Complaint
| Type de Noble | Type de phare | |||
| Dimensions des paramètres | ||||
| Longueur, Largeur et Hauteur (mm) | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1680 | ||
| Empattement (mm) | 2765 | 2765 | ||
| Hauteur de roue avant / arrière (mm | 1630/1630 | 1630/1630 | ||
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.55 | 5.55 | ||
| La taille des pneus | 235/50 R19 | 235/50 R19 | ||
| Les performances de l'alimentation | ||||
| Forme du moteur | Une AC moteur synchrone à aimant permanent | Une AC moteur synchrone à aimant permanent | ||
| Un maximum de puissance du moteur (KW) | 135 | 135 | ||
| Max le couple maximal (N.m) | 280 | 280 | ||
| Condition de travail intégrés NEDC électrique pur gamme de conduite (km) | 505 | 505 | ||
| Capacité de batterie (kw.h) | 71,7 | 71,7 | ||
| Type de batterie | Batterie de lame | Batterie de lame | ||
| Temps de charge rapide | 74min | 74min | ||
| 30-80 % du temps de capacité de charge rapide | 30min | 30min | ||
| 0-50km Temps d'accélération (s) | 4.4 | 4.4 | ||
| Le frein et de la suspension | ||||
| Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | ||
| Type de frein arrière | Le disque | Le disque | ||
| Type de suspension avant | La suspension indépendante de type McPherson | La suspension indépendante de type McPherson | ||
| Type de suspension arrière | Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE | ||
| Nouvelle configuration de l'énergie | ||||
| Prendre rendez-vous avec le système de charge | √ | √ | ||
| Un maximum de charge rapide 90kW c.c. | √ | √ | ||
| Accueil 220V AC pistolet de charge (3 à 7) | √ | √ | ||
| Fonction de la station d'alimentation mobile | √ | √ | ||
| VTOL sortie alimentation 220V | √ | √ | ||
| Système de récupération de l'énergie de freinage | √ | √ | ||
| ECO / Sport / normal / Mode de conduite de la neige | √ | √ | ||
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