الأداء الأساسي لزيت التروس
1 اللزوجة المناسبة ودرجة اللزوجة الجيدة، اللزوجة هي الأداء الأساسي لزيت التروس. اللزوجة كبيرة، ويتكوَّن غشاء زيت التشحيم سميك، ومقاومة الحمل كبيرة نسبيًا
مقاومة كافية للتآكل الشديد الضغط
3. مقاومة جيدة للتطويب
4 استقرار جيد للأكسدة وثبات حراري
5 مقاومة جيدة للرغوة
6 مقاومة جيدة للصدأ والتآكل
الكود/الطراز الشائع لزيت تروس السيارة: GL-5 80W/90 GL-5 85W/90
الكود العام لزيت التروس الصناعية: CKC (الحمل المتوسط) CKD (الحمل الثقيل)
زيت التروس الصناعية المستخدمة عادة الموديل: 150# 220# 320# 460# 680#
المؤشرات الرئيسية
زيت الترس الصناعي المغلق ذو الحمل المتوسط L-CKC
المشروع | الوحدة | جودة الفهرس | اختبار الطريقة | ||||||
68# | 100# | 150# | 220# | 320# | 460# | 680# | |||
لزوجة الحركة (40 درجة مئوية) | مم٢/ث | 61.2~ 74.8 | 90~ 110 | 135~ 165 | 198~ 242 | 288~ 352 | 414~ 506 | 612~ 748 | GB/T265 |
مؤشر اللزوجة، لا يقل عن | 90 | GB/T2541 | |||||||
نقطة الوميض (الفتح)، لا تقل عن | درجة مئوية | 180 | 180 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | بريطانيا العظمى/T267 |
ضع نقطة وليس أعلى | درجة مئوية | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -5 | GB/T3535 |
الماء، ليس أكثر من | % | trace (تتبع | GB/T260 | ||||||
الشوائب الميكانيكية، لا تزيد عن | % | 0.02 | جيجابايت/T511 | ||||||
تآكل النحاس (121ºC، 3h)، ليس أكبر من | 1 | GB/T5096 | |||||||
اختبار تآكل المرحلة السائلة (ماء مقطر، مياه البحر الاصطناعية) | لا يوجد صدأ | GB/T11143 | |||||||
خاصية الفقاعة (اتجاه الفقاعة/استقرار الفقاعة) 24 درجة مئوية، لا أكثر من 93.5 درجة مئوية، لا يزيد عن بعد 24 درجة مئوية، ليس أكثر من | مل/مل | 75/10 75/10 75/10 | GB/T12579 | ||||||
مقاومة التحلب (82 درجة مئوية) الماء في الزيت، ليس أكثر من طبقة المستحلب، ليست أكبر من إجمالي المياه المنفصلة، لا يقل عن | % مل مل | 1.0 2.0 60 | 1.0 2.0 60 | 1.0 2.0 60 | 1.0 2.0 60 | 1.0 2.0 60 | 1.0 4.0 50 | 1.0 4.0 50 | GB/T8022 |
اختبار آلة تيكن حمل جيد، لا يقل عن | N(رطل) | 200(45) | GB/T11144 | ||||||
اختبار FZG Gear (A/8.3/90) اجتياز الدرجة، لا تقل عن | 11 | س |
المشروع | الوحدة | جودة الفهرس | اختبار الطريقة | ||
90 | 85 واط/90 | 80 واط/90 | |||
لزوجة الحركة المجردة (100 درجة مئوية) | مم٢/ث | 13.5~24.0 | GB/T265 | ||
مؤشر اللزوجة، لا يقل عن | 75 | - | - | GB/T2541 | |
عندما تصل اللزوجة الظاهرة إلى 150 باسكال، · درجة الحرارة ليست أعلى من | درجة مئوية | - | -12 | -26 | GB/T11145 |
نقطة الوميض (الفتح)، وليس أدناه | درجة مئوية | 180 | 180 | 165 | GB/T3536 |
ضع نقطة وليس أعلى | درجة مئوية | -10 | -15 | -30 | GB/T3535 |
الشوائب الميكانيكية، لا أكثر من | % | 0.05 | جيجابايت/T511 | ||
الماء، ليس أكثر من | % | GB/T260 | |||
تآكل النحاس (121ºC، 3h)، ليس أكبر من | 3ب | GB/T5096 | |||
اختبار التآكل (قضيب فولاذي 15#) | GB/T11143A | ||||
الحد الأقصى لعدم تحميل بطاقة PB، لا يقل عن | n | 883 | GB/T3142 | ||
خصائص الرغوة (ميل الرغوة/ثبات الرغوة) 24 درجة مئوية±0.5درجة مئوية، ليس أكثر من 93ºC±0.5ºC، ليس أكثر من بعد 24 درجة مئوية±0.5درجة مئوية، ليس أكثر من | مل/مل | 100/0 100/0 100/0 | GB/T12579 |
التصنيف | الاسم الحالي | التركيب والخصائص والتعليمات الخاصة بالاستخدام |
L-CKB نوع مضاد للأكسدة ومضادّة للصدأ | زيت التروس الصناعية العامة | ويتم إعداده بإضافة إضافات مضادة للأكسدة ومضادة الصدأ إلى الزيت المعدني المكرر. وهي تتمتع بمتطلبات صارمة لأداء مقاومة للأكسدة، ومقاومة للصدأ، ومضادة الرغوة، ومضادة للأكسدة. وهو مناسب لتزييت تروس الحمل الخفيف العام |
