Complaint
Banco de pruebas de la bomba de inyección Common Rail de EPS 815 probador de inyectores
Inyector common rail de alta calidad tester para la venta
Se trata de Nicole desde china lutong parts planta.
Para más información acerca de este banco de pruebas y si quieres comprar de nosotros, dejar un comentario con tu email y te enviaremos todos los detalles!
Nicole lin JA
Bienvenido a ponerse en contacto conmigo.
El Bosch EPS 815 es un banco de prueba universal con salida de la unidad de 15kW para bombas de hasta 12 cilindros. La visión de futuro diseño del banco de prueba permite a los especialistas diesel probar componentes de alto rendimiento de las últimas generaciones de Bosch y de otros fabricantes. Esto se consigue por la expansión de las opciones del EPS 815 con, por ejemplo: MGT/ ZMK, VPM 844/ CRS 845/ CRI 846/ CAM 847, CP 1/2/3 CRIN y sistemas externos.
Las especificaciones de los fabricantes de automóviles y las regulaciones de emisiones legales son respetados. Incluso las pruebas de componentes de la inyección diesel en el futuro está garantizado, gracias a la continua evolución de los conjuntos de accesorios opcionales.
Prueba del sistema diesel EPS 815
La interfaz:
La configuración
CR815 BANCO DE PRUEBAS DEL SISTEMA COMMON RAIL
Funciones:
COMMON RAIL DE CR815 banco de pruebas es el banco de pruebas profesionales que se utiliza para la prueba de Sistema common rail, puede terminar de alta presión common rail pruebas funcionales.
Rampa de inyectores 1. Common:
4. Los parámetros técnicos
1, motor principal de la velocidad: 0-4000 r/min puede ser ajustable.
2, la potencia del motor: 7, 5 KW, 11KW, 15KW, 18, 5KW opcional.
3, inyector de combustible abierta gama de Control de tensión: 12V, 80V 150V, precisión de control: El ajuste de fase
4, Control de frecuencia de apertura del inyector: 0-1000HZ precisión de control: 1HZ
5, inyector de combustible mantenga el control de tiempo: 0-65535ee. Uu.
Entrega 6 Recuento de aceite de Control: 0-1000 veces precisión de control: 1 veces
7, el control de presión de combustible: 0-2400bar precisión de control: 1 bar
8, la alimentación electrónica: Fase 3 de 380V o 220V FASE 3
Inyector de CAT.
Mientras que el motor Caterpillar C7 ya ha cesado la producción, todavía hay un número significativo de vehículos en la actualidad el uso de este muy motor. En el tiempo, las partes en el motor se enfrentará el desgaste y necesitan ser reemplazadas - uno de estos componente sería el inyector. En Sealand Turbo-Diesel Asia, llevamos las piezas de recambio por DISA PARA EL GATO C7 del inyector. Para aquellos que no están familiarizados con la gama DISA de calidad CAT C7 del inyector de piezas de repuesto, nos gustaría aprovechar esta oportunidad para compartir más en esta gama que llevamos a Sealand Turbo-Diesel Asia.
Caterpillar es el fabricante líder mundial de equipos industriales, motores, turbinas y locomotoras. Entre los muchos productos que ha desarrollado, Caterpillar producidas entre 2003 y 2009, el gato C7 motor. Antes de que se debió a la venta, noticias de esta próxima C7 El motor que genera mucha alharaca como se dice que es capaz de satisfacer las crecientes necesidades de emisión fijados por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. El GATO C7 motor era de esperar para conseguir una combinación de potencia bruta y controlado por ordenador, por lo tanto de emisiones limpias casarse con el mejor de ambos mundos. El GATO C7 motor se utiliza principalmente en medio de servicio a la clase 8 camiones, y bien conocidos fabricantes como Ford GMC, Paccar, y Freightliner, se apresuraron a comprar el motor para sus vehículos.
El GATO C7 motor reemplazado el popular modelo de 3126. Mientras que la configuración de motor comparte muchas similitudes con su predecesor, el sistema de inyección de combustible ha cambiado a un nuevo estilo conocido como el sistema hidráulico de la unidad de inyección electrónica (HEUI) del inyector. El inyector HEUI permite múltiples inyecciones en los diferentes tipos de medición, mejorando así la combustión del combustible y reducir las emisiones de salida.
