18,3 KWh 4975*1910*1495mm Voiture électrique Mini Car Chine Byd Auto Prix Han Dmi

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Product origin: Nanjing, Jiangsu, China
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US$ 28035 ~ 29370

Description




Description du produit

Configuration de la voiture hybride BYD Han Dmi

Longueur, largeur et hauteur (mm)4975×1910×14954975×1910×14954975×1910×14954975×1910×14954975×1910×14954975×1910×1495
Empattement (mm)292029202920292029202920
Avant / arrière de rotation (mm)1640/16401640/16401640/16401640/16401640/16401640/1640
Rayon de braquage minimum (m)6.156.156.156.156.156.15
Capacité du réservoir de carburant (L)505050505050
taille du pneu245/50 R18245/50 R18245/45 R19245/45 R19245/45 R19245/45 R19
Type de moteurMoteur efficace turbo 1.5Ti dédié aux hybrides rechargeables SnapcloudMoteur efficace turbo 1.5Ti dédié aux hybrides rechargeables SnapcloudMoteur efficace turbo 1.5Ti dédié aux hybrides rechargeables SnapcloudMoteur efficace turbo 1.5Ti dédié aux hybrides rechargeables SnapcloudMoteur efficace turbo 1.5Ti dédié aux hybrides rechargeables SnapcloudMoteur efficace turbo 1.5Ti dédié aux hybrides rechargeables Snapcloud
Type de moteurTurbo à section variable / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-basTurbo à section variable / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-basTurbo à section variable / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-basTurbo à section variable / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-basTurbo à section variable / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-basTurbo à section variable / injection directe en chambre / VVT d'admission de type moyen / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / rapport de compression élevé / frottement ultra-bas
Déplacement (L)1.5Ti1.5Ti1.5Ti1.5Ti1.5Ti1.5Ti
Puissance maximale du moteur (kW)102102102102102102
Couple maximal du moteur (N·m)231231231231231231
Type de batterieBatterie spéciale hybride super puissanteBatterie spéciale hybride super puissanteBatterie spéciale hybride super puissanteBatterie spéciale hybride super puissanteBatterie spéciale hybride super puissanteBatterie spéciale hybride super puissante
Type de moteurUn moteur synchrone à aimant permanent ACUn moteur synchrone à aimant permanent ACUn moteur synchrone à aimant permanent ACUn moteur synchrone à aimant permanent ACUn moteur synchrone à aimant permanent ACUn moteur synchrone à aimant permanent AC
Puissance maximale du moteur avant (kW)145145145145160160
Couple maximal du moteur avant (N·m)316316316316325325
Système d'entraînement électriqueSystème de mélange électrique EHSSystème de mélange électrique EHSSystème de mélange électrique EHSSystème de mélange électrique EHSSystème de mélange électrique EHSSystème de mélange électrique EHS
Type de transmissionMoteur avantMoteur avantMoteur avantMoteur avantMoteur avantMoteur avant
Autonomie de conduite pure électrique en condition de travail intégrée NEDC (km)121121121121200200
NEDC (L / 100 km)4.24.24.24.24.54.5
Temps d'accélération de 0 à 100 km/h (s)7.97.97.97.97.97.9
Type de frein avantType de disque de ventilationType de disque de ventilationType de disque de ventilationDisque de ventilationType de disque de ventilation perforéType de disque de ventilation perforé
Type de frein arrièredisquedisquedisquedisquedisquedisque
Type de suspension avantSuspension indépendante de type McPhersonSuspension indépendante de type McPhersonSuspension indépendante de type McPhersonSuspension indépendante de type McPhersonSuspension indépendante de type McPhersonSuspension indépendante de type McPherson
Type de suspension arrièreSuspension indépendante de type multi-brasSuspension indépendante de type multi-brasSuspension indépendante de type multi-brasSuspension indépendante de type multi-brasSuspension indépendante de type multi-brasSuspension indépendante de type multi-bras
Système de suspension en alliage d'aluminiumBras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de commande / joint de direction de suspensionBras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de commande / joint de direction de suspensionBras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de commande / joint de direction de suspensionBras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de commande / joint de direction de suspensionBras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de commande / joint de direction de suspensionBras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de commande / joint de direction de suspension

