| GROUPE ÉLECTROGÈNE DIESEL |
| Modèle de groupe électrogène | KH-140GF |
| Puissance d'amorçage | 140 KW/175 KVA |
| Alimentation de secours | 154 KW/192,5 KVA |
| Tension nominale (V) | 400 |
| Courant nominal (A) | 252 |
| Fréquence nominale (Hz) | 50 |
| Régime nominal (tr/min) | 1500 |
| Facteur de puissance (COS′) | 0.8 (retard) |
| DONNÉES DU MOTEUR |
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | 1106A-70TAG3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Version des cylindres | Vertical en ligne |
| Cycle | 4 course |
| Aspiration | Turbocompresseur et refroidi par air |
| Circuit de carburant | Injection directe |
| Alésage*course (mm*mm) | 105*135 |
| Cylindrée (litres) | 7.01 |
| Taux de compression | 16:1 |
| Circuit de refroidissement | Refroidi par eau |
| Méthode de démarrage | Démarrage électrique 12 V CC |
| Capacité maximale d'huile de graissage - système total (litres) | 18 |
| Capacité totale de liquide de refroidissement du système (litres) | 20.5 |
| Consommation de carburant (l/h) | 100 % | 41.4 |
| 75 % | 32.0 |
| 50 % | 20.2 |
| DONNÉES DE L'ALTERNATEUR |
| Marque de l'alternateur | Stamford |
| Modèle d'alternateur | UCI274G |
| Type de connexion | 3 phases et 4 fils |
| Nombre de roulements | Simple |
| Qualité de production | IP23 |
| Altitude | ≤ 1 000 m. |
| Type d'excitateur | Fil à enroulement 100 % cuivre, AVR et autoexcitation sans balais |
| Classe d'isolation | H |
| Facteur d'influence téléphonique (TIF) | ≤ 50 |
| Facteur d'harmonique du téléphone (THF) | ≤ 2 % |
| Régulation de tension, état stationnaire | 1.00 % |
| Tension d'état transitoire | ≤ -15% ~ +20% |
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