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La marque Tank est une marque de SUV tout-terrain haut de gamme créée par le groupe Great Wall sur la base de l'innovation de la catégorie SUV.
En s'appuyant sur la plateforme tout-terrain intelligente professionnelle mondiale, avec le concept de développement de produit "fort, unique, libre",
Mener la catégorie tout-terrain à la percée, créer un style de vie frais et libre que les utilisateurs aspirent, et construire une nouvelle hauteur de la catégorie tout-terrain.
À l'heure actuelle, la marque Tank née dans le monde a pleinement ouvert l'action en mer,
À l'avenir, il dirigera les marques de véhicules tout-terrain chinoises et même mondiales vers la percée, et influencera les environs et l'époque avec la manière de "TANK".
| Tank 500 nouvelles sources d'énergie | Le 2023, Hi4-T |
| Paramètre essentiel | |
| Fabricant | Great Wall Motor |
| Type d'énergie | Système de propulsion hybride électrique rechargeable |
| Autonomie électrique pure NEDC (km) | 120 |
| Autonomie électrique pure WLTC (km) | 110 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.4 |
| Temps de charge lente (heures) | 6.5 |
| Volume de charge rapide en pourcentage | 30-80 |
| Puissance maximale (kW) | 300 |
| Couple maximal (N · m) | 750 |
| Moteur | 2.0T 252 ch L4 |
| Moteur électrique (Ps) | 163 |
| Boîte de vitesses | 9 Fighter auto-intégration |
| Longueur * largeur * hauteur (mm) | 5078*1934*1905 |
| Carrosserie | Un SUV 5 portes, 5 places |
| Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 180 |
| Accélération officielle de 0 à 100 km/h (s) | 6.9 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (L / 100 km) | 2.2 |
| Consommation de carburant minimale à l'état de charge (L / 100 km) | 9.55 |
| Carrosserie de la voiture | |
| Empattement (mm) | 2850 |
| Empattement avant (mm) | 1635 |
| Voie arrière (mm) | 1635 |
| Garde au sol minimale en charge maximale (mm) | 213 |
| Angle d'approche (°) | 29.5 |
| Angle de départ (°) | 24 |
| Carrosserie | SUV |
| Mode d'ouverture de la porte | porte à charnière verticale |
| Nombre de portes (une) | 5 |
| Nombre de places (individuelles) | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 70 |
| Masse de préparation (kg) | 2810 |
| Masse totale de la semi-remorque (kg) | 2500 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 3310 |
| Moteur | |
| Type de moteur | E20NA |
| Volume (mL) | 1998 |
| Volume (L) | 2.0 |
| Forme d'admission | Turbocharging |
| Disposition du moteur | Vertical |
| Puissance maximale (Ps) | 252 |
| Puissance maximale (kW) | 185 |
| Vitesse de rotation maximale de la puissance (tr/min) | 5500-6000 |
| Couple maximal (N · m) | 380 |
| Vitesse de rotation maximale du couple (tr/min) | 1700-4000 |
| Puissance nette maximale (kW) | 180 |
| Forme de carburant | Système de propulsion hybride électrique rechargeable |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | À aimant permanent / synchronisation |
| Puissance totale du moteur électrique (kW) | 120 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 163 |
| Couple moteur total (N · m) | 400 |
| Puissance intégrée du système (kW) | 300 |
| Puissance intégrée du système (Ps) | 408 |
| Couple intégré du système (N · m) | 750 |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Marque de batterie | Énergie en nid d'abeille |
| Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
| Autonomie électrique pure NEDC (km) | 120 |
| Autonomie électrique pure WLTC (km) | 110 |
| Autonomie globale WLTC (km) | 790 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 37.1 |
| Fonction de charge rapide | support |
| Puissance de charge rapide (kW) | 50 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.4 |
| Temps de charge lente (heures) | 6.5 |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de vitesses | 9 |
| Type de transmission | Transmission automatique manuelle (AT) |
| Direction du châssis | |
| Allée de conduite | Moteur avant |
| Forme de transmission intégrale | Transmission intégrale en temps opportun |
| Structure de différentiel central | Embrayage multi-disques |
| Type de suspension avant | Type de suspension arrière à bras double |
| Type de suspension arrière | Suspension arrière de type pont global |
| Type de puissance | Alimentation électrique |
| Structure de la carrosserie de la voiture | Type non portant |
| Frein de roue | |
| Type de frein avant | Type de disque de ventilation |
| Type de frein arrière | Type de disque de ventilation |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique |
| Spécifications des pneus avant | 265/55 R19 |
| Spécifications des pneus arrière | 265/55 R19 |
| Spécification formelle | à grande échelle |
Naviguez sans soucis
Autonomie de la batterie pure de 110 km, autonomie de la batterie globale de 790 km, consommation de carburant globale de 2,2 L/100 km, charge rapide en courant continu de 50 kW, charge de 30% à 80% en seulement 24 minutes
Prenez-le facilement et roulez
Équipé d'un nouveau système de transmission intégrale intelligent de nouvelle génération, la plage de couple peut être ajustée en quelques secondes en fonction des conditions de la route, et le couple de 0 à 100% peut être commuté en douceur.Équipé d'un système intelligent tout-terrain, il dispose de 11 modes de conduite.La pluie, la neige et le sable sont faciles à naviguer, et le stylo de tranchée n'a pas peur des pentes raides.
Hauteur minimale de 213 mm, pente maximale de 75% (environ 37 degrés).Toutes les séries sont équipées en standard d'une structure de verrouillage mécanique Mlock et d'un verrouillage de différentiel d'essieu arrière, mais aussi d'une rotation de réservoir, d'un mode rampant, d'un châssis transparent et d'autres configurations tout-terrain intelligentes
Un endroit privé, un endroit calme
Équipé d'une fonction de réduction active du bruit ANC, d'un pare-brise avant en verre double laminé à quatre portes, de matériaux d'isolation acoustique avancés pour la cabine, le toit et le châssis, il peut réduire le bruit à basse fréquence à l'intérieur de la voiture de 8 à 10 dB, créant ainsi un troisième espace absolument "pur".
Grand succès à l'intérieur, avec tout
Cuir Nappa luxueux, confort de conduite doux et respirant, sièges avant et arrière avec support de chauffage/ventilation à 9 vitesses, le conducteur principal bénéficie également d'un réglage électrique à 8 voies et d'un massage du siège à 3 vitesses, espace spacieux pour s'étirer et se déplacer, profitez du confort.
Un esprit calme et tranquille
Après l'ouverture du marchepied électrique, la hauteur par rapport au sol n'est que de 236 mm, ce qui est inférieur à la hauteur du seuil de la voiture, et il est plus pratique de monter et de descendre de la voiture par rapport au SUV du même niveau.Il est également équipé d'un mode toit pour un accès facile aux objets sur le toit.
