Complaint
وصف إطار بكرة ناقل SPD :
سلسلة منتجات الناقل الأخرى:
2، المعلومات الفنية الخاصة بوحدة تباطؤ الناقل SPD:
1. العلامة التجارية: SPD
2، وقت الرفع: 30000-50000ساعة
3، قدرة الإنتاج: 800 قطعة/يوم كالعادة.
4. قطر البكرة: 76-219مم.
5. طول البكرة: من 190 مم إلى 3500مم.
6) أنبوب البكرات: ماسورة طبقات من الفولاذ الكربوني Q235، عالية الدقة من المتفجرات من مخلفات الحرب، مع حالة من الاستدارة والانضباط لضمان الدوران المتوازن.
7) العمود: يتم تصنيع العمود الدقيق من الفولاذ المستدير الساطع الذي يتم جذفه بالبرد، والذي يتميز بمقاومة التآكل والصلابة. لدينا تحكم صارم في تحمل بُعد العمود وجودة السطح. يمكن تأمين مدة الخدمة جيدًا وشحنها.
8. المحمل: محمل كروي مزود بمجموعة خلوص C3، يحمي ZZ الحز العميق لضمان ملاءمة جيدة وارتفاع غير مضبوط لأي درجة حرارة متوقعة أثناء التشغيل بواسطة الخلوص الداخلي أو وفقًا لمتطلباتك.
9) العلامة التجارية للتحمل: SKF أو FG أو NSK أو LYC أو HRB أو وفقًا لمتطلباتك.
10) موانع التسرب: هيكل مانع التسرب من العارضة ليس من النوع الملامس، ومتين، وأقل مقاومة للدوران، وأطول فترة خدمة، وذلك لضمان أفضل بنية، وخاصة للناقل طويل المسافة والكبر السعة للمواد السائبة. تم اعتماده من اختبار المنظمة الوطنية الموثوقة أن Seal المستخدم هو من النوع المقاوم للغبار ومقاوم للماء، والذي أثبت أداؤه أنه مُرضٍ وقد تجاوز إلى حد بعيد معيار GB و JIS بعد الأبحاث والتطوير المتكرر. تم تشحيم المصنع بجودة عالية بالكامل مدى الحياة.
11. ألوان: أسود، أحمر، أزرق، أصفر متوفر، أو وفقًا لمتطلباتك.
12). الطبقة النهائية: طلاء عادي/مطاط/ برغي من الفولاذ/مغلفن.
13) اللحام: طرف لحام قوس مغطي بالغاز المختلط.
14) فريق متخصص في التصميم والتفتيش.
15. قياسي: ISO/أستراليا/CEMA/JIS/DIN.
16. الحزمة: تصدير علب الخشب الرقائقي القياسية مع طبقة مقاومة للماء.
| القطر القياسي | نطاق الطول ( مم) | نوع المحامل (الحد الأدنى~الحد الأقصى) | سُمك جدار الحاوية الواقية لوحدة التباطؤ | |
| مم | بوصة | |||
| 63.5 | 2 1/2 | 150~3500 | 204 | 3.0مم~3.75 مم |
| 76 | 3 | 150~3500 | 204 205 | 3.0 مم~4.0 مم |
| 89 | 3 1/3 | 150~3500 | 204 205 | 3.0 مم~4.0 مم |
| 102 | 4 | 150~3500 | 204 205 305 | 3.5 مم~4.0 مم |
| 108 | 4 1/4 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3.5 مم~4.0 مم |
| 114 | 4 1/2 | 150~3500 | 205 206 305 306 | 3.5 مم~4.5 مم |
| 127 | 5 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3.5 مم~4.5 مم |
| 133 | 5 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3.5 مم~4.5 مم |
| 140 | 5 1/2 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3.5 مم~4.5 مم |
| 152 | 6 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0 مم إلى 4.5 مم تقريبًا |
| 159 | 6 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0 مم إلى 4.5 مم تقريبًا |
| 165 | 6 1/2 | 150~3500 | 207 305 306 307 308 | 4.5 مم إلى 6.0 مم تقريبًا |
| 177.8 | 7 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4.5 مم إلى 6.0 مم تقريبًا |
| 190.7 | 7 1/2 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4.5 مم إلى 6.0 مم تقريبًا |
| 194 | 7 5/8 | 150~3500 | 207 307 308 309 310 | 4.5 مم إلى 6.0 مم تقريبًا |
| 219 | 8 5/8 | 150~3500 | 308 309 310 | 4.5 مم إلى 6.0 مم تقريبًا |
3، المزايا الرئيسية لوحدة تباطؤ الناقل SPD
1،يتم تجميع مبيت المحمل والأنبوب الفولاذي وحملهما باستخدام ماكينة لحام تلقائية متحدة المركز.
2،يتم تنفيذ عملية نقل الأنابيب والمحمل الفولاذية باستخدام جهاز آلي رقمي/ماكينة/معدات.
3, فابرنة الأسطوانة يتأثر بواسطة جهاز آلي و تم اختبار 100% لتراكسيته.
يتم تصنيع البكرات والمكونات/المواد الداعمة وفقًا لمعايير ISO/BS/JIS/DIN//CEMA/أستراليا، إلخ.
5، معالجة المنتجات الرئيسية والمرافق والقدرات
اختبار المعدات لبكرات وحدة التباطؤ
6، ملاحظات العملاء حول وحدة تباطؤ ناقل SPD
7،ميزة وحدة تباطؤ ناقل السرعة SPD
1, على مدى 30 سنة منذ 1986 للتصميم، والمهندس، والتركيب، والابتكار، والصيانة معدات النقل بالسير، والمكونات والخدمات.
2، مجموعة بومر الألمانية للتعاون التكنولوجي المتقدم.
3، معتمد من SGS، BV و ISO9001: 2008 نظام إدارة الجودة
تم اجتياز < Mine products Safety mark certificate> إصدار الإدارة الوطنية لمركز معايير سلامة المناجم.
5،اختيار المواد الخام عالية الجودة يجعل البكرات تعمل لمدة 50000 ساعة في المتوسط.
6، العمر الطويل وتوفير الطاقة: مقاومة دوران البكرة أقل بنسبة 30% من تلك الخاصة بالمعايير الوطنية، والتي يمكنها توفير استهلاك الطاقة بنسبة 40% في الساعة.
وحدة تباطؤ منخفضة رخيصة تعني:
حركة غير مرنة وقوة أكبر لتشغيل $$ Quicken the ارتداء السيور وتزيلها $$$
المزيد من التنسيب (سنة واحدة أو أسبوعين فقط للذهاب)$$$
مزيد من وقت التوقف عن العمل مقابل دولار أمريكي للصيانة
إن البكرة الرديئة تجلب الأذى إلى...إلى ما لا نهاية
إن انخفاض مستوى الأسطوانة يعني انخفاض سعر الشراء، وارتفاع تكاليف التشغيل.
8، مشاريع ناقل سير SPD
التصميم، التصنيع، التركيب، التشغيل والصيانة من قبل شركتنا على مواقع الموانئ، الفحم، المناجم، الأسمنت، محطات الطاقة
9, مقدمة عن الشركة
10،الاعتماد
11, زيارة العميل وعرض المعرض الخاص بنا
12، التعبئة والتسليم