L-CKC نوع الضغط الشديد | زيت الترس الصناعي متوسط الحمل | ويتم تحضيره بإضافة مادة مقاومة للأكسدة، ومقاومة للصدأ، ومضادة للتآكل للضغط الشديد مع زيت معدني مصقول. وهي تتميز بملكية أكثر مقاومة للتآكل من قاعدة المعارف، كما أنها مناسبة لتزييت التروس مع الحمل المتوسط |
L-CKD نوع الضغط الشديد | زيت تروس صناعي للخدمة الشاقة | ويتم تحضيره بإضافة مادة مقاومة للأكسدة، ومقاومة للصدأ، ومضادة للتآكل للضغط الشديد مع زيت معدني مصقول. فهو يتميز باستقرار أفضل في مقاومة التآكل والتأكسد الحراري مقارنة بـ CKC، وهو مناسب لتزييت تروس الحمل الثقيل في ظل درجات الحرارة العالية |
C-C ترس دودي ودودة | ترس دودي وزيت دودي | وهو مصنوع من زيت معدني مكرر أو هيدروكربون اصطناعي وعامل زيت. يتميز بخصائص تزييت جيدة وخصائص مضادة للأكسدة والصدأ. وهو مناسب لتزييت التروس اللولبية |
L-CKT نوع الضغط الهيدروكربون الشديد التركيبي | حمل متوسط منخفض الحرارة زيت التروس الصناعية | باستخدام الهيدروكربون الصناعي كزيت أساسي وإضافة إضافات مشابهة لكوكسي سي سي سي، فإنه يتميز بدرجة حرارة منخفضة وأداء عالي لدرجة الحرارة أفضل إلى جانب خصائص ككك سمكي (CKC)، وهو مناسب لتزييت ترس الحمل المتوسط في بيئة ذات درجة حرارة مرتفعة ومنخفضة |
L-CKS | زيت ترس الهيدروكربون الاصطناعي | مع الزيت الصناعي أو الزيت شبه الصناعي كزيت أساسي لإضافة مجموعة متنوعة من الإضافات المطابقة، المناسبة لدرجة الحرارة المنخفضة أو درجة الحرارة المرتفعة أو تغيير درجة الحرارة، ومقاومة الحرائق، ومقاومة الحرارة، والمقاومة الكيميائية، والمناسبات الخاصة الأخرى الخاصة لتزييت ناقل الحركة |
تصنيف أداء الخدمة | GL-1 | GL-2 | GL-3 | GL-4 | GL-5 |
استخدام واجهة برمجة التطبيقات القديمة تصنيف الأداء | عادي | ترس دودي | ضغط شديد متوسط | الضغط العالي الشامل | |
نوع زيت التشحيم | زيت التشغيل عند التشغيل بشكل مستقيم أو زيت التشغيل المتبقي | يحتوي على زيت مادة الإطفاء أو الشحم أو زيت التشغيل المستقيم أو زيت التشغيل المتبقي | خليط من الزيوت العطرية أو المتبقية التي تحتوي على مركبات مثل الكبريت أو الفسفور أو عوامل الضغط الشديد مثل مركبات الزنك | ||
نطاق التطبيق | ترس حلزوني منخفض الحمل وسرعة منخفضة، وترس دودي، وترس مخروطي، وناقل حركة يدوي | ترس دودي وتروس أخرى مع سرعة أعلى وحمل أعلى وظروف أكثر صعوبة (لا يمكن استخدام تروس هيبوسيد) | قم بتحفيز الترس وناقل الحركة اليدوي مع حمل وسرعة متوسطهما لا يمكن استخدام من GL-1 أو GL-2 (تروس Hypoid غير مناسبة) | تروس هيدرولية مع سرعة عالية وعزم دوران منخفض وسرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع وتروس أخرى تعمل في ظروف قاسية جدًا | تروس هيدرولية مقاومة أعلى للسرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي، والسرعة العالية وعزم الدوران المنخفض والسرعة العالية وحمل التصادم أكثر من GL-4 |
موضع الاستخدام | لا يمكن أن تفي بمتطلبات معدات السيارات، ولا يمكن استخدامها في السيارات | لا يمكن تلبية متطلبات معدات السيارة، باستثناء الحالات الخاصة التي لا يمكن استخدامها في السيارة | ناقل الحركة، وترس التوجيه، والترس التفاضلي لضمان سهولة الحالة | الترس التفاضلي، وترس ناقل الحركة وترس التوجيه | التروس التفاضلية وتروس المحور الخلفي مع العمل في الأعمال الصعبة على وجه الخصوص الشروط |
جرعة الضغط الشديد، % | 2-4 | 3-6 | 6-10 | ||
مستوى جميل | MIL-L-2105 | MIL-L-2105B(C) |
Hebei Fangke New Material Technology Co., Ltd. هي شركة صناعية ملتزمة بإنتاج وإمداد زيت التشحيم والشحم والكاربوريزر وكتلة الجرافيت وإلكترود الجرافيت، أنتراسيت ومواد أخرى.
