يتم تنفيذ التشغيل التلقائي الكامل (بدون طيار) لنقل السلة بين معدات قفص التحميل والتفريغ وجهاز التعقيم.
يتكون RGV بشكل أساسي من الإطار، وعجلة القيادة، وعجلة تابع، والمصدات الأمامية والخلفية، والناقل المتسلسل، ونظام الاتصال، والنظام الكهربائي، ولوحات الغطاء المختلفة. تبلغ دقة التحكم في تحديد الموضع للسيارة المكوكية ±1 مم.
1. ميزات السيارة المكوكية RGV:
يتم تنفيذ التشغيل التلقائي الكامل (بدون طيار) لنقل السلة بين معدات قفص التحميل والتفريغ وجهاز التعقيم.
يتكون RGV بشكل أساسي من الإطار، وعجلة القيادة، وعجلة تابع، والمصدات الأمامية والخلفية، والناقل المتسلسل، ونظام الاتصال، والنظام الكهربائي، ولوحات الغطاء المختلفة. تبلغ دقة التحكم في تحديد الموضع للسيارة المكوكية ±1 مم.
(1) RGV هي مركبة نقل ملامسة مع القضيب الأرضي
(2) استخدام ناقل حركة سن المسمار، والجنزير مصنوع من فولاذ جنزير الخدمة الشاقة المجهز بدقة لضمان التشغيل المستقر عالي السرعة؛
(3) السير المستقر، بقيادة موتور المؤازر، والتغذية المرتدة ذات الحلقة المغلقة، ودقة الضبط التلقائي لتحديد المواقع ±1 مم؛
)4( يتم تصنيع الجنزير من فولاذ جنزير الخدمة الشاقة المجهز بدقة لضمان التشغيل الثابت بسرعة عالية؛
)5( نظام المراقبة مستقر وموثوق به؛
(6) يتم تشغيل آلية التداخل للدخول إلى الغلاية والخروج منها بواسطة محرك بمكبح، والتداخل مستقر وموثوق به؛
(7) تعتمد عربة RGV الكهربائية وجهاز التعقيم اتصالات بالحافلات الميدانية، ويعتمد قفص التحميل والتفريغ اتصالات بالحافلات الميدانية، ويتم تسليم إشارة الحلقة المغلقة الكاملة؛