1) مقدمة عامة
ISO17357: 2014 مصد هوائي من نوع يوكوهاما هو جهاز مضاد للاغلاق للتطبيق البحري في العالم. وهي مصنوعة من ألواح مطاطية معززة بسلك صناعي مع هواء مضغوط داخلها لتمكينها من التعويم على سطح البحر والعمل كممتص للصدمات عند شحن عملية النقل والسفينة إلى الإرساء ورسو السفن.
مصدات مطاطية هوائية عائمة باللون الأخضر الدائم تتكامل مع كل المتطلبات وفقًا لمعيار ISO17357: 2002. إن منتجاتنا معتمدة من قبل CCS وDNV وGL وLR وBV.
العنصر | الوحدة | النوع 1400D/3 |
قوة خارق | غير متوفر لكل سلك | > 310 |
القطر | مم | 0.75+/-0.05 |
الكثافة | لكل 100 مم بوصة | (90+/-5) |
معلمات الأداء (ISO 17357)
الحجم الاسمي القطر × الطول | الضغط الداخلي الأولي | امتزاز الطاقة kJ | قوة رد الفعل كيلونيوتن | ضغط الهيكل (P) كيلو باسكال |
2500 × 5500 | 50 كيلو باسكال | 943 | 2019 | 148 |
الضغط الداخلي | الحد الأدنى من الضغط القابل للتأمين | إعداد ضغط صمام الأمان | اختبر الضغط عند انحراف بمقدار 0% | ||
عند انحراف بمقدار 0% | عند انحراف بمقدار 60% | عند انحراف بمقدار 0% | عند انحراف بمقدار 60% | ||
50 كيلو باسكال | 148 كيلو باسكال | 350 كيلوباسكال | 518 كيلوباسكال | 175 كيلوباسكال | 250 كيلو باسكال |
ملاحظة: 1. إن امتصاص الطاقة المضمون (GEA) هو أدنى قيمة عند الانحراف 60 ± 5%.
2. قوة التفاعل هي الصمام في المنطقة الاقتصادية العامة (GEA). التفاوت المسموح به هو ± 10%
3. ضغط الجمجمة (الضغط الداخلي) عند انحراف GEA.
يتم تصنيع جميع المصدات الهوائية البحرية الخضراء واختبارها وفقًا للمعيار ISO 17357.
جهة الاتصال:
هذه كارين. إذا كانت لديك أي أسئلة أو متطلبات، فيرجى إخباري بحرية. يسعدني أن أعمل من أجلك.
الهاتف: +86 17663929277