Complaint
| شاحن البطارية | شاحن بطارية Ni-MH |
| الطراز: | YS18U |
| القدرة المقدرة: | 24 واط كحد أقصى |
| الإدخال: | 100-240 فولت تيار متردد 50/60 هرتز |
| الجهد الكهربي للخرج: | 9 فولت /12 فولت /13.5 فولت/ 15 فولت /16.5 فولت /18 فولت /24 فولت/30 فولت |
| تيار الإخراج: | تيار ثابت 0.1-2A |
| تيار الإدخال: | 0.8 أمبير كحد أقصى |
| تيار الذروة: | 65 أمبير كحد أقصى عند 230 فولت تيار متردد/50 هرتز، حمل كامل |
| تيار التسريب: | 0.25 مللي أمبير كحد أقصى عند إدخال 264VAC |
| لا استهلاك لطاقة الحمل: | < 0.3 واط |
| الحماية: | دائرة قصر /تيار كهربائي زائدة /جهد كهربائي زائدة |
| نظام حماية الدوائر القصيرة (SCP): | الحماية من عدم الفولتية |
| الحماية من ارتفاع الجهد الكهربي (OVP): | ≤خصم*150% |
| الحماية من التيار الزائد (OCP): | ≤≤آوت*150% |
| درجة حرارة التشغيل: | "-20-50°C |
| رطوبة التشغيل: | 5%-90% رطوبة نسبية بدون تكثف |
| درجة حرارة التخزين، الرطوبة والارتفاع: | ، 40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية في درجة الحرارة المحيطة، و5% إلى 95% في نطاق الرطوبة النسبية خلال نطاق الارتفاع من -60 متر إلى +5000 متر في درجة الحرارة المرتفعة. |
| قابس الإدخال | خيار التوصيل الخاص بالاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والاتحاد الأفريقي |
| الشهادات والموافقات: | CE، EMC، RoHS، REACH |
| LVD | EN 60335-1 /EN60335-2-29 |
| انبعاث EMI: | EN55014-1/EN55014-2 EN61000-3-2 EN61000-3-3 |
| MTBF: | 100000 ساعة كحد أدنى عند الحمل الكامل في درجة حرارة محيطة تبلغ 25 درجة مئوية |
| الأبعاد: | 76*43*32 مم |
| الوزن: | 120 جم |
| التغليف: | 100PCS/CCN، 45*28.5*31 سم |
| الطراز: | YS18-0902000 | YS18-1202000 | YS18-1351500 | YS18-1501500 | YS18-1651400 |
| فولتية التيار المستمر: | 9 فولت | 12 فولت | 13.5 فولت | 15 فولت | 16.5 فولت |
| التيار المقدر: | 2000 مللي أمبير | 2000 مللي أمبير | 1500 مللي أمبير | 1500 مللي أمبير | 1400 مللي أمبير |
| النطاق الحالي: | 100-2000 مللي أمبير | 100-2000 مللي أمبير | 100-1500 مللي أمبير | 100-1500 مللي أمبير | 100-1400مللي أمبير |
| القدرة المقدرة: | 18 واط | 24 واط | 27 واط | 22.5 واط | 23, 1 واط |
| نطاق الجهد: | ±5% | ||||
| تنظيم الخط: | ±3% | ||||
| مؤشر LED | الأحمر قيد الشحن، والأخضر في وضع الخمول والشحن الكامل. سيكون هناك تيار شحن سلس للتعويم 150 مللي أمبير بعد الشحن الكامل. | ||||
| الإعداد، زيادة، انتظار الوقت: | 1000 مللي ثانية، 50 مللي ثانية، 16 مللي ثانية عند الحمل الكامل | ||||
