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La courroie transporteuse EP EP tissu composé de 1 à 6 plis, convoyeur à courroie en caoutchouc du PE a le même principe du mérite comme le Nylon courroie du convoyeur. Son corps est fait de traction de chaîne et trame en polyester-tricoté toile. Sa performance est caractérisée par une faible allongement dans la chaîne et une excellente formation de la rainure dans la trame. La force humide ne diminue pas, pas de mildiou survient, le premier module du polyester est élevé et un facteur de sécurité inférieur peuvent être prises. Il convient au transport de matériaux en vertu de moyenne et longue distance et une charge élevée et conditions de haute vitesse.
| DIN-22102 | ||||||
| Grade | TensileStrength(MPA) | Allongement à la rupture | L'abrasion (≤mm3)
| Résistance adhésive entre plis(N/mm) | Résistance adhésive entre | |
Couvercle inférieur (0,8-1,9mm) | Capot supérieur (≥1,9 mm)
| |||||
| W | 18 | 400 | 90 | ≥5 | ≥3,5 | ≥ 4.5 |
| X | 25 | 450 | 120 | |||
| Y | 20 | 400 | 150 | |||
| Z | 15 | 350 | 250 | |||
| DIN-22102 | ||||||
| Grade | TensileStrength(MPA) | Allongement à la rupture | L'abrasion (≤mm3)
| Résistance adhésive entre les plis(N/mm) | Résistance adhésive entre | |
Couvercle inférieur | Capot supérieur (≥1,9 mm)
| |||||
| Un | 18 | 400 | 90 | ≥7 | ≥5 | |
| X | 25 | 450 | 120 | |||
| M | 24 | 450 | 150 | |||
| N | 20 | 400 | 250 | |||
| Comme l'1332-2000 | ||||||
| Grade | TensileStrength(MPA) | Allongement à la rupture | L'abrasion (≤mm3)
| Adhésif betweePlies srength(N/mm) | Résistance adhésive entre | |
Couvercle inférieur (0,8-1,9mm) | Capot supérieur (≥1,9 mm)
| |||||
| Un | 17 | 400 | 70 | ≥ 6 | ≥4 | ≥ 4.8 |
| E | 14 | 300 | / | |||
| F | 14 | 300 | / | |||
| M | 24 | 450 | 125 | |||
| N | 17 | 400 | 200 | |||
| S | 14 | 300 | 250 | |||
| S* | 12 | 300 | 250 | |||
| La carcasse | Type de tissu | La force par ply (N/mm) | Épaisseur par ply (mm) | Couvrir d'épaisseur (mm) | Nbre de plis | Largeur de courroie (mm) | Longueur par rouleau (m/rouleau) | |
| Capot supérieur | Couvercle inférieur | |||||||
| NN | NN100 | 100 | 0.70 | 3 3 3.2
4 4.5 4.8
6 6 6.4
7.9 8 9.5
| 1.5 3 1.6
2 4.5 1.6
2 6 3.2
3.2 4 3.2
| 2-10 | 300-12000 | 20-100 |
| NN125 | 125 | 0.70 | ||||||
| NN150 | 150 | 0.75 | ||||||
| NN200 | 200 | 0.90 | ||||||
| NN250 | 250 | 1.15 | ||||||
| NN300 | 300 | 1.25 | ||||||
| NN400 | 400 | 1.50 | ||||||
| EP | EP100 | 100 | 0.75 | 2-8 | ||||
| EP125 | 125 | 0.75 | ||||||
| EP150 | 150 | 0.85 | ||||||
| EP175 | 175 | 0.85 | ||||||
| EP200 | 200 | 1.00 | ||||||
| EP250 | 250 | 1.20 | ||||||
| EP300 | 300 | 1.35 | ||||||
| EP350 | 350 | 1.50 | ||||||
| EP400 | 400 | 1.65 | ||||||
| EP500 | 500 | 2.00 | ||||||
| CC | CC56 | 56 | 1.10 | 3-12 | ||||
Hebei TRX de produits en caoutchouc Co., Ltd est un des principaux professional fabricant de courroies transporteuses et accessoires du convoyeur en Chine. Les principaux ateliers couvrir 20.000 mètres carrés dans le total de 60,000 mètres carrés de l'usine. La technologie appliquée et de matériel dans les lignes de production avancées sont état de l'art dans l'industrie. Les ventes siège social est situé dans la capitale de la Chine, Beijing avec des branches sur le marché intérieur et à l'étranger.
Elle se spécialise dans la suite de trois séries : 1) de la courroie du convoyeur à usage intensif, y compris universal EP/NN et CC de la courroie, Chevron, de la courroie courroie résistant aux huiles, abrasion, de la courroie courroie résistant à la chaleur, résistant au feu, de la courroie courroie résistants aux produits chimiques, du flanc, plat courroies de transmission de la courroie, 2), y compris les plaques de caoutchouc SBR, NBR, NR, CR, EDPM, de caoutchouc avec insertion 3) Accessoires du convoyeur. Ces trois séries de produits sont conformes à la RAM, DIN, ASTM et spécifications ISO.
Ses produits, honorés avec " le plus élevé de produits " par le Comité de la Science et Technologie, ont été largement utilisés dans les mines et carrières, les stations d'alimentation, l'acier de plantes, les bornes de cargaison en vrac, industrie du ciment, matériel de manutention et d'autres domaines. Avec beaucoup de succès dans le marché intérieur, il a été axée sur le marché mondial avec plusieurs centaines de clients étrangers en Asie, Amérique du Sud, Amérique du Nord, en Afrique et l'Europe.
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