Bestya dispose de plus de 20 000 moules de jantes en alliage pour les répliques, les pièces de rechange et les jantes 4x4 de 12 pouces à 26 pouces avec les certificats VIA, JWL, TUV, TSE, PCT. Le département de conception de Bestya est composé d'un groupe de designers qualifiés et expérimentés qui ont une grande compréhension de l'histoire et de la mode des jantes. Tous ont plus de 10 ans d'expérience en conception de jantes. L'OEM est également accepté.
Introduction du produit:
Bestya utilise le matériau Aluminium A356.2 pour fabriquer des jantes en alliage de 12 pouces à 26 pouces avec les certificats VIA, JWL, TUV, ISO, DOT;
1. Composition chimique: A356.2 (Si 6.5-7.5, Mg 0.30-0.45, Ti<0.2, Fe<0.12 Mn<0.1 Cu<0.05 Zn<0.05 Al)
2. Finition: noir, argent, gris, noir mat, gris, noir hyper, argent hyper, face usinée, lèvre usinée, ligne de couleur, chrome, chrome sous vide, anodisé, polissage complet, fraisage, sablage, deux couleurs, etc.
3. Processus: coulée sous pression basse, coulée par gravité
4. Garantie de qualité: Système de qualité ISO/TS 16949:2000, TUV (Allemagne), VIA/JWL (Japonais), TSE (Turquie), PCT (Russie)
5. Tous les nouveaux échantillons de jantes doivent passer les tests suivants. Si l'un d'entre eux ne passe pas, nous changerons le nouveau moule puis ferons à nouveau les tests jusqu'à ce que tous passent. Cela inclut le test de fatigue dynamique en courbe, le test de fatigue radiale dynamique, le test de résistance aux chocs, le test de distorsion du rebord, le test de résistance à la corrosion, le test d'imperméabilité des pneus, le test de montage des pneus, le test de fissure cachée, le test de roulis, le test de dimension, le test d'éjection, le test de stabilité statique.
Les jantes en alliage 4x4 se vendent bien aux États-Unis, au Canada, en Australie, au Mexique, etc.
Jantes en alliage de réplique et de rechange:
1>. Certification: Nos jantes en alliage ont passé les tests et ont obtenu les certifications TSE, PCT, TUV, JWL/VIA, SFI
Faire la certification TSE avec des ingénieurs turcs dans notre usine. Nous réussissons tous les tests et obtenons la certification:
2>. Informations sur l'usine: Équipement: 25 machines de coulée sous pression basse et 22 machines de coulée par gravité et plus de 20 000 modèles de jantes de voiture.
3.>.Entrepôt et livraison:
4.>.Client
5.>.Avantage: Comparé à d'autres fournisseurs, notre avantage est le suivant, veuillez vérifier:
Force de l'entreprise | Nous avons notre propre usine de jantes en alliage et nous coopérons également avec plus de 50 grandes usines de jantes en Chine |
Conception de jantes | Jante en alliage de réplique, jante en alliage de rechange, jante tout-terrain 4x4 |
Diamètre des jantes | De 12 pouces à 26 pouces |
Certificat | Nous avons obtenu les certifications TSE (Turquie), PCT (Russie), TUV (Allemagne), JWL/VIA (Japonais), SFI (USA) et autres |
Processus de coulée | Coulée par gravité, basse pression et traitement thermique |
Capacité | Plus de 5 000 000 de pièces par an |
Matière première | Aluminium A356.2, meilleur matériau pour les jantes en alliage |
Finition | Noir, argent, gris, noir mat, gris, noir hyper, argent hyper, face usinée, lèvre usinée, ligne de couleur, chrome, chrome sous vide, couleur-ele, etc. |
Emballage | Carton, palette ou selon la demande |
Délai de livraison | 7 jours s'il y a du stock, 20 à 40 jours après réception de votre dépôt |
OEM/ODM | Les OEM et ODM sont acceptés |
Paiement | 30% d'avance pour la production et le reste du solde contre copie du connaissement |
Frais de moule gratuits | Politique de frais de moule gratuits pour les clients professionnels |
Quantité de moules de jantes | Plus de 2600 designs existants de jantes personnalisées et de jantes de réplique, plus de 300 nouveaux moules développés chaque année récemment |
Délai de production du moule | 20 jours pour la fabrication des moules, 10 jours pour la fabrication des échantillons, 20 à 30 jours pour la fabrication des commandes normales |
Protection exclusive | Protection exclusive pour les clients professionnels lorsque les exigences sont atteintes |
Équipe d'inspection | Inspection à 100% avant le chargement |
Nouveau test de jante | Tous les nouveaux échantillons de jantes doivent passer les tests suivants. Si l'un d'entre eux ne passe pas, nous changerons le nouveau moule puis ferons à nouveau les tests jusqu'à ce que tous passent. Test de fatigue dynamique en courbe, test de fatigue radiale dynamique, test de résistance aux chocs, test de distorsion du rebord, test de résistance à la corrosion, test d'imperméabilité des pneus, test de montage des pneus, test de fissure cachée, test de roulis, test de dimension, test d'éjection, test de stabilité statique. |
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter Sally: