Complaint
الميزة:
تتيح الدرجات الأكبر المنخفضة الموضع على كلا الجانبين ومقابض الإمساك الكبيرة إمكانية الوصول السهل للمشغل إلى مخرج . يوفر مقعد السلامة الكبير المتميز بنظام التعليق راحة المشغل وإنتاجية أفضل في جميع التطبيقات.
يتم وضع القضبان ذات العارضة عالية I وقضبان سارية القناة C لتوفير رؤية أمامية أعرض بأطراف الشوكة والحمل.توفر بكرات البكرات الكبيرة بمزيد من الحرية تحت الحمل، كما توفر بكرات الدفع الجانبية دعمًا جانبيًا مضاف في تطبيقات الأحمال العريضة.
تعتبر الخراطيم الهيدروليكية الفائقة، والتركيبات، والأنابيب الفولاذية أمرًا حيويًا لسلامة المشغل ومناولة الحمل.تستخدم جميع الأسطوانات الهيدروليكية موانع تسرب فائقة تعمل على منع التسربات وفقدان الضغط. تحتوي أسطوانة الرفع الرئيسية على صمام سرعة الخفض لتجنب السرعة اللائقة في حالة حدوث فقد في الضغط في نظام الرفع.
يوفر قلب الرادياتير المصنوع من الألومنيوم بالكامل تحكمًا ثابتًا في درجة حرارة سائل تبريد المحرك من خلال تبديد حرارة أسرع. تم تصميم مجموعة رادارات سائل تبريد المحرك وناقل الحركة لضمان أقصى تدفق للهواء يمر عبر ثقل الموازنة.
تتضمن أحدث محركات الديزل محركات الديزل المصنفة من المستوى 3 المتوافق مع معايير وكالة حماية البيئة (EPA) والمرحلة IIIA المعتمدة للإيفاء بانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون في الهواء (CARB) أو تجاوزها.
يتم وضع لوحة العدادات المضاءة بشكل ملائم بالنسبة لخط رؤية المشغل. تراقب شاشة LED المكونات الحيوية للماكينة والأنظمة الكهربائية، بما في ذلك سرعة السير ووقت التشغيل. يوفر جهاز المراقبة المزود بنظام التشخيص المتكامل سهولة الخدمة وانخفاض تكاليف الصيانة. تستخدم عدة التوصيلات الكهربائية المصممة المتقدمة موصلات مقاومة للماء ووحدة منصهرات متعددة الوحدات مغلقة لتحسين أمان الدائرة وموثوقيتها.
| الطراز | CPQYD30 | |||
| السعة المقدرة | كجم | 3000 | ||
| مركز التحميل | مم | 500 | ||
| نوع سرعة تغيير صندوق التروس | هيدروليكي/ميكانيكي | |||
| نوع الطاقة | غاز البترول المسال | |||
| نوع الإطار | أمامي/خلفي | هوائية | ||
| العجلات | أمامي/خلفي | 2/2 | ||
| ارتفاع الرفع | مم | 3000 | ||
| ارتفاع الرفع الحر | مم | 145 | ||
| حجم الشوكة | درجة | 1070*125*45 | ||
| ارتفاع إمالة السارية | مم | 6/12 | ||
| الطول الإجمالي (بدون الشوكة) | مم | 2720 | ||
| العرض الكلي | مم | 1225 | ||
| خفض شوكة ارتفاع السارية | مم | 2080 | ||
| تم رفع الشوكة ذات الارتفاع الكلي | مم | 4272 | ||
| الارتفاع الكلي (وقاء علوي) | مم | 2090 | ||
| نصف قطر الدوران (خارجي) | مم | 2460 | ||
| مسافة الحمل (الخط المركزي للمحور الأمامي إلى الوجه الأمامي للشوكات) | مم | 494 | ||
| قاعدة العجلات | مم | 1700 | ||
| المداس | أمامي | مم | 1000 | |
| خلفي | مم | 970 | ||
| الحد الأدنى للخلوص الأدنى (الحمل الكامل/بدون حمل) | أسفل السارية | مم | 110/135 | |
| أسفل الإطار | مم | 135/140 | ||
| السرعة | سرعة السير | مع حمل | كم/ساعة | 18 |
| مع الحمل الزائد | كم/ساعة | 19 | ||
| سرعة الرفع | مع حمل | مم/ثانية | 430 | |
| بدون حمل | مم/ثانية | 500 | ||
| الحد الأقصى لإمكانية الصعود على المنحدرات (مع/بدون) | % | 15/18 | ||
| الوزن الذاتي | كجم | 4380 | ||
| أمامي | 28*9-15-14PR | |||
| خلفي | 6.50-10-10PR | |||
| المداس | أمامي | 1000 | ||
| خلفي | 970 | |||
| براكل | الخدمة | دواسة الوقود الهيدروليكية | ||
| موقف سيارات | الذراع الميكانيكي اليدوي | |||
| البطارية | الجهد/السعة | V/AH | 12/100 | |
| محرك الاحتراق الداخلي | طراز للخيار | نيسان ميتسوبيشي GQ-4Y | ||
| ناقل الحركة | النوع | هيدروليكي/ميكانيكي | ||
| Shift (ترس القيادة/السير الذاتية) | 1/1(2/2) | |||
| ضغط العمل | MPA | 17.5 | ||
