Canal único detector de vehículo de bucle inductivo PD-132

Detector de bucle de vehículo para la puerta Nº de modelo: PD-132   PD-132 Detector inductivo de bucle único del vehículo para el abridor de puerta automática el tráfico de la puerta de la barrera de acceso de vehículos inductivo Dejar un mensaje para nosotros, si necesita CC12V/24V DC/AC110V,no hay ningún mensaje enviar AC220V Instale el detector El detector debe estar instalado en una cómoda ubicación de la intemperie cerca del bucle, como sea posible. Ubicación de instalación debe optar por permanecer lejos de la fuente de calor, alrededor de otros dispositivos deben mantener una distancia mínima de 10mm (no debe corregir se aferran al gabinete). Una correcta configuración de bucle y la instalación de detector garantizará el éxito de un sistema de detección de bucle inductivo. Bucle de varios parámetros importantes incluyen: repetir la figura, tamaño, y vueltas, métodos de instalación (más detalles como la "Guía de instalación de bucle").  

La tensión de alimentación	230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC (consulte la etiqueta en el detector)
Tolerancia de voltaje AC	+10%/-15%
Tolerancia de voltaje DC	±15%
El consumo de energía	4.5VA
Relés de salida	240V/5A
La temperatura de funcionamiento	-20ºC ~ 65ºC
La temperatura de almacenamiento	-40ºC ~ 85ºC
El rango de frecuencia	20 KHz ~ 170 KHz.
El tiempo de reacción	10 ms
Tiempo de retención de señal	Un número ilimitado de / limitada al bucle es permanentemente cubiertas de 10 minutos
La sensibilidad	Ajustable en incrementos de 4
La inductancia de bucle	Además de bucle total de cableado de conexión: 50 μH 1000μH. Ideal es de 100 a 300 μH μH
Cableado de conexión de bucle	Longitud máxima de 20 metros, torcido, al menos 20 veces por metro
El tamaño de la vivienda	L78 x W40 x H108mm

El funcionamiento y la indicación Mientras que el detector es la afinación, el canal verde y rojo LED LED de alimentación se enciende. Permanecen alrededor de 2 segundos, entonces el LED verde se apagará. Si falla un bucle el canal LED se enciende y parpadea para indicar un fallo. Si el fallo se auto-sanación del detector seguirá funcionando.El LED verde del canal también se enciende cuando se detecta un vehículo que pasa por el bucle inductivo. El rojo LED de alimentación en la parte superior de la unidad seguirá siendo para indicar que la unidad está encendida. La frecuencia Para eliminar la interferencia de dos bucles de cable de vecinos o bucle detectores, la frecuencia puede ser alterado. La sensibilidad La sensibilidad del detector permite que el detector para ser selectivo en cuanto al cambio de la inductancia necesaria para producir una salida. Existen cuatro selecciones de la sensibilidad y se definen como sigue por el DIP3 y DIP4 Interruptor. Aumentar la sensibilidad automático Sensibilidad automática boost es seleccionado por el chapuzón5 interruptor en la parte delantera del gabinete y se establece La siguiente manera: - Personas con Discapacidad, sobre: Activado. Aumentar la sensibilidad automático hace que la sensibilidad a aumentarse hasta un máximo de la detección en el vehículo, y se mantienen en este nivel durante la presencia del vehículo a través del bucle. Cuando el vehículo sale del bucle y se pierde la detección de la sensibilidad vuelve al nivel de pre-seleccionados. El filtro Para eliminar la interferencia del mal ambiente, el modo de filtro se activa mediante el establecimiento de la zambullida6 interruptor en "ON" del sitio. En este modo, el tiempo de reacción del detector se retrasa, y la sensibilidad se reduce. Generalmente, el modo de filtro está desactivado por el establecimiento de la zambullida6 interruptor en "OFF" del sitio. [Atención] Si el detector no está funcionando normalmente, usted debe comprobar el bucle y el cableado en primer lugar, y luego modificar la frecuencia o la sensibilidad. Por último, tratar de establecer en el modo de filtro.   Relé de salida Si chapuzón7 es "OFF" del sitio, cuando se detecta un vehículo que pasa por el bucle inductivo, el relé1 y el relé2 se activa; cuando el vehículo se ha detectado que sale del bucle, el relé1 y el relé2 se desenergiza DIP.Si7 es el sitio "ON", cuando se detecta un vehículo que pasa a través del bucle, el relé2 está energizada;Cuando el vehículo se ha detectado que sale del bucle, el relé se desenergiza2 , y el retraso de 500 ms, el relé1 se activa por 500 ms.   El tiempo de presencia El tiempo de presencia puede ser definido como presencia permanente o a la escasa presencia. En el modo de presencia permanente de forma continua el detector compensa todas las de los cambios ambientales, mientras que hay un vehículo presente en el bucle, la presencia de establecer el modo con el interruptor DIP8 y es Configurada como sigue: OFF:presencia limitada ( 10 minutos), en:presencia permanente   El interruptor de reinicio El detector sintoniza automáticamente el bucle inductivo conectados cuando la potencia se aplica, ya sea en la instalación inicial o tras cualquier interrupción en el suministro de energía. En caso de ser necesario reajustar el detector, como puede ser necesario después de cambiar cualquiera de los interruptores o después de pasar el detector de una instalación a otra, la activación momentánea del interruptor de rearme iniciará el ciclo de sintonización automática.