| المعلمات الأساسية |
| الشركات المصنعة | عود* |
| المستوى | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي |
| حان وقت التسويق | 2022.1 |
| نطاق التحكم في السرعة (CLTC) الكهربائي النقي (كم) | 560 |
| وقت شحن سريع (بالساعات) | 0.83 |
| وقت الشحن البطيء (بالساعات) | 10 |
| نسبة الشحن السريع | 80 |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلووات) | 160 |
| الحد الأقصى للعزم (نيوتن·متر) | 337 |
| الموتور (PS) | 218 |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 4690*1860*1650 |
| هيكل الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بخمسة أبواب و5 مقاعد |
| الحد الأقصى للسرعة (كم/ساعة) | 160 |
| تسارع (تسارعاً) رسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | - |
| تسارع رسمي من 0 إلى 50 كم/ساعة (S) | 3.4 |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر/100 كم) | 1.48 |
| الجسم |
| الطول (مم) | 4690 |
| العرض (مم) | 1860 |
| الارتفاع (مم) | 1650 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2850 |
| الجنزير الأمامي (مم) | 1600 |
| الجنزير الخلفي (مم) | 1610 |
| زاوية الاقتراب (°) | 17 |
| زاوية المغادرة (°) | 26 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 5.6 |
| هيكل الجسم | السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات |
| طريقة فتح الباب | الباب المفصلي الجانبي |
| عدد الأبواب (أ) | 5 |
| عدد المقاعد (قطع) | 5 |
| مستوى صوت صندوق الأمتعة (L) | 452 |
| سحب فعال (قرص مضغوط) | 0.28 |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 2005 |
| الحد الأقصى للكتلة كاملة الحمل (كجم) | 2550 |
| المحرك الكهربائي |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن |
| إجمالي قدرة الموتور (كيلووات) | 160 |
| إجمالي قدرة الموتور (PS) | 218 |
| إجمالي عزم دوران الموتور (نيوتن متر) | 337 |
| الحد الأقصى لطاقة الموتور الأمامي (كيلووات) | 80 |
| الحد الأقصى لعزم دوران المحرك الأمامي (نيوتن متر) | 168.5 |
| الحد الأقصى لطاقة الموتور الخلفي (كيلووات) | 80 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 168.5 |
| عدد مواتير التشغيل | محرك ثنائي |
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم مرتّرة |
| علامة البطارية التجارية | CATL |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد بالسوائل |
| تبديل البطارية | غير دعم |
| نطاق التحكم في السرعة (CLTC) الكهربائي النقي (كم) | 560 |
| طاقة البطارية (كيلو واط/ساعة) | 66.7 |
| كثافة طاقة البطارية (واط في الساعة/كجم) | 155.48 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلو واط/100 كم) | 13.1 |
| ضمان حزمة البطارية | 10 أعوام أو 200000 كم |
| وظيفة الشحن السريع | الدعم |
| طاقة شحن سريعة (كيلووات) | 100 |
| وقت شحن سريع (بالساعات) | 0.83 |
| وقت الشحن البطيء (بالساعات) | 10 |
| سعة الشحن السريع (%) | 80 |
| صندوق التروس |
| عدد التروس | 1 |
| نوع صندوق التروس | صندوق تروس نسبة الترس الثابت |
| الاختصار | صندوق تروس السيارة الكهربائية أحادي السرعة |
| توجيه الشاسيه |
| وضع Drive (القيادة) | الدفع الرباعي ثنائي الموتور |
| الدفع الرباعي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق McPherson Independent |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط من النوع E |
| نوع المساعدة | المساعدة الكهربائية |
| هيكل الجسم | محمل الحمل |
| مكبح العجلة |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص جيد التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص جيد التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | موقف سيارات إلكتروني |
| مواصفات الإطار الأمامي | 235/60 R18 |
| مواصفات الإطار الخلفي | 235/60 R18 |
| مواصفات الإطار الاحتياطي | أداة إصلاح الإطارات فقط |
Complaint
