Description
TK228 OBD-II GPS Tracker هو منتج متعدد الوظائف. إنه تكامل
جهاز تعقب نظام الفحص الذاتي OBD-II GPS، إنذار السيارة RFID، جهاز التحكم عن بعد/ التشخيص و
نظام منع التشغيل اللاسلكي.
وهو يتميز بتصميم خاص بالتوصيل والتشغيل، وهو متوافق مع كل السيارات مع نظام الفحص الذاتي OBD-II
وهو يدعم كافة بروتوكولات ناقل CAN كما يلي:
| لا | اسم البروتوكول | معيار البروتوكول |
| 1 | ISO9141-2 | ISO9141 |
| 2 | KWP2000_5BPS | ISO14230 |
| 3 | KWP2000_FAST |
| 4 | CANbus_11B_500K | ISO15765 |
| 5 | CANbus_29B_500K |
| 6 | CANbus_11B_250K |
| 7 | CANbus_29B_250K |
| 8 | (اختياري) | SAE J1939 |
سيقرأ الجهاز بيانات وحدة التحكم في المحرك (ECU) (السرعة، عدد الدورات في الدقيقة، عداد المسافة، السرعة،
بيانات سلوك السائق...إلخ) عبر شبكة CAN-bus والإرسال عبر شبكة GPRS
عن بُعد أو عن طريق وصلة ذات سن أزرق في المكان.
وهي تتكيف مع تقنية RFID بتردد 2.4 جيجا هرتز، مما يجعل عملها بسيطًا
نظام إنذار بدون مفتاح مع سهولة التركيب. في حالة الذراع، ما يلي
سوف تؤدي العمليات إلى تشغيل الإنذار: تشغيل المحرك، الاهتزاز، طاقة القطع، إخراج من
الجهاز. سيقوم النظام بإرسال رسالة تنبيه مع الموقع بواسطة SMS/GPRS إلى
هاتفك المحمول أو مركز التتبع على الفور.
الميزات والوظائف 1. تصميم التوصيل والتشغيل مع موصل OBD-II، متوافق مع كل السيارات
باستخدام موصل OBD-II، يدعم معظم السيارات المزودة بناقل حركة؛
2. هو تكامل جهاز تعقب GPS + منبه السيارة RFID
التشخيص + مانع التشغيل اللاسلكي؛
3) التنشيط/إلغاء التنشيط بواسطة مكالمة SMS/الهاتف، أو بواسطة علامة 2.4G RFID تلقائياً؛
4) تحقق من العنوان الفعلي (مثل اسم المدينة، اسم الشارع.) مباشرةً؛
5) التعقب عبر الرسائل القصيرة/موقع الويب للحصول على خط العرض وخط الطول والسرعة والاتجاه
عداد المسافة وغيره؛
6) إنذار الحركة، إنذار السرعة الزائدة، إنذار سور جيو؛
7) تشغيل المحرك، إنذار انقطاع الطاقة، إنذار الاهتزاز؛
8. إنذار منع العبث. بمجرد فصل الجهاز، سيقوم بتشغيل الإنذار؛
9. مستشعر صدمات مدمج لتوفير الطاقة وتشغيل إنذار الاهتزاز؛
10) مراقبة الصوت؛
11. 4G. بطاقة RFID بعيدة المسافة بدون أطراف تلامس لتعريف هوية السائق؛
12. وظيفة إنذار السيارة بدون مفتاح RFID، ARM/ILEARM تلقائيًا؛
13. قراءة دقيقة لعداد المسافة والسرعة مباشرة عبر ناقل CAN؛
14. مسجل بيانات سعة 4 ميجابايت خاص بنقطة عبور نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) غير المتصلة؛
15) نظام منع تشغيل المحرك اللاسلكي لإيقاف السيارة في الوضع الآمن؛
16. تصميم عالي الموثوقية لمنع العبث. إذا تم فصل الوحدة بشكل غير قانوني، فسيتم إقفال جهاز
المحرك أوتوماتيكيًا.
17. بطارية احتياطية مضمنة قابلة لإعادة الشحن؛ عند فصل بطارية السيارة أو
يمكن أن تعمل البطارية الاحتياطية المدمجة التالفة من أجل إجراء فحص في حالة الطوارئ، و، و
يرسل النظام تنبيه فشل الطاقة على الفور.
18) نوعان من معلومات الموقع: إحداثيات GPS ومحطة GSM الأساسية
الرمز.
19) وظيفة التشخيص عن بُعد. نقل بيانات CAN عبر السن الأزرق
أو شبكة GPRS: (1) بيانات الوقت الحقيقي للسيارة: فولتية البطارية، عدد الدورات في الدقيقة،
السرعة، فتح الخانق، حمل المحرك، درجة حرارة سائل التبريد، الوقود
الاستهلاك وعداد المسافة ورمز الخطأ والأوقات وأوقات التسارع
أوقات خفض السرعة؛ (2) بيانات سلوك السائق: وقت التشغيل، إجمالي وقت القيادة،
إجمالي وقت التباطؤ، متوسط وقت بدء تشغيل المحرك الساخن، متوسط السرعة، التاريخ مرتفع
السرعة، وعدد الدورات في الدقيقة التاريخية، وعدد مرات التسارع الإجمالي، وعدد مرات التباطؤ الإجمالي
20. اقرأ رمز الخطأ الخاص بالسيارة وأمسح رمز الخطأ عبر GPRS أو BLUE-tooth؛
المواصفات | العناصر | المواصفات |
| جهد التشغيل: | +10.0 ~+60 فولت من التيار المستمر/2.0 أمبير |
| البطارية الاحتياطية: | بطارية ليثيوم أيون 3.7 فولت 200 مللي أمبير/ساعة قابلة لإعادة الشحن |
| الأبعاد (الوحدة الرئيسية): | 54,0*51,5*28,5(مم) |
| الوزن (الوحدة الرئيسية): | 73 جم |
| تردد GSM: | 2G: 850 ميجاهرتز/900 ميجاهرتز/1800 ميجاهرتز/1900 ميجاهرتز
3G: 800/850/900/1900/2100 ميجاهرتز |
| حساسية GPS | -162 ديسيبل ميللي واط |
| قناة استقبال GPS | 56 قناة |
| ترددات العمل | 1575.42 ميجا هرتز C/A (GPS) |
| دقة تحديد المواقع | ≤10 أمتار (منطقة واسعة مفتوحة) |
| دقة السرعة | ≤0.1 متر/ثانية (منطقة واسعة مفتوحة) |
| وضع تحديد المواقع | تلقائي ثنائي الأبعاد/ثلاثي الأبعاد |
| بدء التشغيل السريع | 1 ثانية، في المتوسط |
| بداية دافئة | ثانيتان، متوسط |
| بدء التشغيل على البارد | 40 ثانية، في المتوسط |
| درجة حرارة التشغيل: | -20 ~ 85 درجة مئوية |
| الرطوبة: | 0 ~ 95% |
Complaint
