصاص الصدمات مع القيادة العنيفة بشكل أفضل، مما يحافظ على القيادة بثبات.
Complaint
