Type noble | Type d'honneur | Produit phare | Produit phare PLUS | Le produit phare PLUS 5G Edition | Véhicule phare À quatre roues motrices PLUS | Version 4 roues motrices phare PLUS 5G | |
Paramètres de cotes | |||||||
Longueur, largeur et hauteur (mm) | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1670 | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1670 | 4705×1890×1670 |
empattement (mm) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
Avant / arrière de la rotation (mm) | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
taille des pneus | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
puissance et performances | |||||||
type de moteur | Xiaoyun-plug-in et mixte spécial 1.5L efficace moteur | Snapcloud-plug-in et hybride dédié 1.5L moteur hautement efficace | Moteur hybride spécial turbocompressé 1,5Ti à prise de Xiaoyun | Xiaoyun-plug-in et mixte spécial 1.5L efficace moteur | Snapcloud-plug-in et hybride dédié 1.5L moteur hautement efficace | Moteur hybride spécial turbocompressé 1,5Ti à prise de Xiaoyun | Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace |
Forme du moteur | Injection séquentielle multipoint de carburant à commande électronique / quatre cylindres en ligne / quatre temps / refroidi par liquide / double arbre à cames en tête / 16 soupapes / Allumage électronique / VVT d'admission | ||||||
Cylindrée (L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5Ti | 1.5Ti |
Puissance maximale du moteur (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 102 | 102 |
Couple moteur maximum (N·m) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 231 | 231 |
Puissance maximale du moteur avant (kW | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Couple maximal du moteur avant (N·m) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 316 | 316 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | -- | -- | -- | -- | -- | 120 | 120 |
Couple maximal du moteur arrière (N·m) | -- | -- | -- | -- | -- | 280 | 280 |
Système à vitesse variable | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS | Système de mixage électrique EHS |
Formulaire de conduite | progéniteur | progéniteur | progéniteur | progéniteur | progéniteur | Quatre roues motrices | Quatre roues motrices |
Condition de fonctionnement intégrée NEDC de l'autonomie électrique pure (km) | 51 | 51 | 110 | 110 | 110 | 100 | 100 |
Capacité de la batterie (kWh) | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
temps d'accélération 0-100km/h (s) | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 5.9 | 5.9 |
Consommation de carburant en condition de fonctionnement combinée (l / 100 km) | 1.5 | 1.5 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.1 |
Consommation de carburant minimale en charge (l/100 km) (En condition NEDC) | 4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.2 | 5.2 |
Normes environnementales | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
Frein et suspension | |||||||
Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation |
Type de frein arrière | disque | disque | disque | disque | disque | disque | disque |
Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Équipement de sécurité | |||||||
Système de freinage intelligent (IPB) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de commande de stationnement confortable | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de stabilisation électronique de la carrosserie | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de stationnement automatique | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de ralentissement de la pente | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de commande de démarrage en rampe | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système électronique de répartition de la force de freinage | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Système d'assistance au freinage hydraulique | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Classe B confort cabine
L'esthétique « Dragon Soul » de l'extérieur à l'intérieur, de sorte que le luxe et la sublimation des éléments de design suspendus tout au long de lui, la technologie, l'élégance, le raffinement en un
Coussin de maintien rotatif adaptatif 15.6 cœurs 8 pouces
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Entourez la lumière ambiante multicolore
31 couleurs, une ambiance chaque jour, une couleur chaque jour; le rythme rythmique émet une lumière colorée, créant une balade romantique différente
Phares LED Longan Crystal Diamond et LED bleu électrique « 777 » feux de jour
Intégré au design de la griffe de dragon, avec une technologie extraordinaire pour donner des yeux intrépides, un impact visuel extrêmement important, une vision sur le long trajet.
Feux arrière à LED de pénétration intégrés
L'identité de l'élément de griffe de dragon fait écho de début en fin, et la ville prospère est unique et indépendante.
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L'excitation sensorielle s'intensifie. La face avant adopte la nouvelle grille frontale en trois dimensions dragon Yin à huit côtés avec plus de tension, magnifique entre statique et dynamique, et l'onde de contrôle externe.
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Observation panoramique 3D haute définition, 360° sans coins morts, pour regarder autour, sans zones aveugles
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