اسم المنتج | ورقة من الفولاذ المقاوم للصدأ |
الطول | حسب الحاجة |
العرض | 3مم-2500مم أو حسب الحاجة |
السمك | 0.3مم-300 مم أو حسب الحاجة |
قياسي | AISI، ASTM، DIN، JIS، GB، JIS، SUS، EN، إلخ |
التقنية | ملفوفة ساخنة |
السطح | رقم 1 أو وفقًا لمتطلبات العميل |
المادة | 201، 202، 301، 302، 303، 304، و304L، و304H، و310S، و316، 316L، 317L، 3210S 309S، 410، 410S، 420، 430، 431، 440A، 904L |
التطبيق | وهو يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المرتفعة والأجهزة الطبية ومواد البناء والكيمياء وصناعة الأغذية الزراعة، مكونات السفن. |
كما ينطبق على الأغذية، وعبوة المشروبات، ولوازم المطبخ، والقطارات، والطائرات، سيور الناقل، والمركبات، والمسامير، والصواميل، والزنبركات، والسناجب. | |
mq | طن واحد , يمكننا قبول نموذج الطلب. |
تصدير الحزمة | ورق مقاوم للمياه، وشريط صلب معبأ. |
عرض التصدير القياسي ذو القيمة المائية. مبيت لكل أنواع المواصلات، أو كما هو مطلوب | |
التغليف | حزمة التصدير القياسية للورقة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ: |
1.صقل السطح، 2:حزمة، | |
3:صندوق خشبي، مجموعة منصة خشبية، | |
4:حاوية أو مجموعة، | |
5:خاص بناء على طلب العميل |
لوح مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على البارد ملف من الفولاذ المقاوم للصدأ لوح من الفولاذ الكربوني
التركيب الكيميائي | ||||||||||
التصنيف | الدرجة | التركيب الكيميائي(%) | ||||||||
ج | SI | MN | P | س | نيكل | CR | الاثنين | n | ||
فولاذ لا يصدأ مختوء | 201 | ≤0.15 | ≤1.00 | 5.50-7.50 | ≤0.060 | ≤0.030 | 3.50-5.50 | 16.00-18.00 | ≤0.25 | |
301 | ≤0.15 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 6.00-8.00 | 16.00-18.00 | |||
304 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 8.00-10.50 | 18.00-20.00 | |||
304 لتر | ≤0.03 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 9.00-13.00 | 18.00-20.00 | |||
305 | ≤0.12 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 10.50-13.00 | 17.00-19.00 | 0.12-0.2 | ||
309S | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 12.00-15.00 | 22.00-24.00 | |||
310S | ≤0.08 | ≤1.50 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 19.00-22.00 | 24.00-26.00 | |||
316 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 10.00-14.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | ||
316 لترًا | ≤0.03 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 12.00-15.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | ||
317 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 12.00-15.00 | 18.00-20.00 | 3.00-4.00 | ||
321 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 11.00-15.00 | 17.00-19.00 | |||
فولاذ لا يصدأ ferriic | 409 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | ≤9.00-13.00 | 10.50-11.75 | ||
430 | ≤0.12 | ≤0.75 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | ≤0.60% | 16.00-18.00 | |||
430LX | ≤0.03 | ≤0.75 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 16.00-18.00 | 0.75-1.25 | 0.1-1.0 | ||
فولاذ لا يصدأ مرتينزيتيك | 410 | ≤0.15 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 11.50-13.50 | |||
410S | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 11.50-13.50 | ||||
420 | 0.16-0.25 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 12.00-14.00 | ||||
440A | 0.60-0.75 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 16.00-18.00 |
نقدم أساليب نقل مختلفة وفقًا لوجهة العميل:النقل بالسكك الحديدية والنقل بالسفينة.تتكون علامة الشحن من:العلامة التجارية واسم البائع واسم المنتج والمعايير القابلة للتطبيق والمواصفات ورقم الحزمة ورقم العقد ورقم الحرارة واللون وتاريخ الإنتاج وأسلوب الوزن الصافي والوزن الإجمالي والمرسَل إليه ورموز الحماية، إلخ