Complaint
| اسم المنتج | ورقة من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الطول | حسب الحاجة |
| العرض | 3مم-2500مم أو حسب الحاجة |
| السمك | 0.1-3 مم أو حسب الحاجة |
| قياسي | AISI، ASTM، DIN، JIS، GB، JIS، SUS، EN، إلخ |
| التقنية | ملفوفة باردة |
| السطح | رقم 1 أو وفقًا لمتطلبات العميل |
| المادة | 201، 202، 301، 302، 303، 304، و304L، و304H، و310S، و316، 316L، 317L، 3210S 309S، 410، 410S، 420، 430، 431، 440A، 904L |
| التطبيق | وهو يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المرتفعة والأجهزة الطبية ومواد البناء والكيمياء وصناعة الأغذية الزراعة، مكونات السفن. |
| كما ينطبق على الأغذية، وعبوة المشروبات، ولوازم المطبخ، والقطارات، والطائرات، سيور الناقل، والمركبات، والمسامير، والصواميل، والزنبركات، والسناجب. | |
| mq | طن واحد , يمكننا قبول نموذج الطلب. |
| تصدير الحزمة | ورق مقاوم للمياه، وشريط صلب معبأ. |
| عرض التصدير القياسي ذو القيمة المائية. مبيت لكل أنواع المواصلات، أو كما هو مطلوب | |
| التغليف | حزمة التصدير القياسية للورقة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ: |
| 1.صقل السطح، 2:حزمة، | |
| 3:صندوق خشبي، مجموعة منصة خشبية، | |
| 4:حاوية أو مجموعة، | |
| 5:خاص بناء على طلب العميل |
| التركيب الكيميائي | ||||||||||
| التصنيف | الدرجة | التركيب الكيميائي(%) | ||||||||
| ج | SI | MN | P | س | نيكل | CR | الاثنين | n | ||
| فولاذ لا يصدأ مختوء | 201 | ≤0.15 | ≤1.00 | 5.50-7.50 | ≤0.060 | ≤0.030 | 3.50-5.50 | 16.00-18.00 | ≤0.25 | |
| 301 | ≤0.15 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 6.00-8.00 | 16.00-18.00 | |||
| 304 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 8.00-10.50 | 18.00-20.00 | |||
| 304 لتر | ≤0.03 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 9.00-13.00 | 18.00-20.00 | |||
| 305 | ≤0.12 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 10.50-13.00 | 17.00-19.00 | 0.12-0.2 | ||
| 309S | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 12.00-15.00 | 22.00-24.00 | |||
| 310S | ≤0.08 | ≤1.50 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 19.00-22.00 | 24.00-26.00 | |||
| 316 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 10.00-14.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | ||
| 316 لترًا | ≤0.03 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 12.00-15.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | ||
| 317 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 12.00-15.00 | 18.00-20.00 | 3.00-4.00 | ||
| 321 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 11.00-15.00 | 17.00-19.00 | |||
| فولاذ لا يصدأ ferriic | 409 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | ≤9.00-13.00 | 10.50-11.75 | ||
| 430 | ≤0.12 | ≤0.75 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | ≤0.60% | 16.00-18.00 | |||
| 430LX | ≤0.03 | ≤0.75 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 16.00-18.00 | 0.75-1.25 | 0.1-1.0 | ||
| فولاذ لا يصدأ مرتينزيتيك | 410 | ≤0.15 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 11.50-13.50 | |||
| 410S | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 11.50-13.50 | ||||
| 420 | 0.16-0.25 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 12.00-14.00 | ||||
| 440A | 0.60-0.75 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 16.00-18.00 | ||||
نقدم أساليب نقل مختلفة وفقًا لوجهة العميل:النقل بالسكك الحديدية والنقل بالسفينة.تتكون علامة الشحن من:العلامة التجارية واسم البائع واسم المنتج والمعايير القابلة للتطبيق والمواصفات ورقم الحزمة ورقم العقد ورقم الحرارة واللون وتاريخ الإنتاج وأسلوب الوزن الصافي والوزن الإجمالي والمرسَل إليه ورموز الحماية، إلخ