تعمل الشركة في مجال الإنتاج الفني والبحث والتطوير، والتكنولوجيا القوية. تمتلك الشركة معدات الإنتاج وأدوات الاختبار فريق تسويق ممتاز وشركاء محليين في قنوات التوزيع، وذلك لتطوير سوق المنتجات ولخدمة ما بعد البيع خطة إدارة سليمة.
سلسلة إنتاج قوية واحترافية وخدمة مبيعات متقدمة مثالية، بحيث تتمتع منتجات شركتنا في الداخل والخارج بالثقة الكافية لكل عميل يختار شركتنا لتحقيق سمعة طيبة وتجربة عملاء جيدة.
مع الإرادة كما هي الحال دائماً في الحفاظ على مبدأ "السمعة أولاً، العميل أولاً"، احرص دائماً على وضع مصالح العملاء في المقام الأول. نحن متخصصون في تقديم أفضل المنتجات وأفضل جودة للخدمة لكل من عملائنا.
القرن الجديد، تحديات وفرص جديدة. تتوقع سوق المنتجات العالمية منا أن نخطط لخطط رائعة، وسوف نعمل على إنشاء هدف العلامة التجارية Hongda، والالتزام بالتشغيل الثابت والتطوير الطويل الأمد، في الوقت نفسه، مع موارد قوية، وإدارة الإنتاج المحظور تمامًا وفلسفة الأعمال، من خلال تراكم الخبرة والتحسين المتواصل للمستقبل، لتزويدك بمنتجات أسعار تنافسية عالية الجودة.
رحّب بالأصدقاء لزيارة الإرشادات والمفاوضات التجارية.
السؤال 1. هل أنت شركة تجارية أو شركة مصنعة؟
أ1. نحن شركة متخصصة في صناعة الشحم تتمتع بخبرة 15 عامًا في هذا المجال.
السؤال 2. ما المقصود باليسار/اليسار؟
أ2. سيكون وقت التنفيذ بعد 10 أيام تقريبًا من دفع الوديعة إذا طلبت حاوية واحدة مرة واحدة.
السؤال 3. ما هي شروط الدفع؟
أ3. وفقًا لسياسة المبيعات التي نقدّمها، يجب دفع 30% كإيداع قبل الطلب، ويجب إتمام عملية دفع الرصيد بنسبة 70% قبل الشحن. يمكننا تزويدك بصور أو فيديو حقيقية عن البضائع قبل تسديد الرصيد.
س4. ما هي شروط التسليم؟
A4. وسيتوفر في EXW أو FOB أو CFR أو CIF.
س. 5. ما هي عبوة الشحم؟
أ5. بشكل عام، يتم تعبئته بالأسطوانة أو الحقيبة PE أو CAN أو الأنبوب الزنبركي أو الأسطوانة بأحجام مختلفة، وهذا يتوقف على المتطلبات النهائية.
زيت تروس السيارات وزيت المعدات الصناعية
وتستخدم الفئة الأولى لتشحيم جميع أنواع ناقلات الحركة اليدوية للسيارات وعمود نقل التروس؛ وتستخدم الفئة الثانية لتشحيم التروس في صناعات مختلفة مثل المعادن والفحم والأسمنت والصناعات الكيميائية.