بكرة التوجيه الجانبي لدعم وحدات تباطؤ سير ناقل وحدة تباطؤ الناقل بالنسبة إلى ناقل حزام الاحتكاك

Min.Order: 50
Product origin: Huizhou, Guangdong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$3.00-15.00

Description



بكرة التوجيه الجانبي لمعدات احتكاك بكرات ناقل GCS

تطبيق المنتج

وتستخدم منتجاتنا على نطاق واسع في توليد الطاقة الحرارية، والمرافئ، ومحطات الأسمنت، والمعادن، وكذلك أجهزة نقل الرسوم الضوئية للصناعات.
 
المواصفات  
القطر φ 89، φ 102، φ 108، 114، 127، 3φ، φ 139، φ 152، 159، 165، 194 φ
الطول 145مم-2800مم
الأنبوب Q235 (جيجا بايت)، Q345 (جيجا بايت)، ملحومة مع DIN2394
العمود فولاذ A3 و45#(GB)
الاتجاه محمل كروي عميق بحز أحادي ومزدوجة الصف 2RS&ZZ مع خلوص C3
مبيت/مقعد المحمل تناسب الطباعة على البارد دقة ISO M7
صلب الضغط العميق مع المواد الخام يلائم معيار DIN 1623-1624
زيت التشحيم شحم ليثيوم من الدرجة 2 أو 3 يدوم طويلاً  
اللحام طرف لحام القوس مغطي بالغاز المختلط
الرسم لوحة عادية، لوحة مغلفنة ساخنة، لوحة رش كهربائية ثابتة، لوحة مخبوزة








الميزة الرئيسية

1) تصميم صلب، مناسب للرفع الثقيل.
2) يتم تجميع مبيت المحمل والأنبوب الفولاذي وحلحامه باستخدام وحدة تلقائية متحدة المركز.
3) يتم قطع الأنبوب والمحمل الفولاذي باستخدام جهاز تلقائي رقمي/ماكينة/معدات.  
4) يتم تشييد طرف المحمل لضمان توصيل عمود البكرة والمحمل بإحكام.
5) يتم تنفيذ عملية إباج الأسطوانة بواسطة جهاز تلقائي ويتم اختبار 100% على أنها متحدة المركز.  
6) يتم تصنيع البكرات والمكونات/المواد الداعمة وفقًا لمعيار DIN/AFNOR/FEM/ASTM/CEMA.
7) تم تصنيع الغلاف بسبائك مركبة للغاية ومضادة للتآكل.
8) يتم تشحيم البكرة وتخلو من الصيانة.
9) يصل متوسط العمر المتوقع إلى 30000 ساعة أو أكثر، وفقًا للاستخدام.
10)تفريغ محكم الغلق يحتوي على تجارب مقاومة للماء والملح والقواقع والحجر الرملي ومقاوم للغبار
 

تخفيضات رائعة



 

معلومات الشركة






اتصل بنا


 

 

Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top