Aperçu des caractéristiques du produit
BYD HAN Dmi Voiture électrique
Consommation de carburant de 4,2 L/100 km, autonomie électrique pure de 200 km, autonomie combinée de 1260 km (NEDC).
Système de suspension à amortissement variable FSD et suspension en alliage d'aluminium sont standard sur toute la gamme.
La batterie spéciale hybride super puissante combine à la fois des performances efficaces et une sécurité de batterie.
Conduite assistée intelligente, régulateur de vitesse adaptatif ACC-S&G stop-and-go, système d'assistance au freinage d'urgence EBA, système d'assistance à la congestion de la circulation TJA, système de surveillance des angles morts BSD, système d'avertissement d'ouverture de porte DOW, etc.
L'ensemble de la voiture est équipé de 41 aciers formés à chaud et de 11 airbags en standard.
Système d'assistance à la conduite intelligente DiPilot
L'ensemble de la voiture est équipé de 8 radars ultrasoniques, de 3 radars à ondes millimétriques de haute précision, de 4 caméras de vue panoramique intelligentes pour la conduite autonome et d'une caméra de haute perception pour la conduite intelligente.
Climatiseur à pompe à chaleur haute efficacité à large plage de température, la consommation d'énergie du climatiseur à basse température est réduite d'environ 40%, ce qui améliore considérablement la plage de température basse de l'ensemble de la voiture.
Système de connexion réseau intelligent DiLink 4.0 (5G), équipé d'une connexion réseau 5G, une vitesse de réseau plus rapide et une latence plus faible ; interaction vocale intelligente.
Butler intelligent de service cloud, recherche de klaxon à distance, déverrouillage à distance des portes, ouverture à distance de la climatisation, surveillance à distance du véhicule, positionnement du véhicule.

Photos détaillées



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Profil de l'entreprise


Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd.
Fondée en Février 2012, le siège social de l'entreprise est situé à Nanjing et des bureaux ont été créés à Chongqing, Hainan, Hong Kong et dans des pays étrangers, l'entreprise compte plus de 300 employés et s'est développée en une entreprise leader dans le domaine du commerce électronique automobile et des affaires internationales.
ICHELABA est une entreprise de services high-tech complète spécialisée dans l'exploitation de commerce électronique de marque, le développement de produits Internet, le marketing interactif sur les plateformes transfrontalières, le conseil en magasin hors ligne et les services de formation, la distribution/souscription de voitures entières et les services d'achat de groupe de vente au détail en Chine.
Nous sommes impatients de travailler avec vous !


Nous avons plus de 20 ans d'expérience de vente sur le marché automobile chinois, avons initialement établi un système de service utilisateur national sur le marché chinois et sommes en mesure de fournir une gamme complète de modèles des principales marques.
Nous avons une équipe KD professionnelle et efficace. La superficie intérieure et extérieure de l'atelier KD couvre un total de 30 000 mètres carrés, ce qui est divisée en zone de transfert de matériel, zone de préfabrication de rack, zone d'opération d'emballage et zone de stockage en vrac, avec une production annuelle capacité de 10 000 unités/ensembles. Nous avons déjà commencé la coopération de projets KD en Tunisie, en Éthiopie, Myanmar et lran .

FAQ

1.Q: Quel est votre délai de livraison ?
Réponse : En général, cela prend 15 à 20 jours, si nous avons du stock. Sinon, il peut être nécessaire de prévoir 25 à 35 jours pour organiser l'expédition,


2.Q: Quelles sont vos conditions de paiement ?
Réponse : TT, L/C


3.Q: Pourquoi nous choisir ?
R :
(1)Nous sommes la plus grande chaîne d'approvisionnement de véhicules à énergie nouvelle en Chine

(2)nous avons un solide soutien technique
(3) nous avons un prix compétitif et fiable des produits
(4)Nous pouvons fournir un excellent service clientèle rapide


4.Q:Quelle est votre exigence de commande minimum ?
Réponse : 1 unité.

5.Q:Quelle est votre politique de soutien aux distributeurs sur les marchés internationaux ?
Réponse : Nous proposons une variété de services, y compris des pièces modifiées, en plus des voitures et des accessoires. Et des services supplémentaires comprenant la conception de showroom, la planification marketing, la planification d'agence, etc.

6.Q:pourquoi devriez-vous acheter chez nous plutôt que chez d'autres fournisseurs?
R : La qualité du produit est bonne, le service de l'entreprise est bon, le prix est raisonnable.

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