Si usted está usando el gato C7 El motor y busca CAT C7 del inyector de piezas de recambio, usted debe considerar la alta calidad de piezas por parte de DISA. DISA fue fundada en 1941, y a pesar de la II Guerra Mundial ya está tomando lugar, ellos continuaron prosperando en su producción de sistemas de inyección de combustible diesel O. E. M...Tras lo cual, DISA buscado diversificar su gama de productos hacia la producción de piezas de recambio específicamente adecuado para EE. UU., sistemas de inyección de combustible.
China Lutong Parts planta, es un profesional de la OEM y proveedor de piezas de refacción que se especializó en alta calidad de piezas de inyección de combustible diesel y piezas de motor diesel de la locomotora con una larga historia, nuestros productos principales incluyen el rotor de la cabeza(VE Rotor de la cabeza, Cabeza Perkins Rotor), la boquilla de Diesel Diesel, Émbolo, elementos Diesel, inyectores diesel, Válvula de descarga, Disco de leva, el eje de transmisión, kits de reparación, la bomba de alimentación, anillo de rodillos, ve las piezas de la bomba, probador de boquilla, banco de pruebas, inyector Common Rail, la boquilla de Common Rail, Válvula de control de los inyectores common rail. Y así sucesivamente.
Nuestra serie Prodcts:
1. Ve la bomba: (La bomba de inyección de Isuzu, CMM, etc. ).
2. Ve las piezas de la bomba bomba de alimentación: (, la placa de leva, eje de accionamiento, Válvula de solenoide, anillo de rodillos, cubos de la Cruz, etc. ).
3. Cabeza Rotor: (Isuzu, Toyota, Mitsubishi, , Fiat Iveco, etc. ).
4. El émbolo: (Tipo: , AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc. ).
5. La Boquilla: (Tipo: DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN. Etc. ).
6. El kit de reparación de la bomba VE(, Lucas, etc. ).
7. Válvula de descarga: Tipo P(A, etc. ).
8. El lápiz Boquilla: (Ford, gato, etc)
Válvula de control de la rampa 9. Common: (Bosch, Denso, Delphi)
10. La cabeza de Lucas Rotor. (DPA, DPS, DP200)
11. El Combustible diesel inyectores(Bosch, Denso, Delphi)
12. En el probador de boquilla, banco de pruebas y otros equipos de prueba.
13. Otros componentes
Nuestra ventaja:
1. Productos de alta calidad
2. Fuerte Suppy de capacidad.
3. Capacidad de almacenamiento
precio de fábrica 4. Competitive
Sistema de servicio postventa 5. Complete
Si usted tiene interés, por favor no dude en contactar con nosotros, intentaremos nuestro mejor esfuerzo para satisfacer sus necesidades...
Nicole lin
¿Qué/sapp0086133-58539802
| Los elementos | Los datos |
| El motor principal de la potencia de salida (kw) | 7.5, 11, 15, 18.5... |
| Convertidor de frecuencia | WANLI |
| El alcance de la velocidad de giro (r/m). | 0-4000 |
| Los inyectores estándar | ZS12SJ1 |
| Número de cilindros | 8 |
| La altura del eje principal el centro (mm) | 125 |
| Filtrar el aceite la precisión de un banco de prueba(μ) | 4.5~5.5 |
| El volumen de grandes y pequeños cilindros volumétrica ml). | 150 45 |
| El volumen del tanque de combustible(L) | 40 |
| Fuente de alimentación CC | 12/24V |
| Baja presión de la presión de aceite combustible(SM) | 0~0, 6 |
| Alta presión de la presión de aceite combustible(SM) | 0~6 |
| Manómetro para VE LA BOMBA (MPA) | 0-1, 6 |
| Manómetro para VE LA BOMBA (MPA) | 0-0.16 |
| Controlar la temperatura del combustible (°C) | 40±2 |
| La inercia del volante(kg*m) | 0.8-0.9 |
| El alcance de la cremallera golpe(mm) | 0~25 |
| Rango de medición del medidor de caudal (l/m). | 10~100 |
| Fuente de energía eléctrica de CC (V). | 12 24 |
| Presión positiva del suministro de aire(SM) | 0~0, 3 |
| La presión negativa del suministro de aire(SM) | -0.03~0 |
| La dimensión de embalaje ( L*W*H(m ). | 2.1*1.14*1.73 |
| Peso bruto de un banco de prueba( kg) | 900 |
